大参考

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4016|回复: 1

瀚海狼山:待字闺中迟未嫁——从歼31看中美军备战略

[复制链接]
发表于 2017-10-13 12:41:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
(上)

  有粉丝要求再谈谈歼31,问歼31项目进展到什么程度了?笔者的意见是:凡是没有五架原型机同时试飞的项目,就可证明项目还是没有被军方看中,也就是没有立项和转正!截止目前,歼31项目只有最早的一架技术验证机和第二架改进型号。这个第二架算原型机还是新型技术验证机?也不好判断。
  在去年的珠海航展后,一度传出中东的两个“大国”争夺歼31生产权的传闻,但快一年过去了,仍然不见下文,只闻楼梯响,不见人下来。即使“歼31”这个称呼本身,大概也是中航自称的,而不是军队给予的正式编号。
  2016年10月,两架服役型的歼20编队飞到了珠海上空,进行了“惊鸿一瞥”式的华丽亮相,这说明首批服役型(量产型)歼20已经正式参军,而歼31的进度实在是让人着急。综合来看,歼20的研发工作已经完成,而且已经正式服役到部队。一年多来成飞的生产线也开始了低速批产,总之一切顺利。

  这对周边非友好国家,特别是急于装备F35的小日本,还有等着得到俄罗斯五代机但不知道猴年马月的印度阿三,都是不小的战略压力。
  作为国家资源重点投入的歼20重型隐身战斗机,可以说已经“修成了正果”。但我们回过头来,再看看也曾经参加过珠海航展的31001验证机,网络称其“歼31”战机,似乎就没有再次公开露面的意思。

  歼31从最初的“粽子机”露面到今天,也已经有五六年的时间了,可就是不见大的进展,到现在还只有2架验证飞机,和歼20已经有超过20架(含原型机、验证机、批产机)热火朝天的生产势头,根本没有可比性!

  一个人丁兴旺,一个门可罗雀;这种冰火两重天的局面,我们可以得出一个结论:那就是歼31到目前为止,仍然是一个“没有身份证和户口的黑户”,至今仍然没有获得国家和军队的立项,自然也没有得到推动项目的大把研发资金;所谓歼31,仍然只是中航工业的“风险自担的企业项目”。
  虽然歼31出现以后,网络呼声极高,甚至一直有上舰当舰载机的呼声,但是军方似乎不为所动。这也符合笔者对歼31的最初判断:这个项目,很可能从一开始就走上了歧途!

  必须郑重声明:笔者本人一直很看好沈飞,没有贬低沈飞研发成果的意思,只是就事论事的再回头探讨一下歼31项目的是是非非。

  去年的珠海航展,所谓歼31,连当歼20的小弟出场的机会都没有得到,似乎有点对沈飞这个四代机项目非常不认可的意思,不认可是小事,关键是沈飞,当初就不应该拿这个高不成,低不就的方案,搞出31001技术验证机。

  这个方案本身,就是沈飞当年竞争四代重型歼击机的内部方案之一,还没出沈飞自己的家门,就被自己毙掉的方案。

  也就是说,沈飞团队他们自己心里清楚,这个方案基本没有和歼20正面PK的能力,不能PK歼20,谈何未来实战中PKF22?难不成将来歼31见了F22要躲着走?
  有人一直认为,歼31打不过F22,难道不能打F35?

  但是,在未来战争中,空中出现的作战对手的机型,是不能按照我们的意志,自由选择的!我们的任何主力战机,未来都可能直面从鬼子本岛、琉球、关岛、甚至南韩和阿三境内起飞的F22或F35。你根本不可能提前选择对手的机型。

  哪个国家的海空军,会蠢到装备一种晚出生三十年,仍然和现役F22重型隐形战机,几招都过不下来的所谓“中型隐形机”?

  沈飞当年和成飞四代机竞争主方案时,自己都公开说:不敢保证能按照时间节点完成,所以沈飞连四代样机都没出,就被成飞夺标。

  沈飞自己为了找出路,不被竞相研制四代机的大潮流抛开太远,把其中一个内部淘汰方案,重新捡起来,最终好歹送上天了。林总曾经评论说:该方案中规中矩,很成熟,等等等等。是啊,成熟到连进一步升级的空间都不大。就像说一个半大孩子,长辈评价:“他很成熟了”,这句话也可以理解为:他也就只能长这么高了!
  到底什么才是四代机?老美的标准是4S!有人说了,难道老美的标准就是金科玉律,就不能有其他的标准?让笔者说,可以有其他标准,但这种“新标准”要超越老美定义的4S,才能是正确的新标准,否则,就必须向老美的4S标准看齐。

  原因很简单,战斗机是杀人放火,打仗拼命的顶尖武器,事关国家民族的生死存亡!不是T台走秀的模特,更不是烘托气氛的和平鸽!

