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瀚海狼山:002航母会不会年内试航?

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发表于 2017-11-28 09:31:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
  002航母的舾装进度是国内外媒体和军迷关注的焦点。作为第一艘“纯国产”的航空母舰,002到目前已经至少进行过两次动力主机的试车,烟筒冒出过烟雾,给人的感觉似乎马上就可以开动起来,到大海里航行了。

  但是我们也应该看到,航母建设是最庞大复杂的军工系统工程,有他自身的科学建设规律和相对固定的工期工时,不可能也做不到超出工程建设规律的“速成”项目。

  美国的核动力航母,从钢板切割到交付海军,至少需要7到8年的时间。002是常规动力中大型航母,正常的建设周期,按照公开披露的信息,也应该至少有6年。但现在明显进度比计划要快一些,用五年或者多一点的时间是比较可信的,按照002工程从2013年4月份正式切割钢板下料开始计算,到2018年建军节前后交付海军,是可以期待的,整个工期只用5年左右,可以说也是一项了不起的世界纪录!

  在笔者看来,002航母今年冬季海试的可能性不大,理由如下:

  1,美国的尼米兹级和福特级航母下水后的舾装周期都在3年甚至更长,而002国产航母从下水到现在还不到一整年,想在大半年内完成一艘航母工程的舾装,是任何国家都办不到的。

  2,目前航母建设的所在地大连港已经进入了冬季,在寒潮南下的情况下,大连港的最低气温会下降到零下15度以下。一般来说,气温低于5摄氏度,对军用船舶的油漆和重要暴露设备的施工,都是不利的,即使强行施工,也会出现施工质量和安装误差的问题。目前002航母飞行甲板的沥青还没有铺设,四面盾相控阵雷达的阵面模块组件还没有安装,这些对航母战力最重要部位的施工,都需要合适的气温和湿度,估计要等明年春季气温回暖,气候相对干燥的时节再施工最合适。

  有人提出冬季海冰会对试航带来不利影响,但大连是世界有名的不冻港,海冰对试航的干扰可以忽略不计,最终还是工程进度本身决定试航和交付的时间点。

  3,002航母的主机和辅机已经进行过点火试车,这说明航母最核心的动力和电力部分已经基本安装到位。但是航母是一艘有着2000多个舱室的大型战舰,内部实际使用面积至少有十几万平方米,今后会有两三千人要在航母上生活和工作,因此需要宿舍、食堂、厨房、卫生间、洗衣房、娱乐活动室、办公区域等总面积非常大的生活支持设施。

  这部分设施和我们常见的酒店和写字楼内的设置和装修并无多大的区别,只是航母上使用的材料,对防火性能要求更高,而且大部分生活设施是固定安装的。这些生活设施要花费大量时间来装修和设备安装。

  与生活区配套的照明、空调、消防、给排水、强电、弱电,也是工程量很大的。因此航母上除了动力、航空、航海、武备、作战指挥这些和战斗力直接有关的工程建设和安装外,工作、生活保障工程的安装和调试,同样非常耗费时间,耗时1年都算神速!只有这些工程全面收尾了,航母才能真正满员进行海试。

  4,大连的冬季低温不适合甲板和舰桥主要设备的施工,但是却有利于内部设施的装修和安装。因为新舰船下水后就是一个钢壳,在阳光的照射下,若外界气温在25摄氏度以上,那么钢壳内部舱室的密闭空间,温度会高达40度甚至到50度!工人在里面进行焊接和其他施工,必须同时有通风管和空调降温措施,否则极容易中暑。而在冬季外界气温降到零下以后,航母内部的密闭舱室温度反倒会在20到30度之间,不用人工降温,只需要保证通风就可以有合适的施工环境,因此冬季低温,对工期并非全是拖后腿的因素。

  总之,002航母可以利用冬季加速内部施工,在明年海军节前后试航,建军节前后正式交付海军,最符合建造规律。

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