罗列思维：美舰穿台海挑衅，有几点值得格外注意！

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　　从佩洛西窜访台湾到现在快一个月了，美军当初叫嚣为其保驾护航的豪言壮语终于实现了。但要打个折扣，因为这过航台湾海峡的并不是航母打击群，而是两艘即将退役的“老爷舰”。

　　多方消息证实，提康德罗加级导弹巡洋舰“安提坦”号和“钱瑟勒斯维尔”号于8月28日穿行台湾海峡，为什么说是“老爷舰”呢？因为这两艘军舰都服役超过30年了，已经列入退役日程了。

　　美国海军船台航行一向是撑台、挑衅中国的惯例行动，配合佩洛西搞事情是意料之中的，为什么这次却犹犹豫豫、畏畏缩缩呢？显然是被我军绕台演训震慑到了，感受到了实实在在的威胁，所以当时在附近游弋的“里根”号航母战斗群并不敢怼解放军的枪口，只是远远地瞧着。

　　从航行轨迹来看，佩洛西刚落地台湾的时候，“里根”号离得还不算远，但当我军宣布绕台军演、封锁不部分海域后，美舰掉转船头就往日本跑。来回晃悠了半个月，不敢越雷池一步，发现解放军的演习没有要停的意思，干脆返回基地，结束任务。

　　这一举动被多方解读为“认怂”，在中方多次的强烈警告下，美国决定还是不要把事儿闹大了，毕竟佩洛西的目的已经达到，再挑衅中国可能真的会翻车。毕竟美国没有想到中国会如此强硬，自己压根没有军事对抗的思想准备，所以美舰队的行动才显得犹豫不决。

　　即使美国人的舰队真敢来，解放军也是不怕的，特别在打击航母方面，我军有着美国十分忌惮的反航母利器——东风21D和东风26，能够远距离准确识别、定位、打击海上目标。美国傲视全球的海军力量在中国沿海的活动越来越放不开手脚，这是一个无法否定的事实。

　　但是就这么灰头土脸地回家又让美国很丢面子，毕竟已经在台湾当局面前吹了牛，结果被解放军吓得直接卖了队友，这让亚太地区的其他小弟怎么看？以后还怎么领导这一众盟友？对于自诩“武林盟主”的美国来说，颜面还是很重要的，丢啥也不能丢范儿，这才派了两艘即军舰象征性地穿越台湾海峡。

　　对此，东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示：中国人民解放军东部战区对美舰过航行动全程跟监警戒，一切动向尽在掌握。战区部队保持高度戒备，随时做好挫败任何挑衅准备。

　　这里的措辞可以说是十分严厉了，甚至还警告并限制了美舰的行动模式——“随时做好挫败任何挑衅准备”。意思就是你如果只是直来直去也就罢了，但若是要做出“任何挑衅”行为，那对不起，解放军直接请你喝茶。

　　不过此次上门的两艘“万吨大驱”貌似并没有挑衅的实力，甚至有点丢人现眼。从美军发布的照片来看，的确是两艘锈迹斑斑行将就木的老旧舰艇，还没咱们055型驱逐舰一半大，技术上更是云泥之别。所以这到底是来示威啊还是来朝圣啊？

　　虽说只是象征性地刷一波存在感，但完全是画蛇添足，你不来还好，来还派这么俩老古董，是生怕外界不知道美国海军衰落的现状吗？

　　按照美国海军的规划，这次穿行台海的“安提坦”号将在2024年除役报废，“钱瑟勒斯维尔”号将在2026年除役报废。如果说是秀肌肉，那也太寒酸了吧！谁能想到曾经不可一世的美国海军已经沦落到使用临近报废的老爷舰来“炫耀”武力了呢？

　　美国海军舰船难以遮掩的锈痕

　　但是我们从美国的角度来思考，用这样两条船通过台湾海峡的确合理，而且有一定的危险性。首先，这两条船本来就是打算报废的，沉也不心疼，还帮我腾了预算。就算真出了事，也能指责解放军升级地区局势，这叫啥？能力不够，舆论来凑。

　　这正暴露出美国海军窘迫的现状，其综合实力大大不如此前，已经开始走下坡路了。以这两艘美舰为例，水面舰艇的设计寿命一般在30~40年，一旦到期，舰艇结构就很难保证足够的可靠性。而美军现役的提康德罗加级巡洋舰共22艘，都是上世纪八九十年代列装的老舰，维护成本和升级成本大幅度增加，早该被时代所淘汰，与其留着空耗预算，还不如拆了造新舰。

　　此外，70艘阿利伯克级导弹驱逐舰是美国海军水面舰队的中坚力量，其第一批次舰艇也面临超龄服役的问题。据悉，2023财年美国海军将退役39艘舰艇，包括上面提到的5艘“提康德罗加”级巡洋舰、2艘“洛杉矶”级攻击核潜艇、9艘濒海战斗舰以及部分船坞登陆舰、补给舰等大中型舰艇。

　　随着冷战时期集中建造的主力舰陆续进入退役期，美国海军的总规模与其承担所谓“全球任务”之间的矛盾越来越明显，迫切需要更换全新的舰艇。

　　21世纪，美军研发了DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰和LCS“濒海战斗舰”，然而最终被证明不适合执行作战任务，DDG-1000停产，而LCS存在严重的缺陷，首批服役的型号已经不堪使用，不得不提前退役。

