6哥的话：重振美国制造业，理想丰满，现实骨感

大参考

　　最近几天特朗普盯着通用不放，又是给通用总裁打电话对其施压，又是连续发推指责通用。

　　特朗普批评通用没有“家国情怀”，只考虑自己，不为国家着想。

　　特朗普认为国家和自己对通用给予了很多帮助和照顾，结果换来的却是通用的“背叛”，对于这种“叛徒”，特朗普绝对无法容忍。

　　到底是咋回事呢？事情的起因是这样的，11月26日美国汽车龙头老大通用汽车宣布，到2019年年底前，通用汽车将裁掉15%员工，裁员人数约14700多人，其中包括要减少25%的高管比例。

　　为此通用不得不关闭全球范围内7个生产基地，其中的5个位于北美，包括位于美国俄亥俄州的底特律和沃伦、密歇根州和马里兰州以及加拿大安大略省奥沙瓦的五个工厂，以及北美以外的两个工厂。未来在北美生产雪佛兰科鲁兹、雪佛兰Volt和雪佛兰IMPALA汽车等车型都将停产。

　　通用CEO玛丽？巴拉表示，此举是为了应对传统汽油动力轿车市场的下滑，将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。

　　虽然通用将为裁员和公司重组计划支付高达30多亿美元的费用，但却可以因此计划为公司节省60亿美元，更主要的是据说这项决定未来将为通用节省450亿美元人力成本。

　　尽管通用总裁巴拉竭力解释公司这一决定只是通公司在搞业务重组，技术转型，精减决策流程，为的是让公司更好地适应市场需求并为未来的发展奠定基础。

　　但一心想重振美国制造业，让更多的企业在美国办厂，为美国人增加就业岗位和机会的特朗普并不接受通用的这一说法，知道了通用的决定后，特朗普第一时间给通用总裁巴拉打电话表达了自己的不满。

　　特朗普不满有三：

　　一，通用的业绩虽然在下滑，但还没有到了生存不下去的程度，所以没理由裁员和关闭工厂。

　　二，既然公司因重组和业务需要不得不关闭工厂，那么为什么关闭的是美国本土、加拿大，包括韩国的生产基地，而在中国的业务却没有受到丝毫影响，工厂不关，人员不裁，理由呢？

　　三，如果因为传统汽油动力轿车市场萎缩导致汽车销量不佳，那么通用完全可以推出一种不同的车型来改变自己的生产和销售情况，而没必要关厂和裁员。更主要的是通用应该关闭在中国的工厂，把它们迁回到美国来。

　　关于第一个不满，网友一针见血地指出，通用公司在计划百年的目标，特朗普最多也是在计划8年目标。

　　网友的评价换句话说就是，通用如此做是在为自己的长远发展考虑，关厂裁员对工人来说肯定不是什么好事，但对通用来说短时可以节省资金，利于公司业务转型，长远来看更利于公司的发展。

　　特朗普充其量只有8年的总统任期，搞不好也就4年，他考虑的是如何通过兑现对民众的承诺换取民众对他的支持，提升支持率，获取更多的选票，捞政绩，至于企业的死活和长远发展跟他有什么关系，当然特朗普家族的企业除外。

　　简单的讲就是，开厂雇佣美国人，你就是良心企业，我特朗普就喜欢。关厂裁员，你就是不懂得感恩的坏企业，我特朗普就不高兴。

　　关于第二个不满，有媒体和人批评特朗普完全是一个外行，他根本就是无视现实，不懂得市场运营规则和企业发展的规律，对通用的批评指责完全是在瞎指挥，乱弹琴。

　　在笔者看来，这家伙其实啥都明白，只是他的性格、行事特点和他代表的利益集团给他的“任务”，这一切决定了为了实现他们的利益诉求和政治目的，特朗普可以无视一切所谓的规则和规律，对内对外都一样。

　　大家想想，经营企业6次破产，最终还能东山再起，恰恰说明特朗普有着商人的精明，善于利用资本市场游戏规则，懂得市场运营规则和企业发展的规律。至于说既然他这么精明，为什么还有过6次破产经历，那是因为这家伙为维护个人利益会不择手段，利用重组转移个人债务到公司坑合作伙伴，违反承诺发行垃圾债券让投资者买单，损害投资人的利益这种自私、短视的做法决定了他必然会被投资者和合作伙伴不断抛弃，结果就是一次次破产。

　　特朗普这个人不论是办企业，还是做生意，亦或是干别的什么事，明显就是个只顾自己的、眼前的、短时的利益，缺乏长远眼光，判断力也有所欠缺。所以投身政界，当上总统后，他的这些性格、行事特点不可避免的影响着他的执政理念，这就是他猛批乱喷通用的重要原因之一。

