每日怡见：国家市监局依法审查，长和宣布暂缓卖港口

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　　就在刚刚，一条重磅新闻。

　　国家市场监督管理总局回应长和将与贝莱德签署的港口交易协议：将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。

　　新闻有一百多个字，但我已经把重点给列出来了。

　　“保护市场公平竞争，维护社会公共利益。”

　　光是这一句话，就足以打破所有质疑。

　　之前说“港口是李嘉诚的私产，他又不是中国人，是加拿大人，想卖就卖，在商言商”的那群人，不知道现在脸是不是被打肿了？

　　啥叫社会公共利益呀？

　　也就是说，你，我，他，屏幕前所有人的共同利益，都可能会因此受到损害。

　　原因也很简单，因为长和这一次卖给贝莱德的43个港口，分布在五大洲，23个不同的国家。

　　每一处港口，都可以算作全球航运的重要节点，不仅关系着供应链的稳定和国际贸易的通畅。

　　现如今，在大国竞争背景下，港口网络的布局与运营能力，更是会直接影响国家在全球价值链中的地位和地缘博弈的主动权。

　　这话怎么解释呢？

　　这里就要说到港口对于一个国家的战略价值了。

　　我们看新闻，常常会因为中国又拿下了某一个海外港口的经营权而欢呼雀跃，评论区刷屏大国崛起。

　　为什么呢？

　　因为港口不光是连接海洋与陆地的关键枢纽，对国家战略更有以下三点作用。

　　第一，经济命脉的核心支撑

　　即便在21世纪的今天，铁路和航空运输大力发展，但是，全球90%以上的货物贸易，60%的石油运输仍然依靠海运完成。

　　港口，仍然是国际贸易供应链的核心节点。

　　衡量中国经济强大的其中一个重要标准，就是看我们港口的集装箱吞吐量。

　　增长的越快，这也就意味着中国经济的发展就越畅旺。

　　除此之外，我们还可以通过临港产业带形成经济增长极。

　　依托港口的物流运输优势，发展出新能源、新能源汽车及零部件、电子信息、化工新材料、铝精深加工、机械装备制造、食品加工、农林产品等重点产业集群。

　　发展经济的同时，带动大量的就业。

　　正如上图中我国集装箱吞吐量排名第一的上海港，当地就依托上海港这个天然的，巨大的优势，将临港新片区打造成了经济强劲的活跃增长极。

　　五年来，临港新片区地区生产总值年均增长19.8%，规上工业总产值年均增长34.6%，全社会固定资产投资年均增长33.4%。

　　这就是最好的例子。

　　拉动的经济增长的三驾马车：消费，投资，出口。

　　这里的出口，指的是净出口。

　　我们国家是世界工厂，生产出来的商品，除了自己购买以外，绝大部分都是要出口到海外，进行对外贸易的。

　　2024年，外贸规模突破了43万亿，占GDP比重高达 32.5%。

　　其中，净出口对GDP的贡献率更是超过30%啊。

　　而咱们的货物贸易的出口，又有90%以上是通过海运来完成的。

　　海运最重要的节点，不正是港口吗？

　　我们的港口是发货地，国外的港口是中转地，收货地。

　　懂王这段时间一直在说，要对停靠美国港口的中国船只加收高额的港口费，最高150万美元一次。

　　如果美国真的实施了，那么下一步，他们会不会施压美国企业所经营的海外港口也这么干？

　　到了那个时候，我们就只有两种选择。

　　要么缴纳高昂的港口费，要么就是绕原路，可能要绕几百公里，寻找新的港口。

　　但无论是哪种方式，势必都会增加我们的成本。

　　成本增加，所带来的必然是利润下降。

　　原本呢，出口畅旺，做外贸的就赚到了钱。

　　他们有了钱，自然就会去消费。

　　去饭馆吃饭，去商场购物买衣服，去洗澡按摩，网购各种生活用品，带动方方面面。

　　可现在，如果他们的收入下降了，当然就不会饭馆吃饭，就不去足疗店按摩，去商场也只是看一看，买衣服，一个月买一次变成一年一次。

　　整体消费下降10%，你我的收入不也会跟着下降吗？

　　所以这也就是为什么港口对我们的经济利益，对于社会公共利益，如此重要的原因。

　　港口的第二个重要作用，就是军事战略的支点网络。

　　美国的海权优势怎么体现？

　　航空母舰吗？

　　错了，航母也需要补给，也需要加油。

　　重要的是港口，港口是海军后勤保障的核心依托。

　　美国依托全球170多个军事港口构建前沿存在的战略，可以快速响应全球各地所发生的危机。

　　所以，港口也就成为了美军的海权投射平台。

　　同样的道理，我们现在正在建设的吉布提保障基地，也将成为我们首个海外军事港口支点。

　　第三个重要的点，就是战略通道。

　　这里不得不提到瓜达尔港了，我们为什么要花大力气建设瓜达尔港？

　　正是为了避免马六甲海峡这个重要的战略通道，被某些国家给控制，从而遏住咽喉。

　　同样的，2015年，澳大利亚达尔文港租赁给中国企业99年后，美国和澳大利亚方面最近一直在搞事情，想要提前收回港口。

　　因为这个港口可监控南海至印度洋航线，涉及稀土等战略资源运输，战略意义十分重大。

　　为了回应他们，于是这才有了前段时间，我们的军舰回家看铁矿石。

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　　综上，港口在现如今大国竞争背景下，会直接影响国家在全球价值链中的地位和地缘博弈的主动权。

　　所以为什么这一次我们对于李家卖港口这事会如此的在意，如此的关注？

　　现在最新消息是，在国家市监局宣布介入调查的同一时间，长和高层传出消息，他们下周不会和贝莱德签订任何协议，卖港口的计划暂缓。

　　识时务者为俊杰，希望李家审时度势，千万不要做人民的敌人，国家的敌人。