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网易谈兵:中国歼10D换装新型矢量发动机?一张图曝光给出了明确答案

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发表于 2017-12-29 18:53:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  最近,一张国产歼10战斗机试验新型发动机的照片引爆网络。

  照片虽然模糊,但是我们仍然能清楚看到发动机的喷口和原先大不相同,喷口呈扩张状态,并且有一定角度。
  据网友爆料,它安装的是国产太行发动机的矢量推进版,可以在上下左右四个方向偏转10度,具备全向矢量功能。

  这是国产发动机首次公开矢量版。

  我们知道,矢量发动机其喷口可以围绕飞机轴心偏转,从而提供偏转力矩,改变飞机的飞行姿态。

  在飞机低速或者大攻角机动时,当操作舵面几乎失效的情况下,依靠矢量推进,仍然可以控制飞机机动。

  因为矢量发动机有额外活动部件,和普通的发动机相比,制造工艺更加复杂,可靠性要求更高,需要尖端的航空技术和材料工艺做支撑,其研发难度很大。
  目前世界上也只有美俄两国具备完整的研发实力。

  而中国在矢量发动机上的研究近年屡获突破,先是TVC轴对称矢量喷管的研发成功,现在已经开始全系统实机测试,其进展不可谓不大。

  太行发动机作为国产发动机的早期版本,矢量化是一种进阶和提升,不过真正的大头还在后续的涡扇15,也就是“峨眉”发动机上。
  如果矢量版运行顺畅,我们很有理由相信,更高级的版本可能会在“峨眉”发动机上出现。那么,歼10战斗机是否会更换矢量发动机呢?

  根据目前的情况看,这款矢量发动机应该只是作为验证型号,列装的可能性较低。

  首先,从世界范围上看,还没有哪个国家给三代机更换矢量发动机的先例。

  美国作为最先研究矢量发动机的国家,在F16和F15战机上都试验过矢量发动机。

  其中F16多轴推力矢量计划,为一架F16战机安装了矢量推力发动机,并且进行了模拟实战。

  实战中其优异的机动性,低速转向能力,以及超大攻角都给飞行员留下了深刻印象。

  但是美军的三代机并没有因此更换上矢量发动机。

  因为对于三代机来说,更换矢量发动机带来的战斗力的提升并不明显。

  现代战机近身格斗的需求已经大大削弱,真正的交锋在视距之外就已经开始并结束。

  而矢量发动机比普通发动机成本要高很多,寿命却更短,以三代机的性能,不足以支撑如此先进的发动机,比较浪费。

  其次,根据美国军方的研究,在空中格斗时,战斗机在使用矢量推进时胜率反而更小。

  这是因为使用矢量推进,会使得战斗机速度下降,而根据能量机动理论,纵向加速度降低会导致战机单位重力剩余功率下降,而SEP直接决定空战中双方机动性的优劣。

  尤其当发动机推重比不够高时,贸然开启矢量推进,会被推重比高的战斗机吊打。
  印度的苏-30MKI战斗机在演习时,就因为乱开矢量被F15战斗机打得满地找牙。

  所以在歼10战机上测试矢量发动机,最大的可能就是为歼20换装做前期测试。

  我们知道歼20作为五代机,在隐形能力、航程、速度等方面都不逊色于F22,但是所使用的发动机仍是传统喷口。
  这使得歼20在超机动性上处于下风。

  矢量发动机因为喷口可以替代部分舵面功能,所以它对于战斗机整机减重有较大作用,并且对于机体外形的低可探测性有帮助。

  隐形战斗机加高性能矢量发动机,会获得一加一大于二的效果。

  歼10上了矢量发动机,这意味着太行发动机已经成熟,推力和可靠性可以满足战斗机需要。

  而当歼20正式装上矢量发动机的时候,则意味着中国五代机完全版的出现。

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