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刀锋:新能源车为啥这么强,又一个妖股停牌了!

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发表于 2022-6-24 07:06:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  只调整了一天,大A又逼空大涨了。沪指涨1.6%重返3300,创业板大涨3%!两市成交再突破万亿,共4000家上涨,仅700家下跌,涨停数超百家,涨跌中位数+1.45%。这行情走的,让人目瞪口呆啊。

  外资过去三天出逃176亿,今天又反手净流入120亿,太会玩了。现在行情进入了无敌模式,权重负责稳,赛道负责牛,题材负责出门打野,进可攻退可守的,还有谁?

  大A该跌不跌,说明真的很强。在外围普遍弱势情况下,我们连像样的调整都没有,确实出乎意料!但这就是这个市场的尿性,宁可套牢不能踏空,大家都怕错过牛市。所以,本来上午还是缩量市,下午券商强行加入战斗,市场就再度沸腾,往死里涨了。

  这盘面真的牛掰,刀锋一直看好的新能源车赛道,又集体高潮了。整车、零部件、无人驾驶等全面开花,集泰股份10连板,浙江世宝9连板,合计超30股涨停。还带动轮胎,电池等起飞,只要沾边的不停涨,涨不停,实在是猛的很!

  其中,长安汽车、小康汽车涨停,比亚迪大涨4%,股价逼近历史新高。宁王更是大涨5.91%,市值达到1.25万亿!港股的造车新势力也不甘落后,理想、小鹏大涨近10%,蔚来也大涨5%。可以说,汽车是最近最火持续性最强的板块,没有之一。

  整个6月,上半月比亚迪冠绝全球,成为万亿迪王;下半月宁王坐镇中军,一统江湖!新能源人挡杀人、佛挡杀佛,全线打开估值空间。只要不服的脸都被打肿了,甚至这样的暴涨场面,把基金经理都看懵了!

  新能源车如此火爆,也是天时地利人和。A股要涨就得有主线,汽车板块既能上中下游全覆盖,又能体现科技进步,还是代表未来的环保题材,不炒它还能炒谁?而且这波政策太给力,一个接着一个的,直接给韭菜洗脑了,觉得可以永远涨!

  肉眼可见的趋势是,国产新能源车,正在走出国门,即将占领广阔的国际市场,真正实现对燃油车的弯道超车!这个想象空间足够大,比亚迪市值可以赶超特斯拉,长安汽车可以对标通用。华为加持的小康股份,如果也能走向国际化,难道只值1000亿吗?

  在牛市大环境里,好故事总会有人听的!而今年市场的风格,资金总喜欢集中攻击一两个板块,反复活跃,反复逼空,配合各种讲故事,反正不缺接盘的。汽车接下来依然是核心主线,政策不断加持,高度持续增高,在集泰股份、浙江世宝倒下前,板块行情还会活跃的。

  但没上车的人,也稍微提示下风险,别去追高了。今天上午A股成交6000亿,其中1100都在怼新能源,20%集中在一个板块,这太疯狂了!4月27日至今,整车板块累计涨幅超过60%,翻倍个股比比皆是,短期涨的有点离谱了,想上车的等回调做第二波吧!

  盘后宁德召开了麒麟电池发布会,能量密度比4680大圆柱提高13%,10分钟充电80%。可实现整车1000公里续航,新产品将于明年量产上市。这个话题也上了热搜,网友惊呼,续航达到1000公里,燃油车要被终结了?

  最近宁王风光无限,昨天450亿元定增也落地,定增价410元。中标者也算是众星云集,大小摩、巴克莱银行、汇丰银行、高瓴等!有意思的是,国外机构报价全部高于定增价,愿意给出21%的溢价,来参与中国新能源的盛宴。

  最近的开车行情,让很多人拍断大腿,留下了没有格局的眼泪。但今天是个普涨行情,其它板块也起来了,军工、半导体板块奋起直追,同样涨幅惊人!

  其中,军工股大涨6.18%,半导体板块上涨4.06%。逻辑是这两个板块景气度+业绩都不错,属于赛道的补涨,或者叫高低切换,持续性值得重点跟踪。

  另外,大盘要攻上3300整数关口,怎么能少的了大金融。今天保险板块上涨3.14%,券商板块上涨3.12%,银行板块上涨0.8%,三傻一起发力了!带头大哥是券商渣男,午后全线暴动,但龙头从光大变成了中信建投,已经强势两连板,明天再继续冲板的话,券商可能又要高潮!

  盘后两个重要消息:

  第一,国务院印发《关于加强数字政府建设的指导意见》。昨晚就有数据的利好,但市场都抱团新能源,今天没炒起来了!现在国务院再出大招,看明天看市场买不买账吧。

  第二、一行两会重磅发声。中宣部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。央行副行长陈雨露、银保监会副主席肖远企、证监会副主席李超,外汇局副局长王春英参与。就货币政策、宏观杠杆率、资本市场支持科技创新、公募基金、外汇市场等话题进行了回应。

  这个事也上了新闻联播。李超表示,2021年个人投资者占比首次降到70%以下,境内机构和外资持有流通股市值占比达到了22.8%,专业机构投资者力量壮大了。

  这或许解释了,这一波为啥赛道股这么猛,因为外资+机构掌控了话语权,有钱任性!在抱团板块上,游资肯定玩不过他们的。

  还有一个利空消息,18天12板海汽集团停牌了。虽然它也很妖,但并没有达到特停的规则,所以为什么关起来呢?无疑是监管层要降温了。

  另外,中通客车刚二进宫2天,现在又进去一个。上一次出现这种双停牌是2020年9月9日,第二天市场百股跌停!当然现在市场很亢奋,今天才2家跌停,明天应该不至于这么惨。

  但双停牌再现,9连板浙江世宝收关注函,加上指数连续大涨和月末情绪效应,接下来稍微谨慎一点。尤其最近你踏空主线的,别脑子一热去追了。

  今天的这根中阳线,对大A的最大意义。是时隔半年后,沪指、创业板都站上120日线(半年线)!在很多人眼中,这就是一条牛熊分界线,现在跨过去了,“牛市”可能真的来了。

  刀锋还是那句话,接下来可能回落到3200,甚至3150位置附近。但就中线而言,回调是踏空者的绝佳上车良机,大盘下半年仍有望冲击3700乃至4000点牛市起点!不要怂,珍惜赚钱的时光。

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