瀚海狼山：待字闺中迟未嫁——从歼31看中美军备战略

大参考

（上）

　　有粉丝要求再谈谈歼31，问歼31项目进展到什么程度了？笔者的意见是：凡是没有五架原型机同时试飞的项目，就可证明项目还是没有被军方看中，也就是没有立项和转正！截止目前，歼31项目只有最早的一架技术验证机和第二架改进型号。这个第二架算原型机还是新型技术验证机？也不好判断。

　　在去年的珠海航展后，一度传出中东的两个“大国”争夺歼31生产权的传闻，但快一年过去了，仍然不见下文，只闻楼梯响，不见人下来。即使“歼31”这个称呼本身，大概也是中航自称的，而不是军队给予的正式编号。

　　2016年10月，两架服役型的歼20编队飞到了珠海上空，进行了“惊鸿一瞥”式的华丽亮相，这说明首批服役型（量产型）歼20已经正式参军，而歼31的进度实在是让人着急。综合来看，歼20的研发工作已经完成，而且已经正式服役到部队。一年多来成飞的生产线也开始了低速批产，总之一切顺利。

　　这对周边非友好国家，特别是急于装备F35的小日本，还有等着得到俄罗斯五代机但不知道猴年马月的印度阿三，都是不小的战略压力。

　　作为国家资源重点投入的歼20重型隐身战斗机，可以说已经“修成了正果”。但我们回过头来，再看看也曾经参加过珠海航展的31001验证机，网络称其“歼31”战机，似乎就没有再次公开露面的意思。

　　歼31从最初的“粽子机”露面到今天，也已经有五六年的时间了，可就是不见大的进展，到现在还只有2架验证飞机，和歼20已经有超过20架（含原型机、验证机、批产机）热火朝天的生产势头，根本没有可比性！

　　一个人丁兴旺，一个门可罗雀；这种冰火两重天的局面，我们可以得出一个结论：那就是歼31到目前为止，仍然是一个“没有身份证和户口的黑户”，至今仍然没有获得国家和军队的立项，自然也没有得到推动项目的大把研发资金；所谓歼31，仍然只是中航工业的“风险自担的企业项目”。

　　虽然歼31出现以后，网络呼声极高，甚至一直有上舰当舰载机的呼声，但是军方似乎不为所动。这也符合笔者对歼31的最初判断：这个项目，很可能从一开始就走上了歧途！

　　必须郑重声明：笔者本人一直很看好沈飞，没有贬低沈飞研发成果的意思，只是就事论事的再回头探讨一下歼31项目的是是非非。

　　去年的珠海航展，所谓歼31，连当歼20的小弟出场的机会都没有得到，似乎有点对沈飞这个四代机项目非常不认可的意思，不认可是小事，关键是沈飞，当初就不应该拿这个高不成，低不就的方案，搞出31001技术验证机。

　　这个方案本身，就是沈飞当年竞争四代重型歼击机的内部方案之一，还没出沈飞自己的家门，就被自己毙掉的方案。

　　也就是说，沈飞团队他们自己心里清楚，这个方案基本没有和歼20正面PK的能力，不能PK歼20，谈何未来实战中PKF22？难不成将来歼31见了F22要躲着走？

　　有人一直认为，歼31打不过F22，难道不能打F35？

　　但是，在未来战争中，空中出现的作战对手的机型，是不能按照我们的意志，自由选择的！我们的任何主力战机，未来都可能直面从鬼子本岛、琉球、关岛、甚至南韩和阿三境内起飞的F22或F35。你根本不可能提前选择对手的机型。

　　哪个国家的海空军，会蠢到装备一种晚出生三十年，仍然和现役F22重型隐形战机，几招都过不下来的所谓“中型隐形机”？

　　沈飞当年和成飞四代机竞争主方案时，自己都公开说：不敢保证能按照时间节点完成，所以沈飞连四代样机都没出，就被成飞夺标。

　　沈飞自己为了找出路，不被竞相研制四代机的大潮流抛开太远，把其中一个内部淘汰方案，重新捡起来，最终好歹送上天了。林总曾经评论说：该方案中规中矩，很成熟，等等等等。是啊，成熟到连进一步升级的空间都不大。就像说一个半大孩子，长辈评价：“他很成熟了”，这句话也可以理解为：他也就只能长这么高了！

