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网易谈兵:俄罗斯为何重启图160M2生产?新一代隐轰受挫,无奈拿老机凑数

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发表于 2018-1-6 13:55:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,据俄罗斯军工科技网发表文章称,俄罗斯首架图-160M2战略轰炸机,将于2018年2月在喀山航空厂进行首飞。

  如此一来,俄罗斯空军的战略轰炸能力将会有明显提升。
  作为俄罗斯强化战略反击能力的重要一环,图160M2轰炸机装备了全新的航空电子设备、无线电通信设备、操纵设备与一些新型的武器装备,在发动机推力和长距离飞行方面也作了改进。

  其实,俄罗斯已经启动了代号PAK-DA的新一代隐身轰炸机的研制计划。
  不过,由于技术和资金的限制,俄罗斯新一代轰炸机的研制并不顺利,为了保持俄罗斯空军的战略作战能力,俄罗斯不得不退而求其次,重启图160M2改进型轰炸机的生产计划。

  早在2015年5月,俄罗斯总统普京就签署恢复图-160轰炸机生产的命令。

  2017年3月,俄空天军总司令表示,图-160M2轰炸机将于2023年开始量产,并以每年3-4架的装备速度继续生产50架图-160M2轰炸机。
  正如中国军迷所说,俄罗斯之所以重启图160M2轰炸机的生产,是因为PAK-DA计划迟迟不能落地,加上图95轰炸机已经严重老化,在图160轰炸机数量不足的情况下,俄罗斯不得不继续增加图160M2轰炸机的数量。

  图-160的原始设计方案是苏联图波列夫设计局和米亚西舍夫设计局共同于1970年代设计的超音速轰炸机,原型机于1981年12月试飞成功,并于1987年装备部队。
  但可能是图-160入役的进程太晚,以至于苏联解体耽误了它的批量装备,因此原计划100架的图-160最后只生产了25架就草草停产,而且俄罗斯只继承了其中的6架,乌克兰继承了其中的19架。

  图-160诞生的年代正是世界航空界痴迷于大马赫数超音速飞机的年代。

  当时许多国家甚至还在发展超音速客机,而军用飞机普遍将超音速突防作为项目的首要设计目标,许多战斗机和轰炸机都采用可变后掠翼设计。
  在1960-1970年代,美国研制了B-1A和XB-70两款超音速轰炸机,而后者的最大速度达到3马赫,超过了很多防空导弹的末段速度。

  对此,苏联也不甘示弱,研制了能够拦截3马赫轰炸机的远程截击机米格-25、米格-31,以及足以在大多数技术指标上超过B-1A的图-160。

  在设计上,图-160可以看作是放大版的B-1A。

  机长54米,最大翼展55.7米,最小翼展35.6米,最大起飞重量达275吨,最大飞行速度超过2马赫,最大航程达1.2万公里。
  就最大起飞重量看,B-1A的最大起飞重量只有215吨,载弹量只有30多吨,而图-160的载弹量接近40吨,总体要比B-1A大不少。

  据俄方专家分析,图-160M2的改进之处主要在于采用了全新的机体材料。

  比如用更多的轻质复合材料取代原来的金属材料,用全数字化航电设备取代原来的机械仪表盘和模拟操作系统。
  更为重要的是,图-160M2明确会采用更大尺寸的弹舱,以便能携带更多的Kh-555与Kh-101远程空射巡航导弹,这些导弹已经被大量应用在介入叙利亚的军事行动中。

  但应该看到,图-160的诞生年代毕竟是40多年前了,根本没有任何隐身性能,在现代化远程防空导弹面前的生存力堪忧,也许其庞大体格还是能吓唬一些中小国家。

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