巨龙：二流的人才队伍，支撑不起美国制造业的明天......

lameihua

　　作为美国制造业的“合众国长子”，波音拿下了F47下一代战斗机的订单。

　　如果是30年前，波音拿下先进战斗机的订单，恐怕全球都会激灵一下，那个时代，美国制造业是世界的灯塔，波音就是美国制造的传奇。

　　但是在今天，中国人看着美国这一幕，多数人内心其实是毫无波澜的。甚至多数人，都心知肚明，波音连送上天的宇航员都接不回来，怎么可能搞得好六代机？

　　进入21世纪的的今天，美国制造业的光辉早已黯淡，不要说波音，现在的福特和通用，全球销量从巅峰时期的千万级，现在全球份额萎缩了一半多。

　　在美国制造业衰落的背后，其实还有一个残酷的现实：美国制造业的衰落，不仅源于政策失误或产业空心化，更深层的原因在于其人才队伍的“二流化”。二流的人才队伍，注定支撑不起美国制造业的明天。

　　2023-2024年年，硅谷的AI工程师年薪，很多起步就达到40万至60万美元，而福特的研发人员平均仅12万，通用甚至比这还要低。像美国的顶尖高校的毕业生，比如MIT工科毕业生，70%以上选择科技公司，还有金融行业。制造业根本吸引不了一流人才，顶级1%的人才被IT和金融的“数字游戏”吸走，留给制造业的不过是中庸之才。

　　相比之下，制造业的回报周期长（5-10年），利润微薄（福特每年大约43亿美元利润，通用60亿美元利润），对精英毕业生毫无吸引力。如果对比公司利润，通用福特波音这种，连谷歌苹果的一个零头都不到。

　　美国的制造业不仅人才凋零，而且政治影响力极度衰落。福特想和宁德时代在美国生产动力电池，被美国政客阻止。百年老钱，居然无能如此，可见相比于硅谷和华尔街，美国政界对于制造业，已经相当不屑。

　　。美国制造业的二流人才队伍，不仅老化，而且失去了创新能力，2023年，福特研发团队平均年龄45岁，通用流水线工人50岁以上占40%，新生代的年轻人，宁可领救济不愿入行。人才断层让美国的制造业，不仅失去了创新的源泉，连基本的制造体系都难维系。

　　印度工程师的引入，无异于在衰落的机体上，又生长了新的快速膨胀的癌细胞。

　　美国精英还寄希望于AI，赌AI能复兴制造业。但是，对于制造业来说，AI的本质是“计算力和推导力”，并不是“行动力”。AI可以优化很多环节，但是建立不了产业链。

　　其实，美国制造业的队伍二流化，精英阶层感觉并不明显。因为硅谷和华尔街的利润，实在是太高了。相当于对全球征收金融税，还有IT税。一家苹果赚的钱，20家通用都赶不上。

　　在比较纯粹的资本主义体系里，通用确实是低廉资产，苹果才是优质资产。实际上，美国金融市场，也是这么估值的。

　　对比英国的去工业化，更像是美国的“预演”。毕竟，英国伦敦的金融城，也在给英国制造利润，然后大量东西进口就是了。

　　所以说，二流的人才队伍，支撑不起美国制造业的明天。顶级人才流失、团队老化、AI虚幻不解决实际问题、it产业“一业兴旺百业萧条”，交织成下降螺旋。

　　再拖个5年十年，到时候什么地方一场战争，给帝国的老房子大门，踹上一脚，说不定已经有n多个跃跃欲试的了。