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良文师:隔山打牛!中俄双边扯动,美国两线奔命!

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发表于 2022-1-19 22:20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,朝鲜频繁发射导弹,把美国吓出一身冷汗。

  有多频繁呢?

  先是在1月5日和11日,两次试射高超音速导弹,其中第二次试射一度被美军误判为要攻击美国本土,引发很大混乱并导致其西海岸部分航班停飞。

  就在美国惊魂未定之际,朝鲜于14日又再次发射两枚战术导弹,精准命中了设在千里之外的海上目标。

  快过年了,提前放几个炮仗爆竹庆祝一下。

  爆竹这玩意儿原本就是用来镇恶辟邪,驱赶魑魅魍魉的,考虑到美国的“卡尔·文森”号航母于11日进入南海,加上此前出发的“林肯”号和停靠在日本横须贺的“里根”号,中国周边将同时出现三艘美军核动力航母这种罕见状况,此番几个大号爆竹的用意也就不言而喻。

  隔山打牛,敲山震虎。

  谁家还没几个小兄弟?

  连美国都尚未掌握的高超音速武器,邻家小弟却突然捣鼓了出来,还像放钻天猴一般大摇大摆地朝着日本海和朝鲜海的方向可劲儿发射,甭管哪里弄的,就问美日韩怕不怕就完了。

  尤其是11日那次试射,导弹速度足足达到10倍音速,令美军一度惶恐地认为要“攻击美国本土”,可见其已经方寸大乱,事后美国紧急呼吁要就朝鲜核计划等问题进行对话。

  若放在20年前,甚至10年前,美国的三航母联动足以令世界上任何一个国家吓破胆,因为双航母战斗群就已经足够打一场相当规模的局部战争,何况三箭齐发。

  但如今莫说三艘,就算13艘全部到齐,作用也仅限于为一次性打包东风快递提供方便而已。

  江河日下的美国,越想同时稳住东欧和印太两大战线,就越力不从心,被中俄双线扯动,两边疲于奔命。

  黔驴技穷之际,美国越来越不要脸。

  比如在最近新一轮美俄安全会谈无果之后,竟悍然宣称或将对普京个人进行制裁。

  得是多么无底线,才能冒出如此下作的念头?

  需知大国交战尚且不斩来使,何况是针对一国元首?

  这种输不起的表现极其跌份儿,但美国显然已经顾不了那么多,因为它很怕普京快刀斩乱麻,把乌克兰的生米煮成熟饭。

  以普京那种杀伐果决的乱世强人性格,再加上背后东方大国的强大加持,说不定一激动就把事情给办了。

  那将是美国无法承受的噩梦。

  美国务卿布林肯表示,是否“入侵”乌克兰,球在俄罗斯手上,言下之意是指主动权在俄罗斯,如果普京动手就要对其制裁。

  但请注意,仅是制裁。

  如今美国就连放最狠的话,也都只限于制裁,而丝毫不敢提半句“开打”。

  用最凶狠的表情,说最绵软的话。

  那感觉就像个小姑娘对着彪形大汉的胸口轻轻锤了一下,嗲声嗲气地说:讨厌,你好坏!

  毛熊冷哼一声:就这?!

  用小拳拳捶人家胸口,这哪里还是昔日那只俾睨天下、纵横寰宇的雄鹰?分明就是一只已然技穷的黔驴。

  布林肯说球在俄罗斯这边,那普京会动手吗?

  普京是否动手,取决于乌克兰是否加入北约,以及北约会不会进一步东扩,而当下美国显然死死咬住北约东扩不肯放手。

  如此一来局面陷入了无解死循环,美俄都没有退路。

  那么问题来了:既然根源在于北约东扩,那美国为啥一定要对此死磕呢?

  你不扩不就完了?

  北约如果不东扩,俄罗斯就不会动乌克兰,大家皆大欢喜不行吗?

  不行!

