衍射+东方讨论核心摘要，5月8日【第2024-945】

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　　以军控制拉法口岸巴勒斯坦一侧，算是“以色列全面军事入侵拉法”这枚“靴子”落地吗？

　　【据媒体报道】

　　5月7日，以色列军方官员证实，以军已经控制了加沙地带拉法口岸巴勒斯坦一侧。同日，埃及外交部表示，以色列控制巴勒斯坦一侧的拉法口岸的举动，是“危险的升级”，埃及呼吁以色列进行“最大程度的克制”。

　　5月7日，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）在一份声明中表示，以色列军队对埃及和加沙边境的拉法口岸采取军事行动，旨在破坏停火谈判。哈马斯还在声明中呼吁美方和国际社会向以色列施压，要求以方停止升级局势。

　　【讨论纪要】

　　●内塔尼亚胡政府为何在全面军事入侵拉法的问题上如此一意孤行？

　　在此前几期的讨论中，我们结合当年重庆谈判的始末，从历史角度帮助大家更好理解今天巴以问题的微妙和复杂，以及哈马斯在去过北京之后比之以往有何不同。围绕近期在埃及首都开罗举行的和谈，哈马斯通过“以退为进”的策略，成功将以色列内塔尼亚胡政府和美国内部支持以色列复国主义的那部分人进一步政治孤立，让美国拜登政府上不着天下不着地，陷于决策困难的境地。

　　需要再次强调的是，内塔尼亚胡政府之所以敢于如此一意孤行：其一，其在赌美国内部那部分支持以色列复国主义的人，即便是出于自身私利也会对他们鼎力相助；其二，其在赌目前美国拜登政府不能接受中东政策的彻底失败；其三，无论是从内塔尼亚胡个人，还是从其所在的小集团利益角度出发，军事进攻拉法其命运才有转圜的余地，否则就是万劫不复。所以，内塔尼亚胡政府在将美国“拉下水”的问题上可谓有恃无恐。

　　●今天的以色列内塔尼亚胡政府想把美国“拉下水”的心思和当年蒋介石集团非常类似

　　为了进一步让大家理解目前美国拜登政府为什么如此惧怕被以色列内塔尼亚胡政府“拉下水”，我们不妨回顾解放战争期间的一段历史。

　　1946年6月26日，蒋介石悍然撕毁停战协定和政协协议，全面内战爆发。1946年7月29日，美军陆战队11团侵入安平解放区，与14军分区五连通县县大队发生冲突，是为安平镇事件。1947年5月13日，孟良崮战役爆发。1948年6月24日，“第一次柏林危机爆发”。1948年9月12日，辽沈战役爆发。1949年4月20日，解放军发动渡江战役，1949年4月23日，南京解放。1949年5月17日，美海军西太平洋舰队司令白吉尔启动了美军撤离计划，到5月27日上海获得全面解放止，美国驻军全部撤离了青岛基地。

　　不难看出，解放战争中著名的三大战役，毛泽东主席对其的策划可以说是掐着美苏两大集团争霸的“秒表”去做的。当时的蒋介石集团一门心思想要将美国拉入中国内战，而美国则因二战胜利后的极度傲慢与嚣张，对蒋介石集团的“私念”半依半就。安平镇事件发生后，美国开始对卷入中国内战的后果进行重新评估，因其战略中心不在东北亚，而在欧洲，再加上通过抗战和安平镇事件对中国共产党和其领导的武装力量有一定认识，最终没有敢于轻易介入中国内战。

　　有趣的是，今天的以色列内塔尼亚胡政府想把美国“拉下水”的心思和当年蒋介石集团非常类似。今天美国的全球战略重心，表面看是在乌克兰，实际上则是在西太方向。美国并不担心俄罗斯，如何解决中国问题才是其心头大患。如果说美国陷在了乌克兰问题上的被动还不算明显，那么，在此基础上，美国陷在了中东问题上的被动就非常明显了。美国深知，如果真的被内塔尼亚胡政府“拉下水”，美国的中东政策，乃至全球战略就完全了。

　　在东方时事解读的观察与评估中，尽管有以色列军队占领拉法口岸巴勒斯坦一侧的新闻报道，但我们并不认为其全面军事入侵拉法“这枚靴子”就此落地。大家不妨少安毋躁，让“子弹再飞一会儿”。我们也和各方一道，密切关注事态发展。可以肯定的是，一旦“这枚靴子”就此落地，要么美国拜登政府“大义灭亲”，拿下内塔尼亚胡本人或内塔尼亚胡政府，要么被其彻底“拉下水”、进而自绝于世界。两者都是“死路”，但拜登政府又不得不去选择，这是其感到最为痛苦的地方。

