占豪：中越南海争夺背后的细节令人唏嘘

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　　最近中日关系稍有缓和，其中原因我们之前分析过。但中越关系事实上却一直在恶化。但是，小国和大国之间的博弈真的是小胳膊拧不过大腿，特别是这样的邻国，受损的一定是小国。而且，中越博弈的一些细节也很有趣，最新占豪微信就对此进行了分析梳理。

　　最近，网上流传有一种说法，即：在中国的海油981进行钻探的区域，越方和美国埃克森美孚公司已经勘探了几年，刚取得相关数据不久。结果，埃克森美孚转手就将一些重要数据交给了中国，然后中国的海油981就到那开始钻井了。越南筹谋数年的计划，就这么被兔子给干泡汤了。这事出来后，气的越南方面不断在南海对中国海油981骚扰，结果又没有力量对抗，于是就想借机搞点游行什么的给中国施压，制造国际影响。结果没想到，这一昏招又被美国支持的反对党越南改革党利用了，直接弄了个打砸抢烧的大混乱，不但在国际上丢了声誉，还让中国抓住了把柄。

　　从地图上看，中国正在勘探的位置的确距离越南和埃克森美孚勘探的位置当然不远，因为越南认为和美国的公司合作，就可能迫使中国让步。这种思维极其简单和不切实际，具有极强的投机心理，也必然会遭遇挫败。埃克森美孚是否将数据交给中国咱自无法证实，但中国海油981的确是在越南和埃克森美孚勘探后不久进入的。而且，相比美越的合作，中美的合作要强大得多得多；相比越南和埃克森美孚的合作，埃克森美孚和中国的合作也多得多。埃克森美孚在新中国前就进入中国，新中国后1964年进入香港，如今50%以上电力来自埃克森美孚，和大陆的合作在改革开放后更是力度很大，炼油厂、沥青项目、化工、润滑油、石油勘探······所以，如果让埃克森美孚选择，毫无疑问选择和中国合作。更何况，傻子都知道在南海不经过中国同意的任何油井，未来都是有风险的。在2008年越南和埃克森美孚合作之初，中国外交部就对埃克森美孚公司进行了严厉警告。但是，严厉警告后这事就不了了之了，埃克森美孚公司和越南的合作没有停止，但中国这边和埃克森美孚的合作反而更多了。2013年，埃克森美孚副总裁、中国区总裁艾博森在和中石油董事长周吉平会见时回顾了五年前初到中国与中国石油开展合作的情景。他说，五年来，埃克森美孚公司和中国石油开展了高质量的合作。2013年的5年前正是中国外交部警告埃克森美孚的时候，但之后五年的合作更深入了，这至少说明一点：埃克森美孚石油公司采取了某种行动，打消了中国在南海的顾虑，否则中国不可能又给了那么多新的合作给埃克森美孚。埃克森美孚给了中国什么呢？这是一个很有趣的事情。

　　事实上，埃克森美孚公布在南海争议海域勘探出石油天然气是2011年年底，但过了这么久并未听到真正开采的消息。而在争议海域进行大规模的油气开采，一方面谈判历时时间长，另一方面政治风险是越南方面和埃克森美孚都必须考虑的。所以，不能排除的是，这里边埃克森美孚知道注定这事难以干成，干成了风险也大，然后拿这个作为筹码和中国方面进行了相关的利益交换。当然，这些只是推理，但若非有什么妥协和交易，又怎么解释中国警告后埃克森美孚后双方有了更多合作呢？而且，这种合作已经不止在中国国内，而是在国际上已经展开了战略合作，根据2013年8月媒体报道，中石油将和埃克森美孚合作开发伊拉克巨型油田。而且，中国在南海划定了区块，也是在国际上公开招标的，中国公布的区块与越南公布的区块部分是重合的。试想，以实力论，和谁合作更靠谱的？所以，发生了一些私下交易一点也不奇怪。

　　最新的消息是，有一艘越南渔船被中国渔船给撞沉了，越南外交部说是中国渔船撞沉的，中国外交部说是越南渔船冲撞中国渔船自己倾覆的。与此同时，来自美国媒体的消息说，越南方面称他们近半的船只因遭中国攻击而损坏。说白了，以越南的实力和中国在南海争，中国船只比越南的要好得多，自然不怕撞。而以中国的实力，自然也不怕越南将态势升级。这种高压姿态，实际上也带来了越南内部的分歧。越南总理阮晋勇甚至不惜求助菲律宾和日本，越南副总理兼外交部长在一周前与克里通电话试图寻求支持，这些都是说明越南现政府已有些黔驴技穷。而且，越南也无法从这些国家中得到实实在在的支持，口头支持也不会对局势有任何改变。在这种情况下，在越南党内博弈中已经有些势单力孤的阮晋勇政府还能撑多久就是个问题了。如果越南方面理性力量还能占多数，还知道轻重，那么阮晋勇未来的权力会受限制，甚至不能排除下台。而且，如果越南方面不能及时收手，遭遇中国的迎头痛击几乎是必然的事情。

　　从现在情况看，阮晋勇求助于内已不行了，那么其求助于外还会试图将局势升级一下，然后寻求最后一根稻草。如此，南海局势在局部还可能会出现阶段性升级，这种升级正常情况下不会引起大的冲突。但是，如果态势得不到控制，中国方面对越南内部健康力量失去耐心，或者局势需要中国出手，那么越南就真的要倒霉了。

　　从中越博弈中一些公司的表现上可以看出，在没有根本性利益冲突的情况下，小国尽量不要和大国掰腕子，否则将得不偿失。以埃克森美孚为例，关键时刻这种无利不起早的国际大公司不可能为了蝇头小利而得罪中国。所以，这种算盘，注定是搬起石头砸自己的脚。南海局势，再静观一阵。

　　不过，有一个振奋人心的消息，这则消息转发给身边的爱国人士，他们又会兴奋得多喝几瓶啤酒，多来一顿肉！据交通部消息：5月26日，随着“重任1601”驳缓缓离开小洲基地船舶修造码头，标志着“重任1601”驳重大改装经20天紧张施工圆满完成。此次“重任1601”驳承运的南海项目，装运重大件货物为沉箱，共33件，最大的长27米宽20米高11米重达4000吨。

　　这则消息意味着什么，意味着中国在南海正在大兴土木，这些大型沉箱只有两个用途：建大型码头和地下机库。无论是哪种，都意味着中国在南海是要大兴土木了，现在正在大修大建的赤瓜礁的填海面积又扩大不小，未来无论赤瓜礁还是美济礁，恐怕都可以建成较大型的军事基地，都将是我国南海扬国威的后勤基地。