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[时事漫谈] 东方漫谈-2024年3月9日

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发表于 2024-8-1 02:08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  东方漫谈-2024年3月9日

  ●中、俄合作在月球建核反应堆,技术上不是问题,问题是俄罗斯为何此时宣布此事?

  中国在第四代核反应堆技术上领先世界,比如,搞出了钍基熔盐反应堆、气冷堆、钠冷堆,特征就是安全性高、小型化。俄罗斯在核反应堆小型化方面,也有其独到之处,比如,搞出了波塞冬核鱼雷、核动力巡航导弹、核动力巡洋舰、核动力破冰船。

  因此,中、俄合作在月球建核反应堆,技术上不是问题,问题是俄罗斯为何此时宣布此事?要知道,在中俄合作建月球国际科研站的问题上,俄罗斯一向是遮遮掩掩、口是心非,现在,却表现的非常积极,主要是政治意图,也就是在战略上向中国靠近,因为,俄罗斯感受到了来自整个北约的压力。

  ●美国在中国周边已经无法有效威慑中国,甚至到了其武器在解放军面前都拿不出手的地步

  AGM-183A高超音速导弹,此前试射过5次,其中,2次失败是彻底失败,其他3次成功却不能认定是完全成功,再加上朝鲜都搞出了超高声速武器,因此,美国心灰意冷,AGM-183A就这样下马了。有点像欧美的电动车,不是不想搞电动车,而是看到中国的电动车已经遥遥领先,没有追上的希望了,哀莫大于心死,于是,下马了。

  潜艇方面,美国说中国已经造出全世界最安静的潜艇。航母方面,随着福建舰下水,由于福建号电磁弹射可高效弹射各种有人与无人舰载机的优势,美国航母在技术上的优势、整体上、基本上被抹平了,有的也就是数量上的优势和核动力,但军方权威人士说20、21号航母肯定是核动力。18号福建舰已经下水,意味着19号离出来也就不远了。常规动力的巨大优势就是维修、保养期限很短,核动力一大修就是一年半载、甚至更长。再加上中国不称霸,无所谓到全世界去耀武扬威,所以,我们4艘常规动力航母,在周边,出勤率远比美国的核动力航母出勤率要高,而美国的航母却无法集中起来,况且“趴窝”了 一大半,能上阵的也多是带病上阵。

  美国在核潜艇、高超音速导弹、航母出勤率、再加上隐身飞机等方面都不如中国,照此发展下去,趋势一旦形成,队伍就不好带了,日本、韩国、菲律宾、新加坡、印度、中东国家等等,就会开始谋后路。因此,美军必须在解放军面前秀肌肉,于是,把已经“死掉”的AGM-183A从坟墓里拖出来,挂在B52上。当然,接下来美国或许会宣布AGM-183A重新上马,但即便重新上马,也是死马当作活马医,况且,目前为止,还没听到关于AGM-183A重新上马的消息。

  这说明,美国在中国周边(航母靠近了一点,又遭受055的羞辱),已经无法有效威慑中国,甚至到了其主战武器在解放军面前,都已拿不出手的地步。

  055单舰怼美国航母战斗群一事,对美国而言,后果非常严重,但没有办法,手上已经没有拿得出手的武器了,尤其是电子战武器。另外,B52也非常老了,前段时间有传闻,B52在西太方向掉下一架,但还未得到官方证实。至于怎样掉下的,不得而知,反正那段时间电子战交手频繁。电子战也是战斗的一种方式,其杀伤力在很多层面是超乎大家想象的。

  我们需要一艘吨位合适、功能相当、价格经济的舰艇,054B就是这样的一艘功能舰。之所以叫护卫舰,就是因为有侧重,有的侧重于反潜,有的侧重于防控,如果都要,吨位也到七八千吨、甚至上万吨,那就成驱逐舰了,直接造驱逐舰就行了,况且,055非常昂贵,单单一艘就是将近70个亿。

  ●我们要推动一带一路,维护一带一路的稳定,一定要有强大的国力

  历史上,丝绸之路在唐代之所以很兴盛,就是因为此前的汉代“凿空”了西域,但是,兴盛之后,基本上就断了,因为,整体国力衰落,原来与我们通商、或成为藩属国的国家,比如西域的一些国家,就会慢慢的变了,有的甚至与我们为敌,所以,丝绸之路最后就全断了,也无法重新打通。

  所以说,我们要推动一带一路,维护一带一路的稳定,一定要有强大的国力,而强大的国力,首先要有一支强大的军事力量,其中就包括强大的海军力量,才能保护海上丝绸之路的稳定,保护我们越来越多、越来越线性化的海外利益,和深海养殖。

  ●大家对我们国家的科技实力应该有个重新的认识

  脑机接口大概有三种模式,

  第一,嵌入式,把传感器放在大脑皮层内,最靠近所谓大脑特定功能区,虽然接收到的脑电波信号最强,但危险性也最大,大脑组织容易因为惯性而受伤。

  第二,半嵌入式,传感器放在大脑皮层与颅骨之间,也接近大脑的特定功能区,相对于嵌入式,对大脑损害较小,接收到的脑电波也很强烈。

  第三,非嵌入式,传感器贴在人体表面,比如,贴在断臂上,也可以检搜到脑电波,从而控制假手。高德红外宣布已经研发出65000通道双向的脑机接口芯片,而目前为止,国外的脑机接口芯片现在也还只能做到3000多个通道,而且是单向的,通过人脑意念来控制假肢、打字,这些科幻场景未来或将成为现实。

