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内参君:大崩盘!刚刚,新加坡悲催了!李显龙要慌了!

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发表于 2017-4-23 21:50:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一

  断崖式下跌!

  2017年一季度GDP折合成年率环比萎缩了1.9%!

  如果这不是崩盘,什么是崩盘?!

  大跌眼镜!刚刚,号称为“亚洲四小龙”之一的新加坡,经济再次大跳水。除了GDP负增长外,一季度,新加坡的服务业环比萎缩了2.2%,制造业折合成年率环比下降6.6%。

  现在,新加坡只有建筑业一枝独秀,环比增长了5.4%。可明眼人都知道,建筑业的好看,是因为房地产业繁荣所致:当局怕经济下滑太厉害,于是降低了房地产的印花税税率和贷款限制,房地产于是被打了鸡血。

  达康书记估计要看哭了:GDP如此负增长,这让人情何以堪嘛!

  前不见古人,后不见来者,念增长之渺茫,独怆然而涕下!

  新加坡,那个曾经无比繁荣的国家、亚洲最强悍的那一只小龙,现在快变成病猫了!

  二

  成也萧何,败也萧何!

  新加坡当年为什么能崛起?地利!今天为什么这样煎熬?也是地利!

  打开地图就能看到,新加坡的优势是老天赐予的。新加坡坐落于马六甲海峡东端,而马六甲海峡恰恰扼住印度洋和太平洋的咽喉。

  这里,是世界上最主要的能源和贸易海上通路之一,世界上1/4的贸易和能源份额从这里经过。中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港和澳门甚至俄罗斯的远东地区从非洲和欧洲来的货物都要经过马六甲海峡。

  新加坡,首先就是作为像高速公路上的服务区,一样发展起来的。不过,这里跑的,不是汽车,而是万吨巨轮。

  如果在新加坡,晚上从高楼上远眺,黑暗中可以发现远处大量灯光闪烁、仿佛满天星斗。

  很多人,估计以为那是民居的灯光吧?

  非也非也,那是马六甲海峡的海面,灯光来自过往的万吨货轮,皆在新加坡打尖消费或周转。

  正所谓一夫当关,万夫莫开。新加坡就是凭借自己这个绝佳的位置,不仅发展成了世界最大的物流中心,也成为了世界的金融中心、贸易中心。

  统计部门的人也知道,物流GDP每增加1元可以拉动其它行业的4元GDP。物流的中心一定是资金流的中心;资金流的中心一定是金融的中心;金融中心又一定会派生出贸易中心、商业中心、生活中心、服务中心……

  十几年前,新加坡仅仅每年的期货交割的金额就超过中国全年的GDP。

  新加坡就是这么发展起来的。

  三

  似乎是一个象征,去年3月,新加坡强人李光耀逝世,一个时代过去了!新加坡也开始进入了凄风苦雨的时代!

  1、首先,全球经济不景气,原油等大宗货物价格雪崩,贸易降入冰点。新加坡是全球最具贸易依赖性的经济体之一,外部需求一疲软,本身经济就遭遇了重创,生意也渐趋寥落。新加坡那些支柱性产业,比如海洋工程、石油与天然气等,都是外向型的企业,也随之被冲击的稀里哗啦。

  2、高速公路上的服务区,往往有ATM机。新加坡也一样,银行业挺发达。可是,一个400多万人口的城市,搞出那么大的金融系统,且长期以来并不透明,一旦资金周转玩不转了,就很可能成了另外一个冰岛。

  很不幸,新加坡正在出现这个趋势!

  国际评级机构穆迪去年年中发布报告,将新加坡银行系统的前景评级从“稳定”降为“负面”。惠誉也指出,星展、大华和华侨3家新加坡银行,违约率显着上升,国际朋友们,小心!

  3、更长远的看,上海、深圳等城市的竞争,也让新加坡相形见拙。历史上新加坡的兴盛,很大意义上,就是抢了上海的饭碗。现在,上海自贸区的政策,洋山深水港的设施,中国巨大的腹地优势,正在把新加坡“超级物流中心”的地位,一点点夺回来。皮之不存,毛将焉附!

  随着“超级物流中心”的变迁,新加坡金融、贸易、仓储、商业、服务业等产业,也在向中国转移!

  当然,新加坡有新加坡的劣势。比如,新加坡的工资水平,在全球都是数一数二的,这就让很多企业望而生畏。官方数据显示,仅今年上半年,新加坡就有将近4万多家企业关门大吉,而2015年全年还不到5万家!

  新加坡的光芒,渐渐黯淡了!

  四

  世界上哪个国家能够救新加坡经济?

  中国!

  中国虽然与新加坡有竞争关系,但是,经济上的合作和依存关系更大。中国经济形势好,分点温度给新加坡,新加坡就能温暖如春。中国经济打个喷嚏,新加坡就要重感冒!