　　到底什么才是四代机？老美的标准是4S！有人说了，难道老美的标准就是金科玉律，就不能有其他的标准？让笔者说，可以有其他标准，但这种“新标准”要超越老美定义的4S，才能是正确的新标准，否则，就必须向老美的4S标准看齐。

　　原因很简单，战斗机是杀人放火，打仗拼命的顶尖武器，事关国家民族的生死存亡！不是T台走秀的模特，更不是烘托气氛的和平鸽！

　　地球就一个，世界就一个大擂台，文无第一，武无第二。你搞出的“四代机”，综合指标不如老美，就是没上台PK，就认输了。军队不会傻到投入巨资，装备这种瘸腿货，这是对国家、对人民、对飞行员的生命、对军队的未来的不负责任。

　　回头按照老美的4S标准，看看成飞歼20，让人绝对放心！

　　歼20的隐身能力，推重比，机体空间（体量大小决定了载油能力，作战半径，和内部弹仓大小），特别是兼顾超音速和亚音速机动能力，几乎每个指标都不比F22差；内部空间和兼顾超音速、亚音速机动能力上，甚至指标是超越的！歼20验证机一出来，就显得F22的机体有点“过短了”，对超音速阻力，稳定性，作战半径，都是不利的；事实也证明，F22确实有一些“难言之隐”。但大改已经来不及，187架已经生米做成熟饭，生产线也关闭多年了。

　　反观歼31，除了隐身能力还算勉强达标，哪项能力能和F22直接面对？不用说F22，就是F35，一台发动机的推力就可以顶歼31的两台还有余；再看歼31局促的小身板，能载多少油？能有多大作战半径？侧弹仓都没有，又能装多少武器？

　　更致命的是，歼31如何实现超音速巡航？就靠现在的发动机？说能超巡你信吗？

　　超音速巡航能力，对战斗机具有极其重要的实战价值，是标准四代战机必须越过的门槛。过不了这个门槛，说自己是四代战机，没有多大意义，若有人非把瘦驴说成是骏马，请便！但军队不会这么傻的。前海军司令早说了：研制舰载超音速（巡航）战斗机，不能超巡的海四代，海军也不会要。

　　有人说，把歼31体量放大，也装上WS15不行吗？这也是一个办法。但是，其他指标呢？能压制F22吗？若能压制，当年为何不拿这个“大体量的方案”竞争国产空军四代？

　　战斗机的设计，不是什么都能“简单放大一号”的，放大了体量，绝对就是一架新型号的飞机。沈飞这家一贯生产双发重型战机的主力厂，用2台米格29的中推发动机，配备一架所谓隐形飞机，本身就是一件很别扭的事。不能理解他们为何不在设计之初，机体就大一点，综合指标更高一些，用三代大推首飞！

　　沈飞目前量产机中，没有用中推的项目，为何非要吃这个没多大前途的“螃蟹”？

　　目前搞的这个用中推的歼31，若最终不能按照现在的体量和设计指标实现量产或者出口，难道不能算浪费资源的鸡肋？

　　还有人拿F35说事，说F35A也不能超巡，甚至不能超过1.8马赫。但我们应该清楚的看到，这是老美的战略忽悠！

　　F35项目，本质上就是美帝军工利益集团的一个钓鱼的项目，但没料到最终成了把美帝海空军自身“也钓到半空，上下不得”。（未完待续）

大参考

（下）

　　研制F35的初衷，在于，当年的老美是自认为F22领先他国太多，就像龟兔赛跑里的兔子，开始一骑绝尘，骄傲自满了。克林顿当政时期，冷战胜利，苏联垮台，中国韬光养晦，实力仍不值一提，美国“新经济”在全球呼风唤雨，网络泡沫正在膨胀。

　　放眼全球，美帝真是风光无限，貌似“千秋帝国刚刚开始”，这时候F22机队已经基本成型，根本没有对手，美帝自认为领先他国空军30年的代差没有问题，不仅仅是对手，一帮小弟和盟友都不能望其项背。F22如此先进，而又很贵，美国从心底想维持绝对的空中优势，就是小弟、盟友也不可能买到F22；小弟们又如此敬仰大哥，也想沾沾四代机的光，过过装备四代机、威风八面的瘾，怎么办？好办，搞个简化版本，让小弟们集体掏大把银两，过过四代瘾，又不能让小弟赶上自身太多，反正花钱交保护费，还要跟着大哥跑。

