策市：五箭齐发，第二条主线今天启动

lameihua

　　文章核心：市场短期60分钟反弹未完，本周需注意冲高后引发60分钟回踩洗盘。无人驾驶利好不断，汽车全线突破；人工智能芯片龙头涨停，硬件科技股有望加速上行……详细解读看下面：

　　1、市场走势

　　周2市场保持震荡，上涨家数各占一半，局部出现明显上涨。从技术走势看，市场今天已经进入前两天说的15分钟第三波上涨：

　　目前各大指数今天开始的第三波15分钟上涨还没走完，接下来有望继续延续！周四是本次会议最后一天，需要注意有资金提前一天出来。

　　这里具体还是看走势，并不是说到周三周四就一定跌，凡事以实际走势为准，如果出现利好，说不定还要继续上攻。如果15分钟目前这一波对应的红柱子面积明显比第一波小，那就要注意冲高诱多了！

　　总的来说，目前还不用过于担心，只是要注意介入仓位的节奏把握。

　　2、板块方向

　　无人驾驶概念周一冲高回落，当晚以及今天早上多地发布无人驾驶相关利好：

　　第一，7月14日，济南引入的首部无人驾驶公交车正式进行地图采集，吸引了众多市民关注。

　　第二，据深圳新闻网报道，深圳巴士集团计划今年在前海推广20台自动驾驶公交车。已获批的B998线等4条自动驾驶公交线路预计在7月底正式开通，票价为1元。

　　第三，7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，至今已有约半个月，期间各家智驾企业主要都在聚焦测试前期的准备工作与微调，预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。

　　今天关于这三则无人驾驶利好的消息铺天盖地，使得今天【无人驾驶】产业链继续走强。前面提到的华为智驾四大金刚【北江长东】今天全部走强，其中余承东在7月15日直播透露了华为第四界名字：“尊界”，对应的合作车企今天也大涨超过6%。

　　除了华为四大金刚全线大涨外，上周额外提到的【五爪金龙】今天再次封板，不得不说佩服这主力！尽管本人昨天已经出了五爪金龙，但目前手里也有多辆车在手。

　　从上面截图的六辆车看，目前都没有问题。

　　享界S9略有减速，因为目前已经遇到中线的减速带了；

　　尊界今天才刚刚提速，目前还没有问题，不过上方也快遇到减速带；

　　阿维塔今天冲高能量略有不足，但还不至于影响趋势；

　　岚图跑得最慢，因为前面加油没加够，现在要构筑日线右肩，等到周线到位才能走主升浪。

　　五爪金龙如果明天能够冲破10.3，那么中线上涨空间将会打开，彼时将进入日周月共振突破，如果突破不了，短期将面临剧烈洗盘。

　　另外还有一个快递车，当时只是随口提了一下，现在五爪金龙上去了，就拿它来补位，目前遇到减速带，需要蓄势一下。

　　恭喜上了车的各位！如有以上个股请坐好扶稳，没有的请勿追高！

　　如果你错过了汽车的行情，也不要难过，之前的文章说过两条主线，一条是汽车智能化，无人驾驶的产业还会持续发酵，但走势节奏不一定完全按照市场发酵的来，中间如果指数回落，也会出现明显的回撤！因此最好别追高。

　　除了【汽车智能化】产业链，【消费电子】产业链也有很大的机会。尽管一些消费电子权重股最近涨了不少，但【硬件科技股】中的【芯片】【半导体】相关的，最近几天资金才开始陆续加速进场。

　　今天盘面最大的特点是Ai芯片龙头——寒武纪 拉了20厘米大长腿，作为Ai芯片龙头，寒武纪涨停就会带动其他芯片半导体个股上行，所以可以多盯着点低位的芯片半导体硬件科技股！

　　其实智能化这条线涉及的题材很多，除了最直接的【人工智能】和【无人驾驶】外，通信也是比较核心的方向。

　　由于前面布局的方向基本集中在汽车，现在也没有多余的资金去搞其他，但估计也有不少人是没跟上汽车风口的。前面【北江长东】都喊了快3周了，最近依然有人问能不能买！对于涨高的股票本人一律都是不赞成追高的。