  因为美俄围绕乌克兰,在军事层面上的剑拔弩张只是表象,是结果而不是起因,更深层的原因在经济和地缘层面,说白了就是北溪-2的诞生,对传统的美欧秩序带来了挑战和颠覆。

  北溪-2,才是乌克兰问题陷入僵局的真正根源。

  多年以来,美国通过以欧制俄、以岛链困中国、用以色列制约中东,这三大手段巩固其世界权利秩序。

  三大支柱互为犄角,环环相扣,牵一发而动全身,毁一根而全盘崩溃。

  随着中俄崛起、伊朗逆袭,美国的霸权大厦摇摇欲坠,在这种情况下,北溪-2的横空出世,犹如一根锐利的尖刺一般,狠狠地扎进了美国在欧洲的权利腹地,令其又惊又怕。

  欧洲和欧罗斯之间,拥有天然的地理便利和资源互补,就合作而言可谓占尽地利。

  冷战期间,美国可以一边向欧洲贩卖焦虑,一边以欧洲保护者的姿态阻隔欧俄之间的合作。

  当年美国也确实配得上保护者的身份。

  比如柏林空运事件,比如马歇尔计划。

  当年的柏林空运事件,堪称人类空运史上的奇迹。

  1948年6月,苏联全面封锁了出入西柏林在东德领土的必经之路,欲将西柏林困成一块死地。

  面对几乎无解的局面,美英竟完全凭借空中运输,向西柏林空投衣食燃料等一切生活物资。

  当时西柏林市区有220万居民,每天需要至少4500吨物资以维持基本生存,包括饮用水在内的几乎一切可以想象的物质都需要空运进去。

  在运输高峰期,西柏林上空昼夜24小时飞机声轰鸣不断,平均每一分钟就有一架飞机降落。

  空运量从起初每天的2000吨到4000吨,又增到8000吨,最后增加到12000吨,这个运输量甚至超过了封锁前的地面快递运输量。

  一面是巨量运输,一面是巨量消耗,这种状态一直持续到次年5月苏联解除地面封锁为止,历时整整11个月,堪称人类空运史上的奇观。

  期间平均每天飞往西柏林的运输机数量599架,美国甚至还特意给西柏林的孩子们空投了圣诞糖果,可谓无微不至。

  1947年的马歇尔计划,把二战后满目疮痍的欧洲拉出泥潭,期间西欧各国总共接受了美国包括金融、技术、设备等各种形式的援助合计131.5亿美元,其中10%为贷款,90%是赠予。

  彼时美国年富力强,是真正的世界霸主。

  虽然美国帮助欧洲的本意是扶持其成为抗衡苏联的工具,同时长期控制和占领欧洲市场,但也确实令欧洲恢复了元气。

  但也正因这些千丝万缕的渊源,令今天的欧洲几乎完全受制于美国,丝毫没有自己的话语权。

  随着世界经济进入存量相争,如今美欧在很多领域实际上已是竞争对手。

  在这种情况下,欧俄之间天然的地缘便利和能源互补,以及中欧之间巨大的市场空间,使得对欧洲而言,抛弃美国、拥抱中俄,毫无疑问成为了最佳选择。

  这一点美国清楚,中俄清楚,欧洲的顶层政治家心里也清楚,比如默克尔和马克龙。

  但随着默克尔的谢幕,孤掌难鸣的马克龙不得不妥协,至少要在表面上对美国妥协,私底下向中俄暗送秋波。

  天时地利人和,美国一样不沾。

  灯塔的好日子,真的要到头了。

  随着通胀恶化和疫情肆虐,美国乱象频发,日前洛杉矶快递的运输火车竟然在光天化日之下遭到了洗劫,一派山雨欲来的末日气象。

  反观中国,则正在民族复兴的康庄大道上坚定地向前迈进。

  方向决定道路,道路决定命运。

  百年来,中国从浴血奋斗中闯出一条革命之路,从自力更生中铺就一条探索建设之路,从敢闯敢试中开启一条改革开放之路,从砥砺奋进中擘画出一条强国富民之路。

  今天,中华民族王者归来,向世界展现出一派欣欣向荣的气象。

  华夏复兴的壮丽前景,就在前方。

  我们每个人此刻都正在见证历史。

  让我们不忘初心,共同砥砺前进!

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