石江月：非法坐滩仁爱礁20多年，菲律宾这艘破船，逼近崩...

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　　中国和菲律宾前段时间发生海上对峙，交锋的一个核心就是搁浅在仁爱礁上的菲律宾破旧登陆舰“马德雷山”号。

　　菲律宾人员想携带违规建材，修补非法坐滩的舰艇，中国海警船进行了正常的执法活动，拦截并驱离了菲律宾的相关船只。

　　最新的情况显示，菲律宾如此着急不是没有原因，非法坐滩仁爱礁的破船，离崩毁的时刻似乎已经不远了。

　　而已经等了20多年的中国，需要有缜密方案，应对菲律宾方面接下来可能采取的任何举动。

　　搁浅在仁爱礁上的“马德雷山”号

　　据菲律宾媒体ABS-CBN新闻的消息，该国国防部的一名高级官员前两天发出了警告，声称“马德雷山”号需要立即进行维修，因为这艘船的状况正在迅速恶化。

　　他忧心忡忡地表示，虽然菲律宾一直在努力向“马德雷山”号进行补给维护，但是船体恶化的速度比菲方预想的更快。

　　菲律宾媒体还在文中写道，这就是为什么菲律宾政府不顾中方的阻拦，继续展开对“马德雷山”号上的士兵进行轮换和补给任务的原因。

　　这种情况是相当值得我们关注的，因为“马德雷山”号正是中国和菲律宾围绕仁爱礁争端的一个关键点。这艘船在上个世纪末被菲律宾方面非法坐滩在仁爱礁，迄今为止已经超过了20年。

　　菲律宾方面从没有掩饰过这个举动的目的，声称这是菲律宾“主权的象征”，是菲律宾维护自身领土完整的“第一线”。

　　“马德雷山”号上驻扎有菲律宾人员

　　这种说法自然是可笑的，仁爱礁是中国的领土，这是菲律宾无论采取什么行动都无法改变的事实。

　　相反，菲律宾强行把自己的军舰搁浅在其他国家的领土上，根本就是流氓行径，是其妄图用行动单方面改变局势的最直接体现。

　　这同时也意味着另一件事情，那就是菲律宾除了非法坐滩军舰这种手段外，已经没有其他的有效方式，只能强行制造筹码和问题。

　　当然我们也要看到，既然“马德雷山”号搁浅在仁爱礁已经成为了一个事实，那么我们就要采取实际行动来解决问题。

　　这么多年以来，国内许多人都发表过自己的看法，其中也不乏强硬的声音，包括希望采取强行拖走、甚至炸掉这艘船等方法。国内有的民众有这些想法完全可以理解，但是客观来说，这些方法带来的后续影响会有外溢的可能。

　　“马德雷山”号已经是锈迹斑斑

　　菲律宾非法将“马德雷山”号搁浅在仁爱礁，就是在没事找事，主动制造问题。

　　如果中国也采取强硬的行动，那么就正中菲律宾甚至某些域外国家的下怀。菲律宾就想看到仁爱礁的矛盾被进一步激化，因为这会让很多事情再也没法说清楚。

　　现在的情况是中国占理、菲律宾不占理，菲律宾实际上处于劣势。如果事情演变成双方都不占理，那么菲律宾的目的就达到了。

　　因此，我们一直都对“马德雷山”号的非法坐滩保持克制，而这一等就是20多年。

　　经历了20多年，“马德雷山”号的状态很不好

　　就在前段时间，菲律宾突然围绕仁爱礁采取行动，五周之内三次派出船只强闯仁爱礁，试图给“马德雷山”号运送违规建材。

　　然而严阵以待的中方船只没有给菲律宾任何机会，菲方最后只为“马德雷山”号补充了食品等必需物资，大型的违规建材是一点都没运上去。

　　促使菲方突然采取过激行动的原因有很多，包括为海上争端造势、摆姿态给美国看等，而还有一个极为重要的原因就是，“马德雷山”号恐怕已经撑不了多久了。

　　事实上，在菲律宾采取这一轮行动的时候，就有人猜测“马德雷山”号可能状态不好，因此菲律宾当局才如此急躁。

　　而菲律宾国防部的最新消息算是证实了这个说法。这也难怪菲律宾当局近期的行动如此过激，因为中方目前已经对仁爱礁实行了有效管控，菲律宾还能来闹事，就是依托“马德雷山”号这个据点。

　　如果有一天“马德雷山”号尘归尘、土归土，那么仁爱礁附近的局势将立即出现重大改变，这是菲律宾方面绝对不愿意看到的。

　　菲律宾现在急于给“马德雷山”号运送物资

　　而摸清楚了菲律宾的想法，我们自然也就可以采取相应的对策。

　　既然菲律宾想修，我们就不让他修，过来送淡水送食物可以，违规建材那是想都别想。

　　只要“马德雷山”号没有得到有效的修缮，其崩毁也只是时间问题。中国能等20多年，“马德雷山”号又能再支撑多少时间呢？