  这三种模式,中国都在搞,而且都不落后于国外,特别是第三种非嵌入式,我们遥遥领先于西方,因此,我们也真的担心马斯克像苹果放弃电动车那样放弃脑机接口的研究。另外,中国还在搞人工智能这条路。

  所以,大家对我们国家的科技实力应该有个重新的认识,在AI赛道上,不是美国总是第一,我们总是第二,而是我们很多地方已经超越美国。原来,我们国家在科技方面处于点突状态,现在,线突越来越多,再往后,就是面突了,西方很着急。

  ●电动车是拉动AI向一个庞大的行业具化、落地的一个很少见的庞大的行业,没有哪个行业比它还巨大

  现在,电动车是拉动AI向一个庞大的行业具化、落地的一个很少见的庞大的行业,没有哪个行业,比它还巨大。电动车之所以重要,就在于此,它不仅能承接AI的整体落地,而且对制造业的拉动也是非常巨大。也就是说,它一头拉着传统制造业,一头拉着AI的未来。手机的制造规模相对于汽车而言小的多得多,无法起到这个作用。

  由于汽车是AI的一个大平台,所以,“AI的尽头是光伏和储能”,意思就是没有电能(光伏),没有电池(储能),就无法搞智能驾驶。所以,我们说,西方放弃电动车,就是放弃AI,放弃未来。由此可见,黄仁勋及其西方,也都认识到了这个逻辑,只是我们还有些人说西方集体放弃电动车,我们还在搞,这是掉进西方设置的陷阱了。

  ●10年前,苹果就开始布局电动车

  苹果知道,智能车的生态比手机多得多,而电动车之后,就是智能车,所以,在10年前,苹果就开始布局电动车,只是中国发展的太快,把发展电动车的所有要素都抓在手上,这是苹果(美国、西方)没想到的。苹果至今也没搞出5G基带,5.5G联盟还没搞出成果,华为的5.5G智能核心网络今年底就要商用了,中国的5G基站有320多万个,其他国家的总和也不及我们的一半,这一切,都让苹果(美国、西方)感到大势已去,心灰意冷,不得不放弃电动车。

  ●我们还可以分散突围,化整为零,之后,再化零为整

  如果对方封锁我们的电动车,我们就,第一,深耕国内,14亿人的统一市场,足以养活任何企业,第二,有机会就往外拱,让对方围堵,消耗对方,华为就是这样做的。另外,我们还可以分散突围,化整为零,之后,再化零为整,也就是电池、电动机、激光雷达、智驾系统等组件单独卖出,到目的地之后,再组装起来。如果中国的组件也不让进口,那么我们可以在越南生产贴牌,或者直接贴牌。

  当我们的智能车成气候的时候,我们坐在智能车里读书看报、娱乐、学习、工作,而他们还要抱着方向盘,燃油车不被智能车杀死才怪呢。

  ●在智能车发生事故,责任在谁的问题上,我们不能只想到车企、个人,保险公司也是必须要参与的

  在智能车发生事故,责任在谁的问题上,我们不能只想到车企、个人,保险公司也是必须要参与的,只要智能驾驶技术过硬,在精算的基础上,车企、个人、保险公司把利益、风险合理分担,再配套以法律,应该能解决。

  当一个新生事物出现、并成为一个革命性力量以后,是不可阻挡的,我们的观念、法律不要阻碍其发展,所以,我们的车企、个人、社会、政府、保险,要各司其职,各有分担,这样,才能各得其利。个人,享受到了高科技的服务,国家,享受到技术带来的发展、税收、国力强大,车企,发展了新技术、有了市场,保险,介入个人和企业之间,是利益的均衡者,这不皆大欢喜吗?

  ●在不知道天然水来源地的情况下,纯净水相对最让人放心

  环境污染不单单是中国有,最先是从西方开始的,比如,60年代,德国的环境污染就非常严重了,土壤里都含有雌激素。随着中国工业制造能力越来越庞大,我们的环境也被污染了,因此,才有了瓶装水、精华水等。

  天然水的水质也有优劣之分,比如,高山雪水,相对而言就没有太大的污染,口感上也会比纯净水好,但是,我们不能保证所有的天然水都没有受到污染,万一天然水来自于被汞、镉、铅、铬、锌、铜、钴、镍、锡等污染的地区怎么办?毕竟,在目前的技术条件下,天然水里的重金属离子不用反渗透膜,无法去除或去除成本太高,以前,有人做过研究,很多厂家天然水的杀毒剂残留有很大的副作用,甚至被检测出致癌物而被罚款。所以,在不知道天然水来源地的情况下,纯净水相对最让人放心,不能为了一点口感,而忽略了这个。

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