　　那么对于没跟上行情的朋友，应该怎么办呢？可以按照上面说的，去找芯片半导体靠近底部的大盘股，注意是大盘股，尽量别搞小盘股。

　　这里也看过给参考方向，就是国内知名的两大通信设备厂商，除了华为，还有谁？

　　暂时给他取名叫【中华复兴】，目前从结构看刚刚靠近年线，也在比较低的位置，属于稳进型，慢慢爬的类型，有合适自己胃口的可以多加留意！今晚直播再详细讲解。

　　总的来说，目前市场短线还没有问题，但需要注意接下来15分钟这波冲高后能量是否跟得上，跟不上就要注意短期还有回调，60分钟回调不破前低企稳的低点是比较好的进场点。

　　对市场的节奏把握很关键，踏准了就是小牛市，踏错了就是熊市！如果实在做不了这种行情，不妨先退出休息一段时间，等市场周线筑底完成再进场。

　　市场从5月20一路跌到7月初才出现反弹，是否真的应验了那句老话：“无穷六绝七翻身”？

　　最近两个月，越来越多的人呼喊着市场难做，A股就像扶不起的阿斗。为什么市场会出现这样的情况呢？

　　实际上，打开大盘月线图看看就知道，从2021年年底市场就开始进入月线级别下行趋势，俄乌战争更是加速了这个趋势的形成。

　　直到今天，这个月线下行还没有宣告结束，中间在2022年和2023年以及今年年初出现过3轮明显的中线反弹，实际上都是月线大调整中的周线反弹，但反弹完又下来了。

　　如果知道这些规律，估计也不至于出现严重亏损的情况，甚至还能躲开调整抓住反弹。

　　那怎么才能知道这个月线调整趋势结束了呢？

　　至少在周线图上构筑出一个右肩，如上图所示，最近5月以来的调整，大盘就刚好回落到前面两次周线调整的底部附近，并且与今年2月低点形成头肩底结构。

　　接下来就看这个头肩底能否构筑成功，如果成功，就能够宣告自2021年以来的月线调整结束，并且进入新一轮月线上行。

　　月线的调整威力，大家这两年也深深感受到有多强烈。反过来，一个月线的上涨行情，同样也会很强烈。但是罗马不是一天建成的，月线大涨还需要时间逐步确认和生长出来。

　　关键是现在应该怎么应对？

　　无穷六绝七翻身，之后能不能迎来金九银十呢？

　　有人可能说不会，因为A股太弱了，不可能有行情。这样说未免太过武断，那2022年4-7月，2022年11月到2023年2月以及今年2月到5月的大反弹是怎么来的？

　　从技术上看，5月20以来的日周共振回调已经有筑底迹象，只是这个底部还没做好，即使日线有反弹，但周线还到位之前还有冲高回落，比较大的可能还要震荡几周，然后才有可能重回周线反弹。

　　周线的反弹行情有多大，可以参考2022年以来的3轮周线反弹：

　　在这3轮反弹当中，涨幅各有差别，上证指数三轮周线反弹基本在18%左右，对于中短线来说算是不小的行情！但还要看具体的结构，因为不同的结构，反弹能量就不一样。

　　7月10日，市场呼吁已久的转融券终于暂停了，虽然没有完全叫停，但暂停了也可以看出高层对市场情绪的呵护和捍卫市场的决心。

　　所以，在市场下探到2900点附近，高层捍卫市场的程序就会启动，由此可以得到一些局部的反弹机会。

　　关键是要等大反弹确认才好动手，避免过早介入还跌跌不休，这就对技术水平要求比较高了，因为单纯的消息或者基本面是没有办法确认行情转折点的，只有通过技术走势才能确认。

　　除了找到市场的转折点外，更重要的是要知道3季度有哪些主线，在存量博弈的市场，基本都是局部行情为主，抓不住主线，效果就差很多。抓住了主线，就相当于把握了一个局部的小牛市。

　　三季度有什么机会呢？

　　最近车联网成为热点话题，【汽车智能化】相关股票陆续出现大涨，其中的逻辑在之前的文章多次提示，并且给出了具体的参考方向【北江长东】四个跟华为合作的车企。

　　6月初以来，北汽最大涨幅接近50%，江淮涨幅也有近30%，而且江淮还是我们5-6月直播布局的方向，尽管涨幅只有20多个点，但在市场跌跌不休的背景下能涨也已经不容易，就别说多少个点了！

　　那么3季度下旬汽车产业链还会不会延续呢？如果会，还有哪些机会可以发掘？

　　除了要考虑国内行业发展带来的机会外，还要注意外围局势变化带来的机会与风险。一旦外围出现大的变动，将会使得国内市场也出现比较明显的转变。

　　7月以来有三大重要事件：伊朗选举结果出炉；中国-阿拉伯高级军官军事研讨班结束；中白雄鹰突击2024联合演习。看到这些信息就知道接下来几个月局势不平凡。

　　国际局势牵绊着能源、航运和金属的价格，对应在股市的板块就有很大影响。