谈兵：中国“双影”无人机有何区别？被称为国产全球鹰，隐身能力极强

大参考

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　　近日，在阿联酋首都阿布扎比举行的UMEX2018国际无人系统和技术展览上，中国展出了多款先进武器，其中就包括云影无人机。

　　作为中国当前最新推出的新型察打一体无人机，云影无人机已经多次出现在国内外众多航展和防务展上，此外，最新改进型风影无人机也已经在网上曝光。

　　云影无人机最早曝光是在2016年珠海航展上，此后2017年的迪拜航展上露面了，其气动外形明显区别于中国军队现役装备和此前已经出口的攻击-1、长鹰、彩虹-4、翼龙-1等无人机。

　　以上几款无人机都采用了后置的涡桨或涡轴螺旋桨发动机，但云影无人机采用了喷气式发动机，且采用了进气口位于机背的方案，这与美国“全球鹰”大型高空长航时无人机相似。

　　风影无人机是云影无人机的孪生兄弟，最大的区别是尾部喷口，风影无人机尾部采用了两台发动机，并且尾部也做了隐身处理，而早期的云影无人机只有一台发动机。

　　一些航空专家认为，由于中国目前还是比较缺乏技术性能过硬的中推力涡扇发动机，因此中国航空工业要研制类似于“全球鹰”那样的大型无人机就要想办法弥补动力上的短板。

　　很显然，成飞找到的办法是给无人机装2台涡扇发动机来增加风影的飞行性能，据称这样可以明显增加飞行速度和最大升限。而只装1台涡扇发动机的型号则可以对外出口，因为大多数国家其实对无人机的飞行性能要求并不高。

　　目前，中国军工单位出口的“枭龙”轻型战斗机和L-15Z轻型教练/攻击机均采用中推力涡扇发动机，前者采用了俄罗斯RD-93发动机，后者采用了乌克兰AI-222K-25F发动机。

　　而且据外媒报道，中国一些航空单位正在研制相关的替换型发动机，比如：涡扇-13，这款发动机完全可以成为云影和风影无人机的动力选择方案。

　　此外，还应该看到，无论是云影还是风影，它们的尺寸都比不上“全球鹰”。

　　据可靠消息，云影和风影的翼展只有约10米，而“全球鹰”翼展约35米。显然，云影和风影还都属于和彩虹-4/5和翼龙-1/2那样的中型无人机，而且还是察打一体。

　　值得一提的是，云影和风影两款无人机的发动机尾喷口都内置在机尾的楔形结构中，这明显是为了降低红外和雷达特征信号，因此这两款无人机应该具有相当好的隐身能力。