　　恰恰这时候，美帝“蛋疼的第四军种”——海军陆战队，嫌弃装备多年的海鹞太老、太慢、腿太短，非要搞个“垂直起降的四代机”。

　　美军当前保持四个军种，四个军种就像四家大公司一样，谁也不服谁，都想另外搞一套，这是垄断资本的分裂性使然，美国联邦政府也未必完全协调的了。

　　其实，在笔者看来，美国保持海军陆战队这个军种纯粹多余！当然，海军陆战队是美国总统唯一不经过国会授权就可以动武的军种，相当于美国总统的私人打手，保卫白宫的也是海军陆战队，美国总统保留这个军种，有不可告人的私心。

　　美帝海军已经有全球独一无二的十几艘超级航母，世界各大洋制海、制空权基本在美帝手里，还要保留海军陆战队庞大的两栖登陆舰队群；两栖舰比别国的航母还大，装备了大批垂直的海鹞。这些垂直起降的飞机，基本没打什么仗，几十年下来，反倒在训练中摔了几十架，白死一批飞行员；有航母绝对制空权的情况下，要这些飞机干嘛？

　　让这些两栖舰队，单独和中国、俄国这样的大国干架，是找死；而对付一众小国，对方连海空军都没有，和谁打？就像当年美国两栖战队装模作样的在索马里登陆，在滩涂上迎接他们的不是炮火，而是一大批记者的闪光灯，纯粹浪费国力。

　　但海军陆战队作为一个“大军种”，在美国有自己的利益圈和国会游说团体，更有总统的私家武装的背景，不用说裁撤，就是军费、武器比陆海空军少一点，都不干！

　　要研制垂直起降四代就研制吧，不该把海空军都拖下水，美国海军本来有自己的“海四代”项目。现在美海军又想恢复这个项目，最近有图出来，很像山寨歼20，可惜现在的美国囊中羞涩，预算早已不是当年了，国会未必会给钱。当年若美海军自己搞下去，会继续维持绝对优势。

　　不知吃错了什么药，也许还是“跑的太快的兔子的骄傲优越感”，美国海空军居然一起被忽悠进了F35这个项目，这下好了，海空军、陆战队三军都订购，国外小弟哭着喊着要，洛马等军火利益集团正好可以大捞一把。

　　然而，自然规律是不能蔑视的，要照顾到各军种杂七杂八的一堆毫不相干的性能要求，面面俱到的东东，很可能是样样稀松的产品。

　　尽管海空军、陆战队的F35的具体版本有所不同，但原始基础设计摆在那里，海军版本的F35C居然出现：主轮到尾部太近，实验降落中往往勾不住拦阻索这种错误，低级到了搞笑的程度，原始图纸设计的时候，早就应该想到会有这种尴尬局面。

　　无奈之下，美国海军决心继续延寿升级超级大黄蜂；F35最大1.6马赫的战斗速度，随便一种三代机可以追着他玩，即使航电雷达再先进，一个跑不快的肥鹅，空战中绝对要吃大亏，美国空军倒还有F22顶在前面，可怜苦逼的美国海军！

　　但开弓没有回头箭，F35项目不能停，要停了，美帝的国家信用何在？如何继续号令天下？小弟已经进贡的银子，绝对没有退回去的道理！

　　F35，彻底成了投资无底洞，研制马拉松的烂尾工程；不但忽悠了美帝自己，还外带坑了一帮世界最土豪的国家，一起跟着倒霉！英国、日本鬼子等国为了F35，基本上放弃了自己单独搞四代，甚至放弃了曾经大半自主的航空工业，钱大把的花了，批量拿到飞机，最少还得等五六年，就是拿到，在中国强悍的四代面前，很可能还是一群等着挨打的笨鹅！

　　美帝军工在大幅度领先的情况下，上马大项目的随意性，给了中国不少于20年的追赶时间差！

　　我们没有美帝当年技术绝对优势，因此绝对不能犯美帝同样的错误，我们没有犯错的资本；不能搞出了一个型号，才发现没有技术优势和装备价值。

　　我们在设计竞标一种新型号四代机的时候，就应该盯紧甚至超越美帝的4S标准，不能打任何折扣；对追赶者来说，任何小的迟疑和错误，就会再次被抛开距离。

　　即使国内不用，想最终出口，但这个歼31，也没有几个国家能买的起，真想要出口，还不如设计歼10或枭龙的单发隐形版本更靠谱一些。再退一步，假设沈飞开始就是为了出口，就应该拉上巴基斯坦等友好国家一起研制，哪怕小巴象征性的入股几百万美元，也算国际上一个活广告。

