戍天九思：美国六代机神话破灭，中国卡脖子会难产！

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　　据美国《防务新闻》、英国路透社报道，美国总统特朗普当地时间21日在白宫发表讲话，宣布将美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，即美国第六代战机项目合同正式授予波音公司。英国《卫报》称，作为美国第47任总统，特朗普将美军新一代战机命名为F-47。

　　特朗普这是要把拜登政府的“鸡肋”捡起来，牢牢打上自己的烙印！但是，很快被美国国防高级研究计划局（DARPA）22日透露的信息打脸，还有中国强化出口管制，牢牢卡住稀土和镓锗等稀有金属的脖子！

　　▲当地时间3月21日，美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室发表讲话，一幅F-47第六代战机图片被放在一旁展示。

　　特朗普捡起拜登政府的“鸡肋”打上自己的“烙印”

　　2024年夏天，前空军部长肯德尔暂停了该计划，以审查其成本和要求，NGAD的未来一直受到质疑。美国国防部长海格塞斯声称，肯德尔和前总统拜登的政府“准备可能废除它”。在项目暂停期间，空军分析了载人战斗机与半自主协作战斗机（CCA）一起运行的计划是否仍然是必要的。美国空军的内部审查和前高级官员的蓝丝带外部小组得出结论，在2030年及以后实现空中优势需要一架载人NGAD战斗机。

　　美国《防务新闻》称，特朗普在白宫讲话说，“F-47将是有史以来最先进、最强大、最具杀伤力的战机。该战机的实验版本已经秘密飞行了近五年，我们确信它的性能远超其他国家的同类战机”，特朗普说，“F-47配备了最先进的隐形技术。它几乎看不见、威力空前，是同类战机中最强大的。”路透社称，F-47将与无人机协同作战。

　　据美媒报道，F-47将接替F-22成为美空军第六代主力空中优势战斗机。预计整个项目总价值高达数千亿美元，单机造价超过3亿美元，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元。

　　《防务新闻》还称，美国第六代战机的造价已成为该项目的重大漏洞，去年该项目甚至陷入困境。美国前空军部长弗兰克·肯德尔在2024年7月暂停了该项目，原因是第六代战机的成本几乎是F-35 的3倍，每架高达3亿美元。

　　▲当地时间3月21日，美国空军参谋长戴维·奥尔文在白宫展示F-47图片。

　　但是，特朗普F-47的验证机已秘密试飞5年的神话很快被打脸。美国国防高级研究计划（DARPA）网站3月22日发布消息说，该机构从2014年开始推动针对NGAD项目的两种X系列技术验证机，它们分别在2019年和2022年实现首飞，目前己累计飞行了数百小时。但这种X系列技术验证机，都是基于现有飞机机体进行改装的，与真正的原型机可谓天差地别。

　　笔者认为，拉胯的波音中标和采用中国六代机已放弃的鸭翼布局，让人联想起“星际客机”飞船和问题多的KC-46加油机，也注定了F—47的命运！

　　中国强化对美国出口管制将使F-47难产

　　中国六代机已经第二次公开试飞了，美国实在等不及了，F-47再贵也得加快进度追赶。但是，却被中国牢牢卡住关键矿产供应链的脖子。

　　稀土和镓、锗、锑等关键矿产是尖端武器必不可少的原材料。F-35每架消耗约417公斤稀土，而镓锗是雷达芯片制造的核心材料，锑更是武器弹药必不可少的超硬材料。中国控制着全球90%的镓、60%的锗、48%的锑和80%以上稀土产量，还控制着关键矿产的加工技术和设备制造。

　　中国通过《两用物项出口管制条例》和“不可靠实体清单”，对参与对台军售的企业实施出口管制后，2024年6月，美国空军急切盼望的升级版战机F-35 Block4和F-15EX迟迟无法交付，100多架等待升级的F-35堆放在洛克希德·马丁公司停机坪上。

　　2024年12月1日，中国颁布实施新的《两用物项出口管制条例》，进一步强化对关键矿产的出口管制，美国企业库存材料正在慢慢耗尽，其对美卡脖子的作用正在显现。美国很快将面临“无米之炊”，中长期即使美国突破了相关技术并构建起产业链，也将面临难以承受的昂贵价格，届时中国还可以打价格战打垮它！

　　看来美国的六代机F-47生不逢时，一波三折，可能面临关键矿产卡脖子而难产！即使特朗普援引《国防工业生产法》，下令“大幅增加美国关键矿产和稀土的产量”，即使美国也从乌克兰和格陵兰岛得到了一些关键矿产，美国关键矿产加工提炼成本也会高得惊人，还有高超音速发动机卡脖子，计划每架3亿美元的F-47恐怕也造不出来。