  以前李光耀深知这一点。所以,李光耀也搞大国平衡,在中美之间骑墙,在内心深处对华或许也不是那么友好,但是,毕竟没有那么露骨。

  为了和中国做生意,李光耀数十次访问中国,走遍了中国的多数省份,起码在表面上,还与中国一直保持较好的经贸关系,在政治上也更多是隐藏在西方大国后面。

  时至今日,李光耀去世后,他儿子、接班人、新加坡总理李显龙和他爹比,不像他爹“精明的商人”的特质,却动不动摆出一副与中国撕破脸的架式,时不时跳出来,充当遏制中国的马前卒!

  李显龙在云南玉溪会议,老挝万象会议,以及委内瑞拉不结盟会议,处处为美国背书,甘冒天下之大不韪,以不是南海岛礁声索国身份到处惹是生非。

  对胎死腹中的TPP,李显龙积极性比美国还高,对TPP简直是爱得死去活来。新加坡最怕的,是中国上海、深圳等港口快速崛起,对自己取而代之。新加坡认为,把中国从全球贸易中排挤出去,是保证自己过好日子的长久之策。

  可惜,新加坡和日本这一番苦心,被那个不解风情的特朗普趋之如蔽履,TPP最终被特朗普废了!这下,李显龙彻底傻眼了:TPP群主退群不理朝政了,群龙无首了,怎么办?

  更让李显龙郁闷的是,虽然自己和安倍一直对邀请中国加入TPP的建议表示冷淡,但TPP其他成员国却对中国青眼有加,力主邀请中国入局。形势比人强,这两家寡不敌众,眼看是渐渐扛不住压力了。

  其实,按照常理来说,通过马六甲的船只,80%是中国的航船。可以说,中国是新加坡这个服务区的大客户。有新加坡这么和大客户过不去的吗?何况大多数新加坡人都是华人后裔,还和中国同祖同宗呢!这真是不可理喻!

  新加坡啊新加坡,面对中国这样的大国,却行螳臂当车之事,你这又是何苦呢?

  五

  中国经济的崛起,对新加坡来说,既是竞争,更是机遇。用好中国崛起的机遇,搭上中国经济发展的便车,新加坡获益更大!

  其实,中国历来对新加坡不薄,比如人民币在东南亚的结算中心就给了新加坡。我们的目的,就是告诉新加坡:中国是重感情、讲道义的大国,和中国好好处吧,我们是不会亏待小兄弟的。

  但没想到,长久以来新加坡却不断上串下跳地折腾着,这就让中国不得不好好寻思寻思了。

  毕竟,中国苦于马六甲海峡的钳制久矣,马六甲海峡直接扼住了中国经济发展的能源大动脉与咽喉!中国的能源特别是石油,主要来自于中东。目前世界石油的60%、中国大陆80%进口石油,要经过新加坡的马六甲。而马六甲的最窄处,就是新加坡。

  如果新加坡对中国友好,那诸事太平,风平浪静。可是,现在新加坡却对中国心存芥蒂,那么,哪天有的国家想掐中国的脖子,只要联合新加坡把马六甲海峡轻轻这么一关,中国大陆的经济命脉就有麻烦!

  既然如此,中国不得不得另辟蹊径!

  1、去年11月13日,巴基斯坦由中方运营的瓜达尔港正式开航了!中国拥有了瓜达尔港就削弱马六甲的国家战略利益了,马六甲海峡不再是“通往华山的唯一一条路”了。

  中国经营瓜达尔港后,新加坡经济将受到影响:大量从欧洲、非洲和中东运往西部的商品不再走马六甲,直接将由瓜达尔港上岸,然后在转运到中国,新加坡的可持续发展将会迎来重大挑战。

  2、去年2016年10月19日,由中国电建集团与马来西亚合作的马来西亚皇京港项目奠基,对新加坡也是沉重一击。马来西亚皇京港一旦建成,将是“马六甲第一港”,直接与新加坡竞争。

  相比新加坡,马来西亚、巴基斯坦都有成本优势和区位优势,更重要的是现在新加坡的业务未来还会被缅甸、斯里兰卡、泰国等国分流。所以,可以预见,越往后新加坡被分流的业务越多,不能与中国紧密合作,这也就意味着将错失中国转型升级的历史性机遇。

  其实,李显龙如果真正有眼光的话,就应该及早看清世界中心正在朝中国转移的趋势,早做正确选择,进一步深化与中国的合作。否则,如果继续昧于国际大势,老是走岔路出错牌,和中国硬“杠”,到时搭不上车,鸡飞蛋打,最后吃大亏的,还是新加坡。

  识时务者为俊杰!

  毕竟,留给新加坡的时间不多了!

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发表于 2017-4-24 06:12:31 | 显示全部楼层
留给新加坡的时间不多了!
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发表于 2017-4-24 09:21:10 | 显示全部楼层
头上长反骨,自己愿意吃屎的玩意
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