瀚海狼山：国产芯片当自强！

大参考

　　2000年，某国花费1.2亿美元，向波音公司订购一架波音767-300ER客机，欲打造该国的“空军一号”。同年6月专机在西雅图出厂后，送到圣安东尼奥市进行内部装饰，装饰费1000万美元。

　　装修工程于2001年8月完工，同年9月飞回购买国。在进行试飞时，却被发现该飞机不太正常，飞机只要一起飞，就有嗡嗡的电子噪音！

　　某国立即采取用一架电子侦查机伴飞的办法，发现这架新767一离地，就开始向外发送卫星信号！因而展开深入搜查，赫然发现机舱里居然暗藏大量窃听器，多达27个！分布于机舱各处，包括起居室、办公室、会议室乃至随员舱都有！

　　这些窃听器设计精密，体积微小，并且是由卫星操作控制，绝非在普通商店所能买到，因此被怀疑是由美国军方事先安装与操控。美国人能搞出如此精密巧妙的窃听器，其基础自然是微体积、低能耗、高性能的特殊军用芯片！

　　而某国领导人出访，直到今天，还是只能在每次出访前，临时选择一架合适的民航波音747客机来客串“专机”。

　　但是，通过马航MH370事件，我们可以知道，即使民航大客机，其内部隐藏的后门和暗线，同样存在。美国人做事，无所不用其极，有些暗线可能在20年前就已经埋下了。凡是不能装备软硬件100%自产大飞机的国家，这类安全隐患是绝对少不了的。西方之所以能“手眼通天”，其技术基础，还是在于高性能芯片和高性能软件的研发制造能力！

　　现在欧美以外，能采用纯本国生产大飞机出行的国家元首，只有俄罗斯总统普京。他的座机，是数架伊尔96—300M，虽然与波音和空客比，油耗较高，但安全保密程度有保证。

　　超级大国的强大实力和卑鄙手段，从来不能小看。因此我们的国产武器系统，无论导弹、飞机、军舰还是战车，其内部的芯片，已经早早的换装成100%的国产货！

　　但我们现在的民用大飞机，仍然采取国外采购，国内组装为主的研发思路，试图继续用配套采购和国内市场，来换取欧美的适航证。但这条老路，早早的为欧美今后随时翻脸，供货卡脖子埋下来伏笔！

　　为了避免重蹈覆辙，我们今后，必须以组装型民用大飞机和纯国产大飞机两条腿走路，重点资源向纯国产大飞机倾斜，绝对不让运10悲剧重演！

　　从这个意义上讲，中国大飞机各系统的国产化必须全面抓紧了。运20是军用运输机，不太适合民用改装；商飞C919已经上天，但发动机仍然是进口的，其核心的电子元件更是全部进口。因此只有同时突破了涡扇大发和高性能芯片这两大关口，才能有百分百国产大飞机，国家安全和国计民生才能更有保障！