  地球就一个,世界就一个大擂台,文无第一,武无第二。你搞出的“四代机”,综合指标不如老美,就是没上台PK,就认输了。军队不会傻到投入巨资,装备这种瘸腿货,这是对国家、对人民、对飞行员的生命、对军队的未来的不负责任。

  回头按照老美的4S标准,看看成飞歼20,让人绝对放心!
  歼20的隐身能力,推重比,机体空间(体量大小决定了载油能力,作战半径,和内部弹仓大小),特别是兼顾超音速和亚音速机动能力,几乎每个指标都不比F22差;内部空间和兼顾超音速、亚音速机动能力上,甚至指标是超越的!歼20验证机一出来,就显得F22的机体有点“过短了”,对超音速阻力,稳定性,作战半径,都是不利的;事实也证明,F22确实有一些“难言之隐”。但大改已经来不及,187架已经生米做成熟饭,生产线也关闭多年了。

  反观歼31,除了隐身能力还算勉强达标,哪项能力能和F22直接面对?不用说F22,就是F35,一台发动机的推力就可以顶歼31的两台还有余;再看歼31局促的小身板,能载多少油?能有多大作战半径?侧弹仓都没有,又能装多少武器?
  更致命的是,歼31如何实现超音速巡航?就靠现在的发动机?说能超巡你信吗?

  超音速巡航能力,对战斗机具有极其重要的实战价值,是标准四代战机必须越过的门槛。过不了这个门槛,说自己是四代战机,没有多大意义,若有人非把瘦驴说成是骏马,请便!但军队不会这么傻的。前海军司令早说了:研制舰载超音速(巡航)战斗机,不能超巡的海四代,海军也不会要。

  有人说,把歼31体量放大,也装上WS15不行吗?这也是一个办法。但是,其他指标呢?能压制F22吗?若能压制,当年为何不拿这个“大体量的方案”竞争国产空军四代?
  战斗机的设计,不是什么都能“简单放大一号”的,放大了体量,绝对就是一架新型号的飞机。沈飞这家一贯生产双发重型战机的主力厂,用2台米格29的中推发动机,配备一架所谓隐形飞机,本身就是一件很别扭的事。不能理解他们为何不在设计之初,机体就大一点,综合指标更高一些,用三代大推首飞!

  沈飞目前量产机中,没有用中推的项目,为何非要吃这个没多大前途的“螃蟹”?

  目前搞的这个用中推的歼31,若最终不能按照现在的体量和设计指标实现量产或者出口,难道不能算浪费资源的鸡肋?
  还有人拿F35说事,说F35A也不能超巡,甚至不能超过1.8马赫。但我们应该清楚的看到,这是老美的战略忽悠!

  F35项目,本质上就是美帝军工利益集团的一个钓鱼的项目,但没料到最终成了把美帝海空军自身“也钓到半空,上下不得”。(未完待续)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-10-14 21:46:14 | 显示全部楼层
(下)

  研制F35的初衷,在于,当年的老美是自认为F22领先他国太多,就像龟兔赛跑里的兔子,开始一骑绝尘,骄傲自满了。克林顿当政时期,冷战胜利,苏联垮台,中国韬光养晦,实力仍不值一提,美国“新经济”在全球呼风唤雨,网络泡沫正在膨胀。
  放眼全球,美帝真是风光无限,貌似“千秋帝国刚刚开始”,这时候F22机队已经基本成型,根本没有对手,美帝自认为领先他国空军30年的代差没有问题,不仅仅是对手,一帮小弟和盟友都不能望其项背。F22如此先进,而又很贵,美国从心底想维持绝对的空中优势,就是小弟、盟友也不可能买到F22;小弟们又如此敬仰大哥,也想沾沾四代机的光,过过装备四代机、威风八面的瘾,怎么办?好办,搞个简化版本,让小弟们集体掏大把银两,过过四代瘾,又不能让小弟赶上自身太多,反正花钱交保护费,还要跟着大哥跑。