　　●可以肯定，其绝不想被以色列内塔尼亚胡政府“拉下水”，问题是，拜登政府能否搞定“内部问题”

　　我们注意到了哈马斯有关“以色列军队对埃及和加沙边境的拉法口岸采取军事行动，旨在破坏停火谈判”的新闻报道。

　　在我们看来，哈马斯的这一表态不仅准确地抓住了问题的核心关键，也就是“到底是谁在破坏和平”这一点，且非常及。恰恰在这之后，一众中东国家、海湾阿拉伯国家，比如，埃及、沙特等，开始对以色列军队控制拉法口岸巴勒斯坦一侧一事进行强烈谴责。如果结合此前胡塞武装“如果以色列对加沙地带南部城市拉法发动攻击，胡塞武装将会继续扩大打击范围，在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海等打击过去几个月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只，不管这些船是何国籍以及目标港口是何处”的新闻报道一并观察，胡塞武装也玩了一出“王祖贤法案”——未来，别说向以色列运送货物，就算是有运送的意向都可能遭到胡塞武装的打击！而在政治制裁，尤其是经济制裁的“包围圈”对以色列内塔尼亚胡政府逐渐收拢的过程中，以色列已成为“一座死城”，更成为美国拜登政府的沉重负担。

　　此外，美国拜登政府的被动还体现在其主要盟友欧盟似乎正越来越多地表现出“独立性”，不再听从美国这个“西方世界领袖”的说教。

　　我们注意到欧盟委员会主席冯德莱恩对中欧关系的阐述的某种变化，就在中国国家最高领导人访问法国之际，冯德莱恩在表示需要付出更多努力来限制向俄罗斯运送军民两用商品，以免它们流入战场的同时，强调，这不会影响欧盟与中国的关系。作为欧洲政要中亲美派的典型代表，冯德莱恩如此表述让人感受到欧盟的相关政策与美国之间产生的明显的疏离感。而法国总统马克龙上演的“送君千里”更是做给美国看的，以此彰显法国作为“独立大国”也有选择，实在不行就投靠中国并和俄罗斯缓和关系。有趣的是，中国国家最高领导人前往欧洲之行的第二站塞尔维亚进行友好访问之际，恰逢美国野蛮轰炸中国驻南联盟大使馆事件25周年纪念日，而从1999年3月24日开始的北约轰炸南联盟事件中本就内嵌了欧美之间的诸多恩恩怨怨，比如，欧元与美元之争的问题。

　　在这个背景下再去观察拜登政府当前的处境，可以肯定，其绝不想被以色列内塔尼亚胡政府“拉下水”，问题是，拜登政府能否搞定“内部问题”，这与中国明朝末年崇祯皇帝遇到的困局几乎如出一辙。以至于美国共和党不得不“以退为进”，通过支持美国前总统奥巴马的妻子参选总统，试图重聚人心。

　　●防止这种不幸的发生，而唯一的钥匙就是实质性放弃阿富汗政策小九九

　　最后，再次友情提醒俄罗斯，尽管，中欧关系的靠近，整体上对俄罗斯有利，但面对几乎走投无路的以色列内塔尼亚胡政府和在痛苦中拼命挣扎的美国拜登政府，其希望的那种胜利模式，也就是西方坐视俄罗斯吞并东乌四州，再割出一片区域为“缓冲区”的这种结束俄乌战争的方式是不存在的，更是不现实的。

　　这里我们不妨大胆假设，如果西方邪恶势力以通过将以色列迁到西乌克兰的方式开启“西乌克兰乱局”的话，面对以色列这个“涉核国家”以及西方邪恶势力借以色列在巴以问题上的所谓“原罪”，在该地区全力推动“核武器泛滥化”进程，不遗余力地将该地区打造成“核火药桶”，对此，俄罗斯可有良策应对和化解？如果俄罗斯无力应对和化解，就应该未雨绸缪，防止这种不幸的发生，而唯一的钥匙就是实质性放弃阿富汗政策小九九，则一切有可为之！

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　　日本当局疑似干预汇市后耶伦重申警告

　　【据媒体报道】

　　5月8日，日元走弱，美国呼吁在干预问题上要谨慎，美国财长耶伦之前重申，美国预计“干预措施将是罕见的，并将进行磋商”后，一些市场人士预计日元兑美元将跌回160。日本外汇事务最高官员神田真人对耶伦的说法不予置评，但表示希望外汇市场走势与基本面保持一致

　　【讨论纪要】

　　日本央行可能在155到160美元之间所谓“干预”，本质是美国央行严密控制和默许下，日本央行“照章办事”的结果，凸显美国（西方）金融对日本金融的绝对控制。美元现在相对安全，所以，需要波动，需要回调。这对于美国金融维稳是有好处的。