　　关于第三个不满，有人说作为一个地产商，他怎么可能理解汽车企业的生产经营呢？隔行如隔山，在通用的创新和业务转型上指指点点正好说明他的无知。

　　特朗普也许不知道汽车生产中的具体程序和技术，但作为一个还算成功的企业家，他应该很清楚企业依赖市场存活的生存规则，他更清楚资本的逐利性决定了资本的投资方向和收益的流动性，否则怎么解释他的家族企业在世界各地，尤其是在中国疯狂扩张，抢占市场份额呢？

　　特朗普就是要用“美国优先，雇美国人，买美国货”的所谓爱国立场绑架一切美国企业和所有的美国人，以实现他代表的利益集团和他个人的利益诉求及政治目的，尽管他自己都做不到。

　　特朗普的口号和执政理念迎合了美国的部分利益集团和大部分，尤其是底层民众的需求，所以当有相当部分美国人认可他的这一口号和做法后，他们往往会忽略他自私、短视的那一面。当然对于所有的利益集团来说，特朗普的口号言行和政策只要伤害不他们的利益时一切都好说，帮他造造势，许诺些投资，这都没问题，但当他的做法伤害到一些利益集团的利益时，这些利益集团的资本家就会跟他拧着干，因为他们太了解特朗普的底细及清楚他喊的口号后面隐藏的真实意图，只是大家彼此不说破罢了。当然他们也不会按特朗普的要求去做。

　　除了通用这次，之前哈雷摩托要把美国本土的生产线搬到欧洲，特斯拉要在中国设厂建立生产线等等，都被特朗普喷过。

　　对于哈雷，特朗普表示要与哈雷摩托决裂，还号召和鼓励美国人去哈雷总部示威。结果怎样？哈雷摩按计划搬迁生产线到欧洲。

　　马斯克的特斯拉照样在中国上海开厂，包括福特也在中国开办了新厂，增加了生产线。特朗普能把它们怎么样？事实是他也就说说吧，作为报复，特朗普扬言要取消这些“不听话”的公司的补贴，问题是就怕他特朗普没这个胆。

　　在特朗普当选之初，看他那雄心勃勃一副改革家的派头，哈雷摩托、通用汽车、特斯拉最早，包括后期苹果公司等都是支持他的振兴美国制造业计划的。

　　哈雷摩托承诺加大在美国的投资，为美国人创造更多的就业岗位，为此特朗普还跟哈雷摩托的负责人一起狂欢过。

　　通用承诺会在美国本土增加10亿美元投资，给美国带来新增7000个岗位，为此特朗普还跟通用总裁，包括其他高管一起欢聚过。

　　特斯拉的马斯克，最开始还是特朗普白宫企业家顾问团的顾问。

　　苹果CEO也答应特朗普将拿回3千亿美元到美国本土投资建厂，以回报他的盛情邀请等等。

　　对特朗普来说，好消息一个接一个，看上去似乎美国有头有脸的高大上企业都在支持他。

　　一年多之后，这些企业和公司纷纷抛弃了特朗普和特朗普领导下美国，哈雷走了；马斯克辞去了特朗普的白宫企业家顾问团的顾问，在中国建立了生产线；通用关厂裁员，承诺的7000个岗位没了，14000多人面临着被裁减……

　　是什么让一个60岁的老汉端起了枪？噢不！是什么原因让美国的名企们抛弃了特朗普？那是因为这一年多，这些美国企业的领导者看清了特朗普的真面目，他不过是一个极端短视、狭隘、自私自利的小人，一个喊口号的巨人，行动的矮子，跟着特朗普，这些企业的处境恐怕会越来越艰难。

　　更主要的是由特朗普政府对外挑起的疯狂贸易摩擦让这些美国企业的生存越来越困难，可获取的利润越来越少。也就是特朗普为了一部分利益集团和所谓的美国民众的利益，不惜牺牲掉美国部分企业和人的利益。

　　钢铝关税战开打后，美国国内的钢铝价格暴涨50%以上，生产钢铝的企业猛赚一笔，可依赖这些企业生产产品的美国企业却因为原材料钢、钢铝价格等的大幅度上涨而导致利润大幅下滑，甚至出现亏损，加上居高不下的人力成本，企业难以承受，被迫作出了关厂裁员或向外转移生产线的决定。

　　就拿通用来说，特朗普批评通用称，是美国拯救了通用汽车，但通用给我们的回报是关闭美国工厂，裁减美国工人，对于通用这种没有感恩之心的企业，我们能做的就是考虑取消对它的所有补贴。直到28日还在气头上的特朗普又开推喷通用，说如果通用汽车不想把他们的工作机会留在美国，他们就应当归还美国纳税人支付的112亿美元救援资金。