  恰恰这时候,美帝“蛋疼的第四军种”——海军陆战队,嫌弃装备多年的海鹞太老、太慢、腿太短,非要搞个“垂直起降的四代机”。
  美军当前保持四个军种,四个军种就像四家大公司一样,谁也不服谁,都想另外搞一套,这是垄断资本的分裂性使然,美国联邦政府也未必完全协调的了。

  其实,在笔者看来,美国保持海军陆战队这个军种纯粹多余!当然,海军陆战队是美国总统唯一不经过国会授权就可以动武的军种,相当于美国总统的私人打手,保卫白宫的也是海军陆战队,美国总统保留这个军种,有不可告人的私心。

  美帝海军已经有全球独一无二的十几艘超级航母,世界各大洋制海、制空权基本在美帝手里,还要保留海军陆战队庞大的两栖登陆舰队群;两栖舰比别国的航母还大,装备了大批垂直的海鹞。这些垂直起降的飞机,基本没打什么仗,几十年下来,反倒在训练中摔了几十架,白死一批飞行员;有航母绝对制空权的情况下,要这些飞机干嘛?

  让这些两栖舰队,单独和中国、俄国这样的大国干架,是找死;而对付一众小国,对方连海空军都没有,和谁打?就像当年美国两栖战队装模作样的在索马里登陆,在滩涂上迎接他们的不是炮火,而是一大批记者的闪光灯,纯粹浪费国力。
  但海军陆战队作为一个“大军种”,在美国有自己的利益圈和国会游说团体,更有总统的私家武装的背景,不用说裁撤,就是军费、武器比陆海空军少一点,都不干!

  要研制垂直起降四代就研制吧,不该把海空军都拖下水,美国海军本来有自己的“海四代”项目。现在美海军又想恢复这个项目,最近有图出来,很像山寨歼20,可惜现在的美国囊中羞涩,预算早已不是当年了,国会未必会给钱。当年若美海军自己搞下去,会继续维持绝对优势。

  不知吃错了什么药,也许还是“跑的太快的兔子的骄傲优越感”,美国海空军居然一起被忽悠进了F35这个项目,这下好了,海空军、陆战队三军都订购,国外小弟哭着喊着要,洛马等军火利益集团正好可以大捞一把。

  然而,自然规律是不能蔑视的,要照顾到各军种杂七杂八的一堆毫不相干的性能要求,面面俱到的东东,很可能是样样稀松的产品。
  尽管海空军、陆战队的F35的具体版本有所不同,但原始基础设计摆在那里,海军版本的F35C居然出现:主轮到尾部太近,实验降落中往往勾不住拦阻索这种错误,低级到了搞笑的程度,原始图纸设计的时候,早就应该想到会有这种尴尬局面。

  无奈之下,美国海军决心继续延寿升级超级大黄蜂;F35最大1.6马赫的战斗速度,随便一种三代机可以追着他玩,即使航电雷达再先进,一个跑不快的肥鹅,空战中绝对要吃大亏,美国空军倒还有F22顶在前面,可怜苦逼的美国海军!

  但开弓没有回头箭,F35项目不能停,要停了,美帝的国家信用何在?如何继续号令天下?小弟已经进贡的银子,绝对没有退回去的道理!

  F35,彻底成了投资无底洞,研制马拉松的烂尾工程;不但忽悠了美帝自己,还外带坑了一帮世界最土豪的国家,一起跟着倒霉!英国、日本鬼子等国为了F35,基本上放弃了自己单独搞四代,甚至放弃了曾经大半自主的航空工业,钱大把的花了,批量拿到飞机,最少还得等五六年,就是拿到,在中国强悍的四代面前,很可能还是一群等着挨打的笨鹅!
  美帝军工在大幅度领先的情况下,上马大项目的随意性,给了中国不少于20年的追赶时间差!

  我们没有美帝当年技术绝对优势,因此绝对不能犯美帝同样的错误,我们没有犯错的资本;不能搞出了一个型号,才发现没有技术优势和装备价值。

  我们在设计竞标一种新型号四代机的时候,就应该盯紧甚至超越美帝的4S标准,不能打任何折扣;对追赶者来说,任何小的迟疑和错误,就会再次被抛开距离。

  即使国内不用,想最终出口,但这个歼31,也没有几个国家能买的起,真想要出口,还不如设计歼10或枭龙的单发隐形版本更靠谱一些。再退一步,假设沈飞开始就是为了出口,就应该拉上巴基斯坦等友好国家一起研制,哪怕小巴象征性的入股几百万美元,也算国际上一个活广告。
  可近二三十年,沈飞战机整体出口方面,记录为零,严重缺乏国际合作经验;也没听说沈飞到成飞取经,学习外贸经验。