　　需要强调的是，不存在所谓“日本央行反抗”的可能性。包括韩国央行的干预，也是如此。这与当前拉法局势后续如何发展密切相关。只要“靴子”没有落地，局势没有失控，对美国金融当局来说，“薅羊毛”就是第一要务。

　　再次强调，日本央行加息不是自己的意愿，是美联储，是欧美央行迫使其加息。目前，日本因输入性通胀较大而“难受”，“巴菲特们”忙得不亦乐乎，美国并不在意。当然，丰田投华是日本“最后一次战略投机”的具体表现。美国虽不高兴，但目前可以容忍，毕竟“赚钱”要紧，且中日合作刚刚起步，需要时间。

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　　美国监管要求特斯拉提供自动驾驶数据

　　【据媒体报道】

　　5月7日，美国国家公路交通安全管理局称，要求特斯拉在7月1日的最后期限前提供自动驾驶数据，比如有多少公里是用自动驾驶系统开发的，以及驾驶员被系统提醒手握住方向盘的次数。有消息称，调查人员正在调查特斯拉在驾驶辅助系统方面误导消费者是否涉及欺诈。调查人员还在调查特斯拉是否因欺骗投资者而涉嫌证券欺诈。

　　5月8日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。有消息称，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府并未立即批准其广泛使用FSD功能。

　　【讨论纪要】

　　尽管特斯拉缺席了2024年北京车展，但这不代表马斯克对中国市场、中国制造对世界电动车产业、智能驾驶汽车产业发展的至关重要性的了解不深刻。恰恰相反，马斯克比任何人对此都有清醒的认识，这或是其紧急访华的主要原因所在。

　　既然美国要求Tiktok将数据留在美国，中国对特斯拉也会如此。按照中国的法律要求，特斯拉的数据必须留在中国。在此前提下，类似“特斯拉想在中国落地无人驾驶出租车”，才有可能性。

　　值得一提的是，FDS系统不仅涉及数据安全问题，更涉及是否深度参与中国国产车机系统，比如，鸿蒙系统的问题。对此，特斯拉目前暂未答复，所以，FDS在中国到目前为止，是否能够最终落地还是悬案。说到本质，特斯拉或马斯克遇到的难题是中、美两国法律迎头相撞的问题。马斯克很清楚，退出中国市场，特斯拉将没有前途；留在中国市场，美国内部对其的清算则随之而来，他必须做选择，没有两边都赢的可能性。

　　在遵守中国法律的前提下，中国对特斯拉留在中国市场双手欢迎，与美国内部开始对马斯克的“追杀”形成鲜明对比。当然，马斯克也不是好惹的，人家也是“上面有人”的！从近段时间马斯克的“X平台”对“反犹太主义意识法案”的批评之声之铺天盖地可见一斑！不难看出，“马斯克或特斯拉之难”的存在本身，就是美国（西方）内部深度分裂的一个观察窗口。由2023年10月7日巴以冲突爆发全面激化的“党争”已经蔓延到方方面面，而在所谓“党争”的问题上，从来都是没有是非，只问立场。

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　　TikTok正式起诉美国政府

　　【据媒体报道】

　　5月7日，短视频社交媒体平台TikTok及其母公司字节跳动共同向美国联邦法院提起诉讼，要求法院裁定旨在迫使TikTok从字节跳动剥离的《保护美国人免受外国对手控制应用程序法》违反美国宪法，并阻止该法律的执行。

　　【讨论纪要】

　　据来自TikTok的最新消息显示，首席执行官周受资发表声明：“经内部评估，不打算接受TikTok被收购，准备退出美国市场。”在我们看来，如果这一消息属实，那么还有待一争。在这个问题上，我们认为，TikTok除了学习华为好榜样外，别无出路。

　　4月24日，美国总统拜登签署了一项美国国会参众两院通过的法案，即《保护美国人免受外国对手控制应用程序法》，该法案涉及强迫字节跳动在270天内剥离其美国业务。如果加上所谓的“如果出售TikTok事宜取得进展，可有90天的出售延长期”这三个月，拜登将时处理TikTok的最终时间点挪到了2025年4月，那个时候美国大选早已尘埃落定。不难看出，这一推迟让拜登避开了因签署相关法案失去1.7亿美国年轻人和大量依赖TikTok生计的美国民众选票的可能性。即便败选，处理TikTok的最终决策也无需拜登操心，更提不到“背锅”了。

　　通过上面的例子，我们想说的是，目前已有多位现任和前任西方政要入驻TikTok，TikTok应尽量利用对方矛盾尽可能影响美国社会氛围，比如，和美国总统大选进程“挂钩”。做最坏打算，争取最好结果。此外，TikTok这样做，也可以起到“打得一拳开，免得百拳来”的作用。

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