　　特朗普所言的“是美国拯救了通用汽车”，是指08年金融危机爆发后，通过面临倒闭，不得不大规模裁员，关掉在米国的几家工厂时，为了避免美国这些支柱型企业倒掉，在08-09年期间美国奥巴马政府拿出了几百亿美元对通用汽车和前克莱斯勒等车企实施了救助，帮通用等几家车企稳住了局势，之后通用通过对外投资建厂，尤其是在中国投资100亿美元扩建了汽车生产线、部件厂，才得以让自己死而复生，不但还清了债务，还有了今天的发展规模。

　　也就是从08年危机到现在，通用就是靠着中国市场才活了下来，更何况通用汽车今年在中国的销量截至9月已售出近270万辆，几乎所有这些销售出的汽车都是在中国生产的，特朗普现在却要通用汽车停止在中国生产，关闭在中国的工厂，搬回到美国生产，这不是相当于让通用把最赚钱业务干掉吗？这跟让通用直接关门有什么差别吗？这不等于是在要通用的命吗？通用肯定不能答应特朗普的要求。

　　特朗普，他的阁僚们，通用内部即将被裁的工人群体及通用汽车最大的员工联盟 — 美国汽车工人联合会（UAW）等都对通用这一决定不满。UAW官员表示，在汽车制造商首次接受联邦救助资金10年后削减在美营运是一个“无情的决定”。然而不满归不满，市场并不这么认为，当地时间周一早盘，消息宣布之前，通用汽车被暂停股票交易。交易恢复之后，通用汽车股价一路攀升，涨幅一度达7.6%，创该公司10月31日以来最大单日涨幅。这次特朗普的金融大嘴功能失效了，通用汽车股价没有因为他的喷下挫而是一路攀升。通用股市的立马提振，说明市场有它的内在逻辑。

　　大概是意识到自己之前说的话有错误或漏洞什么的，28日喷通用赶紧还钱的推特发出后，特朗普又赶紧补了一推，说通用已经还钱了，接着又把矛头指向了欧日车系，可能是特朗普怕单单指责通用让欧日获益，于是就把欧系日系车也一块拉进来喷。

　　特朗普说，轻型卡车生意在美国很红火的原因，是很多年来，美国一直在对这类进口卡车征收25%的关税，这叫做“鸡税”。如果我们也对进口小汽车采取同样的措施，会有更多小汽车在美国制造……这下日本和欧盟中的德国又开始下身紧了，不好过了。

　　如果特朗普乱喷美国自己的车企，并因为它们的关厂裁员和在中国设厂生产汽车而制裁这些美国自己的车企，德国，日本，包括韩国的车企商得因此而笑抽，高兴死了。日德两国，汽车也是本国的支柱产业和最大宗出口品之一，德国汽车出口额高达1千五百亿美元以上，日本也有1千多亿美元。出口到了美国的部分可能因特朗普的高关税受到影响，而在中国美国车企占有的市场份额一旦因特朗普政府的恶意打压使得美国车企不得不撤出，那么这部分市场份额马上就会被德、日、韩系车占领，你说它们能不高兴吗？

　　这几天，特朗普不仅狠批和吓唬美国车企通用，还又拿欧盟说事儿，说欧盟对美国非常不好，光卖给美国东西，不买美国的产品，尤其是农产品和汽车，还限制美国的产品进入欧盟。如果我（特朗普）愿意，可以立马对欧盟征税。如果他们不能和我们在汽车贸易上达成一个公平协议，我可以在12分钟内做这件事。”

　　除了吓唬内外车企，特朗普最近还表示，下一轮关税涉及的商品中还可能适用于从中国进口的笔记本电脑和苹果的系列产品，这些是至今尚未受关税战影响的2670亿美元商品清单的一部分。 特朗普的话音刚落，苹果股价在盘后交易中下跌了2.11%。苹果方面对此没有当即回应，之前苹果的首席执行官蒂姆？库克在白宫与特朗普的会晤中向他提到过关税问题，他对特朗普说，尽管人们对美中贸易关系存在着合理的担忧，但关税并不是解决这些问题的最佳途径。

　　一边要求美国的公司企业关闭在外，尤其是在中国的工厂，迁回到美国办厂生产；一边是他的家族企业在世界各地开疆拓土，女儿伊万卡在中国不断拓宽业务，扩大公司规模。这一切表明特朗普自己并非不清楚美国的企业离不开中国的市场，整个美国的发展更离不开中国，自己心口不一如何服从？叫别人放着大钱别挣，搬回去投资办厂爱美国，自己的家人经营的家族企业却在外边大把捞钱，特朗普把别人当傻瓜？！

　　特朗普威逼利诱美国和他国的企业搬迁到美国投资设厂，而美国自己的企业却拼了命的关厂裁员往外迁，这么看来，特朗普雄心勃勃的所谓重振美国制造业看上去更像是一个笑话。