鉴茶院：三炸水门桥，只有工业狂魔才能活着

lameihua

　　01

　　两千多年来，中国都是东亚和世界棋局的主要玩家。

　　这个玩家的策略，经大王的提炼，叫做“两洋一陆”。

　　北边控制鲸海（今天日本海）、朝鲜半岛，南方控制南海、安南（今越南）。

　　从帕米尔高原到西太平洋，都是中国民族的生存空间。

　　《RCEP与中华的千年情仇》

　　唐太宗说“故其种落皆依朕如父母”，自己理直气壮的当爸爸，依托的正是中国强大的基建和工业能力。

　　都江堰、大运河、长城、驰道都是庞大的水利和基建工程，能迅速的聚集国力，

　　秦代中国就发明了流水线，汉军羽林郎们在草原上拿着铁刀追砍匈奴，一汉敌五胡。

　　但是到了满清，通古斯野人们因自私自利目光短浅，拱手让出了大航海时代的领导地位，主动退出了世界政治经济的牌桌。

　　鸦片战争以后，更是被别人摁在桌子底下一通狂揍，我们称之为百年国耻。

　　所以从曾国藩、李鸿章到孙文、常凯申等，

　　中国近代的政治家们只有一个使命，重回牌桌。

　　（李鸿章与俾斯麦）

　　满清玩完后，从1911到1937，历史给了炮党26年时间，结果越混越倒回去了，晚清时还能修津浦铁路、造铁甲军舰，到了炮党，一门榴弹炮都造不出来。

　　淞沪会战，常凯申明明已经在上海战败，却非要放精锐的88师在四行仓库守一下，给英美打个表演战，这就是“八佰壮士”。

　　终常凯申一生，他的人设就是个马帮主夫人，期望牌桌上的玩家们，

　　“你倒是看我一眼啊”。

　　常凯申的怨妇心态，让中国错失二战后的历史性契机。

　　《你不知道1945年，中国丢了多大的好处》

　　02

　　等常凯申退服，教员拿到这幅烂牌时，家底已经被败光了，绝大多数精英都认为，中国的选择只有一条路，继续找英美苏要点残汤剩饭，换个人乞讨。

　　但教员在内的那代战略天团，想法出乎买办们和斯大林英美的预料，

　　“我要亲自上桌”。

　　要恢复世界棋局上的主要玩家地位，就要先恢复中华民族的“两洋一陆”，

　　于是就有了抗美援朝。

　　和联合国军开战，教员是在狭小的朝鲜半岛上，把美帝和苏联全部摆上了棋桌。

　　玩这么大的局，必须要大智慧。二次战役的长津湖之战就是轻步兵战略和战术的巅峰。

　　也就是中国人都懂的诱敌深入、拦头断尾、分割包围、集中歼灭。

　　志愿军为何要把战场放在夜晚气温零下40度的盖马高原？九兵团为何棉衣给养没准备妥当就从匆匆入朝？因为那边骄兵深入，战机不等人。

　　上一部《长津湖》歼灭北极熊团是什么？分割包围，不让敌人的优势火力和机械化优势集中起来发挥。

　　这一部《水门桥》谈的是什么？是掐头断尾中的“断尾”，掐掉敌人的逃跑路线，然后将其在恐慌混乱中包了饺子，我军一口吃下。

　　水门桥就是陆战一师的“后路”，断掉了，美帝这支精锐就全部交代在朝鲜了。

　　麦克阿瑟都没想到，彭总有这么大胃口。

　　《长津湖热映，抗美援朝的战略战术都是天才级别》

　　03

　　客观说，《水门桥》电影拍的不错，志愿军热血报国和舍我其谁的精神讲的淋漓尽致。

　　电影背后的史实是：

　　1950年12月1日，志愿军狂飙突进，切入到美军后方，第一次炸桥，成功。

　　爆炸炸坏了桥面，但美军的工兵营迅速赶到，仅一天的时间就修复了桥梁，还派了重兵把守。

　　12月4日，志愿军再度突袭，第二次炸桥，成功。

　　这一次炸坏了桥墩，还将附近所有可能用来修桥的材料全部损毁扔掉。但是美军又迅速修好了桥梁，并派了40辆坦克把守。

　　12月6日夜晚，在没有任何重火力的掩护下，志愿军爬冰卧雪、反穿棉袄、身负炸药，以代价惨重的强攻，第三次炸毁了水门桥。

　　这种以命相搏的惨烈文字难以描述，电影中的伍万里向上级报告，

　　第七穿插连，应到157人，实到1人。

　　第三炸，不光是桥面桥墩，连桥的基座都炸飞了，钢七连的烈士们要用灵魂把陆战一师钉在这里。

　　志愿军一位副师长亲自到附近再三确认战果，这桥，短期根本修不好。

　　然而，人力有穷时，志愿军这支农业国度成长起来的军队，从士兵到军官，都想象不到现代工业的强大伟力。