　　锈迹斑斑的“朱姆沃尔特”级驱逐舰

　　开发这种军舰足足耽搁了美国十年时间，导致海军出现了严重的青黄不接，所以我们才看到美国海军总是跟国会吵架，军队希望换新，这是当然的，总不能让士兵开着的古董上战场吧？但国会表示拒绝大批退役换新，在7月份通过的《国防授权法案》草案中，国会计划阻止16艘军舰退役，理由也很充分，都报废了拿啥打仗去？有总比没有强。

　　美国海军的问题也不光是大批老旧军舰等待退役，还有国内造船工业产能低下拖后腿，下水的数量完全赶不上报废的数量 。2021年一整年，美国造船厂总共才交付了2艘“伯克3”型驱逐舰，据美国自己估算，就算产能拉满，一年也只能交付10艘各型军舰，这跟一口气退役39艘相比，缺口实在是太大了。

　　和中国一比就形成了鲜明的反差。得益于强大的造船业产能，中国海军维持着极高的扩军速度，平均每年下水20万吨新造舰艇，是几十年来各国海军扩军增速的最高水平，赶上美国海军只是时间问题。

　　055型驱逐舰

　　技术上，我军有055型驱逐舰，多先进？美国同行今年提出新造舰计划DDG（X），几乎就是055型的翻版，等它能下水的时候，055早就出现升级版了。可以说未来20年里，中国在先进驱逐舰的领域始终领先美国半个身位。

　　由于多方面的差距，美海军正在迅速地失去在西太平洋上与中国海军交战的能力，而被迫将控制区后退到目前正在建设的以澳大利亚为核心的“第三岛链”。现在的美海军是一支非常依赖仆从国舰队配合作战的武装力量，一旦盟友不出工，美国海军将无法全面履职。

　　美国海军素来强调“大洋决战”、“域外干涉”、“战略威慑”，利用大吨位水面舰与航母组成决战舰队取得海域优势，在域外利用舰载机进行火力投送；“战略威慑”则体现在规模庞大的核潜艇，各个部队之间的作战任务区别很大。

　　相比之下，中国海军的发展模式更加均衡，强调“大洋决战”的同时，更侧重于广阔水域的控制能力。除了维持规模庞大的主力舰队，还会建造大量吨位较低的各式功能舰，这是美军没有的。

　　在中国看来，不仅要打赢决战，更需要大范围高频次投送海上力量以行使海权，一些低强度任务就需要大量中小型舰艇来执行。打架的永远是少数主力，且是局部的，而绝大部分海军是为了控制大洋、行使海权。

　　2021年中国海军列装最多的是056型护卫舰，满载排水量不到2000吨，火力较弱，担任近海防御。你说它差吗？并不，才服役10年，性价比相当高，担负二线近海水面巡逻作战任务的次级舰艇正合适。可以说中国啥船都有，种类齐全，性价比高，规模大，全靠自己。

　　而美国呢，压根没有类似056型定位的舰艇，整个舰队都是高成本的大型主力舰，执行低烈度任务时的成本太高，所以美军并不能有效控制大面积的海域，大型主力舰根本不够用。在美国人眼中，干“杂活”的应该是盟友，比如“自卫队”就被称作“美海军第七舰队反潜大队”，海军建设以补全美军短板为目的。

　　这意味着一旦盟友脱离了美国的海军体系，后者就只能跟“世界警察”说拜拜了，因为美国必须匀出占1/3的水面舰去“打杂”。

　　对于中国来说，想抗衡美国还是要扩大主力舰的数量，特别是航母，当我们拥有一支在规模上与美国及其盟国舰队总和近似的舰队时，并且将制海权拓展到第二岛链，才能杜绝战争爆发在本土的可能性，才能充分保障海权。

　　我国造舰产能肯定是妥妥够用的，氪金砸钱也不含糊，但要大规模培养海军指战员还需要时间；除此之外，许多新型装备都没急着量产，因为只是为了自卫和解决台湾问题的话，现有力量完全够用了。

　　现在我军已经将绕台演训和警巡常态化，实际上控制了台湾地区，在这种情况下美军还敢“路过”，那我军肯定会高度戒备，怕就怕它不敢挑衅，比起这两艘老舰提心吊胆地经过，我军实在是有底气太多了。所以到底是谁在示威，谁在担惊受怕，一目了然。

　　归根结底还是实力决定存在，就是因为中美力量此消彼长，美舰在台湾地区的活动才越来越困难。现在丢人还是好的，等真到了出手打脸的时候，那将更加丢人！对于美军的种种挑衅行为，我们要仔细辨别，充分分析其行为动机和意图，针对性地采取措施，张弛有度，进退有据。

　　这次美军没有派出航母过航台湾海峡就已经说明中国已经在此次较量中占得了主动，此次炒作无非就是想激怒我军，挣个面子，并没有什么实质影响。你走你的，我练我的，你越来就越提醒我加紧准备，你来得越勤，我控制得更紧，台湾的回归的进程和节奏将牢牢掌握在我们自己手中。

　　面对美国的挑衅，我们要用美国人唯一听得懂的语言予以回应——那就是铁打的拳头。相信美国也已经清醒地认识到，凭借几艘大船就能在中国周边肆意横行的时代已经一去不复返了！