　　可近二三十年，沈飞战机整体出口方面，记录为零，严重缺乏国际合作经验；也没听说沈飞到成飞取经，学习外贸经验。

　　沈飞自己闷头研制出这么个“高不成低不就”的中型机，搞不好，自己海空军不要，出口也没进展，就尴尬了（这个尴尬正在变成现实啊）。

　　自家的海空军，说白了是任何国产战机的最大的用户，沈飞在主动琢磨用户需求方面，确实离成飞差距很大，这是老国企的多年的惯性，虽然正在改变和进步，学习贴近市场和需求，但是还是有很大的提高空间。

　　还是那句话，现代空战，是不可能选择对方机型的，任何人都不可能提前几百公里就探测到对方来袭战机，到底是F22？还是F35？还是F15飞来挑衅；若我方有提前几百公里，就能探测出对手机型的能力，早就灭了任何对手的老窝了，还用空战？

　　目前，美日联军仍然有海空优势，当然，在我们家门口，他们的所谓海空优势要大打折扣，但既然他们到我们家门口挑衅，而不是“我方航母舰队主动到加利福尼亚外海去挑衅”，说明战略优势暂时还是在美日一边。

　　未来面对美日联军，真正的大规模实战空战，也不是相对和平时期，在钓鱼岛和东海方向的空中巡逻，巡逻用什么机型不重要，重要的是显示存在。

　　平时双方都克制，但一旦真到实战的地步，导弹先互相攻击对方机场不说，双方一定会在强电磁干扰中，首批起飞的战机，一定是手里最顶尖的机型，甚至是隐形机。

　　因此我们实战中，也一定要首批起飞顶尖的隐形机才能面对，而在直接探测出对方的机型前，即使对方起飞的是最老的F4，我们也要当F22来对待！

　　我们现在不急于主动引爆钓鱼岛、台湾问题，甚至还批量进口SU35战机应急，相当程度是出于对F22的顾忌——若战争由小规模空战冲突引发，对方隐形机有先手开火优势，万一小打小闹中我方战机先被击落，吃亏了，就不能收场了——国内民意、军心无法交代，必然立即升级战争，攻击琉球甚至鬼子本土，这样战争就不能控制规模了，会一直打到核大战，这就是“大打”！

　　结果是鬼子灭国，全成焦炭，我们也损失重大，这个结果，谁都接受不了。

　　若我们先用导弹覆盖对方陆地基地和反航母，然后用优势的大批歼20机群，前出歼灭对方残存的空中指挥机、加油机和战斗机，同时攻击对方的陆地传感指挥系统；空中优势得手后，再用大批三代机大规模常规轰炸，把战争限制在局部和常规手段，逼迫对方投降或和谈，这就是“中打”。

　　而“小打”，只进行小规模空战冲突，双方不攻击对方机场，仅仅在东海上空互射空空导弹，这种情况，无论对方什么机型，我们也要直接上歼20机队争取压倒性优势，小战斗得胜后尽快谈判，锁定到手的利益。

　　因此，无论小打、中打，还是发展到大打，都要在战争一开始，就上最强的机型，根本没有什么“中型隐形机”的位置！

　　我们的产能和采购模式也不是美帝，美帝生产187架就停生产线。而我方若有必要，歼20各批次一共生产300架也不是不可以，生产的越多，单位成本越低；我方军工企业的部分成本，本来就比美帝低，用最优战机的绝对数量逼迫美日来军备竞赛，对目前财政都捉襟见肘的美日，未必敢硬抗下去，这也是不战而屈人之兵的好办法。

　　中型四代战机，比重型四代便宜不了多少，中型四代机，有超过重型四代机65%的采购价格，但未必达到重四50%的综合战力，最简单的算术题。

　　我们又何必花钱买个不放心？

　　中国海、空军是明白的。至今未转正歼31，也就说明了一切。

　　“运筹帷幄，决胜千里”，运筹的本意，就是用算筹提前计算双方战力值，算的胜，才可能打的赢；算都算不胜，还打什么？

　　就在这几天，网上有透露，上舰版的歼20模型出现！结合国产电弹航母的进度，说明海军对海四代的选择，已经有了明确的意向。若传闻成真，那么未来我们的航母战斗力，将超越美国海军！