  沈飞自己闷头研制出这么个“高不成低不就”的中型机,搞不好,自己海空军不要,出口也没进展,就尴尬了(这个尴尬正在变成现实啊)。

  自家的海空军,说白了是任何国产战机的最大的用户,沈飞在主动琢磨用户需求方面,确实离成飞差距很大,这是老国企的多年的惯性,虽然正在改变和进步,学习贴近市场和需求,但是还是有很大的提高空间。

  还是那句话,现代空战,是不可能选择对方机型的,任何人都不可能提前几百公里就探测到对方来袭战机,到底是F22?还是F35?还是F15飞来挑衅;若我方有提前几百公里,就能探测出对手机型的能力,早就灭了任何对手的老窝了,还用空战?

  目前,美日联军仍然有海空优势,当然,在我们家门口,他们的所谓海空优势要大打折扣,但既然他们到我们家门口挑衅,而不是“我方航母舰队主动到加利福尼亚外海去挑衅”,说明战略优势暂时还是在美日一边。
  未来面对美日联军,真正的大规模实战空战,也不是相对和平时期,在钓鱼岛和东海方向的空中巡逻,巡逻用什么机型不重要,重要的是显示存在。

  平时双方都克制,但一旦真到实战的地步,导弹先互相攻击对方机场不说,双方一定会在强电磁干扰中,首批起飞的战机,一定是手里最顶尖的机型,甚至是隐形机。

  因此我们实战中,也一定要首批起飞顶尖的隐形机才能面对,而在直接探测出对方的机型前,即使对方起飞的是最老的F4,我们也要当F22来对待!

  我们现在不急于主动引爆钓鱼岛、台湾问题,甚至还批量进口SU35战机应急,相当程度是出于对F22的顾忌——若战争由小规模空战冲突引发,对方隐形机有先手开火优势,万一小打小闹中我方战机先被击落,吃亏了,就不能收场了——国内民意、军心无法交代,必然立即升级战争,攻击琉球甚至鬼子本土,这样战争就不能控制规模了,会一直打到核大战,这就是“大打”!

  结果是鬼子灭国,全成焦炭,我们也损失重大,这个结果,谁都接受不了。
  若我们先用导弹覆盖对方陆地基地和反航母,然后用优势的大批歼20机群,前出歼灭对方残存的空中指挥机、加油机和战斗机,同时攻击对方的陆地传感指挥系统;空中优势得手后,再用大批三代机大规模常规轰炸,把战争限制在局部和常规手段,逼迫对方投降或和谈,这就是“中打”。

  而“小打”,只进行小规模空战冲突,双方不攻击对方机场,仅仅在东海上空互射空空导弹,这种情况,无论对方什么机型,我们也要直接上歼20机队争取压倒性优势,小战斗得胜后尽快谈判,锁定到手的利益。

  因此,无论小打、中打,还是发展到大打,都要在战争一开始,就上最强的机型,根本没有什么“中型隐形机”的位置!

  我们的产能和采购模式也不是美帝,美帝生产187架就停生产线。而我方若有必要,歼20各批次一共生产300架也不是不可以,生产的越多,单位成本越低;我方军工企业的部分成本,本来就比美帝低,用最优战机的绝对数量逼迫美日来军备竞赛,对目前财政都捉襟见肘的美日,未必敢硬抗下去,这也是不战而屈人之兵的好办法。
  中型四代战机,比重型四代便宜不了多少,中型四代机,有超过重型四代机65%的采购价格,但未必达到重四50%的综合战力,最简单的算术题。

  我们又何必花钱买个不放心?

  中国海、空军是明白的。至今未转正歼31,也就说明了一切。

  “运筹帷幄,决胜千里”,运筹的本意,就是用算筹提前计算双方战力值,算的胜,才可能打的赢;算都算不胜,还打什么?

  就在这几天,网上有透露,上舰版的歼20模型出现!结合国产电弹航母的进度,说明海军对海四代的选择,已经有了明确的意向。若传闻成真,那么未来我们的航母战斗力,将超越美国海军!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则




QQ|手机版|小黑屋|大参考 |

GMT+8, 2025-3-15 09:30 , Processed in 0.500710 second(s), 18 queries .

 

Powered by 大参考 X3.4 © 2001-2023 dacankao.com

豫公网安备41010502003328号

  豫ICP备17029791号-1

 
快速回复 返回顶部 返回列表