石江月：对华加征关税？美国突然甩开欧洲，自己“开溜...

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　　不久前，为了遏制中国新能源行业发展，美国在原有对华加征“301关税”的基础上，再度提高了力度，宣布要在电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产等领域，对中国商品加征更多关税。

　　其中，针对中国电动汽车的关税力度，更是直接从25%提到了100%。

　　在美国带头对华发难后，欧盟第一时间响应了这一动作。

　　不仅宣布自7月4日起，针对中国电动汽车最高加征38.1%的临时关税，随后还以“反倾销”为由，对产自中国的生物燃料、以及赤藓糖醇，分别加了36.4%、31.9%的的临时倾销税。

　　而针对其他中国企业的税率，更是高达76.9%-235.6%。

　　欧盟随美打压中国企业

　　明眼人都能看出来，欧盟突然对中国下狠手，大概率是为了迎合美国的政治正确，找借口遏制中国企业的发展，利用这种不正当的竞争手段，拔高本土企业的竞争力。

　　然而，就在欧盟以为这次是美欧联手遏华时，美国却突然“变卦”了。

　　日前，美国政府对外宣布，原定于8月1日生效的对华加征关税的新措施，将会延期至少两个星期。

　　造成这一延期的主要原因，是由于相关措施损害了美国企业的利益，遭到了美国业界的强烈抗议。

　　美国推迟对华加征关税的新措施

　　比如，在美国政府计划对中国产品大幅加征关税之前，美方曾向中国订购了35台起重机。

　　在美国国内没有替代企业的情况下，如果8月份关税政策落地，针对中国起重机的税率从0%提高为25%，将会导致进口成本至少增加1.31亿美元。

　　而这还只是“冰山一角”，类似事情会在美国的各行各业发生，美国政府为此已经收到了上千条反对意见，不得不重新考虑国内的声音。

　　美国国内抗议加征高关税

　　事实上，美国政府这一针对中国的措施，不止遭到了美国业界的抗议，更是早就受到了各大国际组织的批评。

　　国际货币基金组织（IMF）警告美国若一意孤行，将会损害全球经济贸易和经济增长，甚至导致全球GDP降低7%；世贸组织则裁决301关税违反世贸组织规则，受到众多世贸成员的反对。

　　而现在美国面临的这一形势，也正应了中方此前的警告，保护主义保护不了本土企业，反而还会适得其反，伤害美国人自己的利益。

　　现在，美方的政策看似是通过提高对华关税，给本土制造腾出了市场，但成本的拔高，会让美国商品在国际市场更加没有竞争力。

　　最终，为美国政府决策买单的，还是美国的消费者。

　　美国政府收到上千条意见

　　如今，美国政府显然是有些往后撤了，想要调整相关政策，在一些无法替代的领域对中国企业开个“绿灯”。

　　但说实话，在全球多极化发展的趋势下，美国的这种政治操弄到头来，根本没可能孤立中国。

　　而现在，最难受的恐怕就是被美国当枪使的欧盟了，不仅要承受中国的反制，还成了美国判断局势的牺牲品。

　　而且，在欧盟宣布对中国电车加征关税后，一众欧洲车企担心受到中国的对等反制，事实也正是如此。

　　在欧盟对中国企业加征不合理关税后，中方立刻出手反制，对产自欧盟的多种商品发起反倾销调查。如果欧盟不愿纠正错误做法，中欧之间的贸易裂痕无疑会越来越深，最终迎来一个两败俱伤的结果。

　　中欧就关税问题多次谈判

　　有不少欧洲国家已经醒悟过来，最近，欧盟召开了有关加征中国电动汽车关税的投票会议。

　　最终有4国反对，11国弃权，对这一政策感到担忧的一方比之前显然更多了。

　　日前意大利总理访华时，中方也曾告诫对方，表示希望欧盟客观理性看待中国发展，坚持伙伴定位，深化对话合作，促进中欧关系平稳健康发展。

　　在全球多极化的发展趋势下，中方愿意与世界各国友好合作，不管是对欧盟还是美国，中方的初衷都是以和为贵。

　　不过，中方的善意和克制，并不代表他国能够对华肆意妄为，如果美欧依旧坚持无理打压中国企业，也必将面临中方越来越严厉的反制。