谈兵：英国首艘女王级航母服役，无奈还要“裸奔”3年，中国002航母或全面领先

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　　近日，据外媒报道，英国皇家海军“伊丽莎白女王”号航母已于2017年12月7日服役，不过，虽然该航母的服役，结束了英国皇家海军没有航母的空窗期，但是，距离真正的形成战斗力，还需要至少3年的时间，因为，该航母将在2018年开始飞行试验，不过，舰载战斗机并非是F35B，而是EH-101、CH-47、AH-64等直升机。

　　首批F35B战机可能会在2020年交付英国海军，因此，真正形成战斗力的时间，将会在2020年以后。

　　有中国军事专家表示，按照现在的速度可以基本确定，中国002型航母将会在2018年初试航，2019年交付，2020年形成战斗力，如此一来，中国002航母的发展速度，可能将全面超越英国“伊丽莎白女王”号航母。

　　外界分析认为，该航母虽然吨位仅次于美国海军现役的11艘10万吨级核动力航母，并且也采用较多的先进技术，但迫于英国国力衰弱和舰载机未就绪，其整体战斗力应该还是很弱的。那么，“伊丽莎白女王”号航母都有哪些主要的技战术弱点呢？

　　首先，虽然伊舰的满载排水量接近7万吨，但其只是一艘滑跃起飞型航母，其整体战斗力自然较弱。很多人感到奇怪，按理说，美英关系应该是西方国家双边关系中最铁的关系，为何美国给法国出口蒸汽弹射器，英国却不向美国求援购买弹射器呢？

　　其实，不是英国不想买，而是囊中羞涩，总体成本负担不起。

　　在伊丽莎白女王级航母的概念设计之初，曾有至少两种方案，一种是搭载舰载版“台风”战斗机的弹射起飞型航母，一种是搭载美国F-35B短距/垂直起降战斗机的滑跃起飞型航母。

　　很明显，前一种方案的作战能力更强，但研制和建造费用更高，于是，皇家海军只有退而求其次，选择了后一种方案。

　　这种方案的另一个重要缺点是，它并未采用法国“戴高乐”号航母那样的斜角甲板，而是采用了类似两栖攻击舰那样的全通飞行甲板，或许是F-35B采用短距降落根本不需要拦阻索，但这样的设计就让该舰无法起降其他机型，尤其是让美军的航母舰载机无法像在“戴高乐”号降落那样在伊舰上降落。

　　再者，“伊丽莎白女王”号航母将在很长一段时间内都没有主力舰载机。虽然该舰确定只能搭载F-35B短距/垂直起降战斗机作为主力舰载机，但由于美国洛克西德-马丁公司的F-35生产线的生产能力有限，而求购者又太多，因此按照目前的生产计划，供给英国的F-35B最快也要到2020年才能交付，再加上至少2年的飞行员训练和磨合时间，F-35B最快要到2022年才能形成初始战斗力。

　　也就是说，“伊丽莎白女王”号航母即使已经在2017年12月7日服役，也是一艘没有主力舰载机的“裸奔”航母。

　　此外，“伊丽莎白女王”号的动力系统也不那么可靠。在上一次海试中，该舰的动力系统出现问题，同样的问题也出现在45型驱逐舰上。