　　在水门桥第三次被炸掉后，“联合国军”的一流工兵和专家们赶赴现场，经过会诊，他们设计出了一套组合式车辙桥修复方案。

　　这个方案马上交给后方的庞大系统运作，数百名工程师在后方搭建现场、反复试验，接着派单到离朝鲜最近的日本工厂，并确定了空投方案。

　　最终，美军在三菱订购了8套巨大的M2型车辙桥系统，然后，八架C-119大型运输机将重达1.1吨的桥梁组件，通过特制的巨大降落伞空投到水门桥附近。

　　仅仅2天时间，远离本土作战的美军，就在穷乡僻壤的朝鲜东北部的悬崖上，架起了一座载重50吨、可以通过所有型号坦克车辆的钢制桥梁。

　　2个小时后，“联合国军”1500多辆汽车和坦克的庞大队列在桥上快速通过，逃出生天。

　　04

　　就如你只能赚到认知之内的钱，你也只能消灭认知之内的敌人。

　　真正让陆战一师在长津湖“逆天改命”的，是美国强大的后勤保障能力，

　　20世纪，美利坚才是全球基建狂魔和工业霸主。

　　1910年代，美国创下10年修出20万公里铁路的奇迹，而以工代赈的罗斯福新政，又兴建了约740万英亩的公园绿地、66.4万英里的公路、12.2万栋房屋、7.7万座大桥、1.2万个运动场和成百上千的机场、校舍、医院。

　　我们在电影上熟悉的金门大桥、胡佛水坝都完工于这个时期，381米高的帝国大厦，4天一层，仅410天就全部竣工。

　　基建的背后是美帝强大的工业支撑，1940年代，美国的年均钢产量达到7500万吨，是日本的10倍，原油采掘量2.2亿吨，是德意日总和的20倍。

　　整个二战，美国生产了8万多辆坦克、29.4万架飞机、150多艘航母，相比之下，在朝鲜空投一座车辙桥，不是什么难事。

　　让伍千里以命相搏却报憾而终的，不是美军，而是工业化。

　　从日本海到朝鲜半岛，美军的任何步兵装备，次晨到达，全场包邮。

　　你说这东西，中国想不想要？太想要了。

　　但那时，中国的钢产量只有可怜的5万吨，和美帝7000万的产量比是萤火之微，不弯道超车坐上牌桌，和斯大林杜鲁门博弈，子孙后代就只能继续跪着要饭。

　　拿一套独立完整的工业体系回来，正是我们出兵朝鲜的重要原因之一。

　　《鸭绿江畔，中国究竟得到了什么》

　　在这个大牌卓上，我们通过“156工程”解决了重工业问题、“四三方案”解决了轻工业问题，“改革开放”解决了市场化问题，“四万亿”解决了加速度问题。

　　到2019年，中国的公路总里程达到484万公里、铁路总运营里程14.63万公里、光缆铺设速度每年增长20%，500多万个电信基站的覆盖量是美国的20多倍，化身为新一代的基建狂魔。

　　同时，中国生产了全球60%的水泥、45%的钢铁、50%的玻璃、25%的汽车、40%的船舶、70%的智能手机、90%的笔记本电脑、80%的空调、65%的冰箱，一家就贡献了世界增长的30%。

　　美帝对中国再有意见，也只能嘴炮、比划加玩赖，首先排除掉的是动武选项。

　　原因很简单，这一代的基建和工业狂魔是中国，它是个钢筋铁骨的巨兽。

　　美军玩的那套车辙桥系统，如今中国的乡镇企业就造得出来。

　　而美利坚在1950年代的圣劳伦斯河航道工程，已是这个初代基建狂魔最后的绝唱。

　　今天的美国，25%的桥梁和33%的公路都已超龄服役需要整修，制造业只占GDP的11%，等拜登提出的2万亿美元的新基方案时，榜样已变成了中国。

　　而这个反转，都源于1950年代那场伟大的抗美援朝，那是最后一次，人类以智慧弥补血肉之躯的不足，战胜了钢铁洪流。

　　从此之后，随着武器和国力代差的扩大，

　　机会窗口永远关闭，上帝停止派发现代化的门票。

　　看看阿富汗、巴勒斯坦人的境遇，你就知道在这个弱肉强食的国际丛林里，

　　只有基建狂魔才能发展，只有工业狂魔才配活着。

　　大王看完《水门桥》正是大年初四，结尾的歌曲看完，发现“七连宇宙”没有彩蛋，出了影院是万家灯火，旁边的朋友说一会有冬奥的开幕式，明天正月初五，要迎财神了。

　　我想，这可能就是最大的彩蛋。

　　今天，你想怎么跑，想怎么飞，你自己定。