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坏土豆:中国刚发生的这件事,将改写全球格局与人类未来

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发表于 2024-10-28 21:10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
  土豆说:

  400年前,改写全球历史的原因只有一个。

  中国的大航海是亏钱的,只好停了。

  而西方的大航海是挣钱的,或者说他们抢到钱了,所以持续搞下去了。

  当时中国的商业模式没有走通,而西方走通了。

  正文:

  10月24日晚18点,中国某航天企业在某直播间推出2027年载人飞船首次亚轨道载人旅行飞船船票的预售活动。

  这是中国首批太空旅游船票,到手价是100万人民币一张,第一次上架只有两张船票,马上就销售出去了。

  你或许认为这是个不起眼的小事,但它却将深刻的改写人类未来与全球格局。

  我们先看一段历史。

  大家都知道,早在1405年开始,当时中国的国力吊打全球,是毫无疑问的全球巅峰,航海技术与科技实力遥遥领先,最早开始了大航海。

  中国最早进行了7次全球性质的海上远洋,共拜访了30多个国家和地区,最远到达东非和红海。

  但是到了1433年,中国的航海活动就停止了,而西方却开始了所谓的地理大发现时代,从此人类历史彻底改写。

  中国进入了衰落的时代,一度成为东亚病夫,而西方却成为了列强,制定了弱肉强食的国际秩序。

  为什么会这样?我们今天一定要搞清楚真正的原因。

  我告诉你真实的答案,根本不是什么资本主义的优越性,更不是说西方眼光长远,这都是扯淡的。

  真正的原因只有一个,就是:

  中国当时大航海没挣到钱!

  而西方大航海挣钱了,他们抢劫抢到了天量的财富,开始了一路狂飙。

  或者我换个说法:

  中国的商业模式没有走通,最终无以为继,航海活动只好停止。

  而西方疯狂劫掠,每次航行抢得盆满钵满。

  如果当时我们挣到钱了,疯了才不继续干下去。

  你千万别人云亦云,说中国的大航海就是为了什么彰显国力,更不是为了摆阔,我们没那么蠢好不好,郑和也想做贸易,带产品回国销售。

  中国历代对经济都有清晰的看法。

  在初期的时候,郑和下西洋其实是盈利的,因为找到了核心产品-胡椒。

  在苏门答腊买回来的胡椒,在当地的采购价格是每斤只需要白银0.01两,而运回大明的时候售价暴涨到每斤0.2两,足足有20倍的差价,即便是将所有的运费、成本全部抛去,这样的利润也是特别的可观。

  但是,因为郑和下西洋运输量极大,胡椒的价格马上直线下降,第二次价格就直接下降到0.1两每斤,到第5次后,大明干脆直接拿胡椒当俸禄发给大明官员了,大明官员还不想要。

  唯一的核心产品没有了,下西洋还怎么挣钱?

  每次都亏钱,这个事情怎么继续干?

  西方的大航海,是有明确目标的,因为不仅仅是中国的奢侈品,连印度的香料,也是他们的商业目标。

  但是我们的商业目标是啥?当时我们出去能卖的东西很多,无论是丝绸还是陶瓷,都是西方梦寐以求的奢侈品。

  但核心问题是能买啥回来?古代中国想了上千年年都没想清楚这个问题,最后只能无奈的停止了大航海……

  中国的大航海,到任何一个原始部落,尽管我们武力爆表,但从来不偷不抢,只是和平贸易,以物易物。

  而西方呢,那是走一路抢一路,有什么抢什么,没东西抢了就把人抓走做奴隶,尤其后来是灭掉了印第安人,在南美发现了天量的黄金和白银。

  所以欧洲当然有动力不停的搞大航海了。

  但是当时让中国怎么办呢?

  去抢劫?中国说这个事情太丢人了,和价值观不符,我干不出来。

  去贩卖奴隶,那更不可能……

  说完这段,我们再来看一段历史。

  上世纪50年代开始,美国和苏联搞太空竞争,一直处于劣势,被苏联吊打。

  当时苏联红军上校飞行员加加林,乘坐飞船完成了世界上首次载人宇宙飞行,第一次实现了人类进入太空的愿望!

  加加林成为全球的英雄,当时几乎所有的国家,包括西方世界,都认为苏联才代表了人类科技的未来。

  英国、日本、德国、法国、加拿大……等等等等,全部都向加加林发出了邀请函。

  全世界所有国家都争着给他发勋章,还生怕他看不上!

  加加林在受邀访问英国时,万人空巷,沿途的街道水泄不通,连屋顶上都爬满了女人,所有的英国人,无论男女老幼,都要亲眼去看看这位太空英雄。

  英国女王和英国首相亲自迎接了加加林,给与了他最高的赞誉,认为他是改写人类命运的人!

  看到这一幕美国简直就被逼疯了,最终开启举国体制,孤注一掷也要赢下这场太空竞赛,否则那真的是大势已去了!

  美国推动了阿波罗计划,那真的是大手笔。

  直接参加工程的有2万家美国企业,参与的供应链企业超过10万家;

  有200多所大学,几乎所有的美国知名大学全部参与其中;

  最顶级的80多个科研机构全部参与;

  120万人参加了阿波罗计划,有超过30万人专职投入到了此项工作中,仅仅工程师就超过了15万人!

  1969年7月16日,在耗费了巨大的人力物力后,美国宇航员终于承载着全人类的梦想踏上了月球表面!

  也就从这一刻开始,西方才重新找回了信心,全球历史改变,从根本上改变美苏争霸的格局,苏联走向了不可逆的颓势。

  当然,美国的这个登月很有可能是假的,但这不重要了,重要的是,美国在当时,成功的忽悠了所有人,让他们相信了美国有登月的能力。

  我们今天这篇文章,就暂时权当美国登月是真的。

  我们的问题是,那为啥从此之后美国就不提登月的事情了?

  中国现在的太空技术在全球瑶瑶领先,是目前唯一能抵达月背,并顺利挖土回来的国家,并且在各种航天器飞行器的控制上,成功率吊打全球。

  中国说在2030年登月,就必然在2030年登月,到那一天,中国是毫无疑问的全球科技巅峰。

  那为什么美国就不登月呢?

  我跟你说个最简单,最真实的答案。

  西方大航海,和他的眼光一毛钱关系都没有,和自由啥的更是八竿子打不着,就是因为他们能抢到钱。

  而现在美国不登月,也是一样的原因,因为不挣钱!

  如果月亮上有原住民,或者月亮上有金子,你甭管他们登不登得上去,美国的财阀们至少都会去干这个事情。

  巴菲特和比尔盖茨他们会发疯一样的投资,就和几百年前英国全民投资国营海盗一样。

  现在他们登月也没用,抢不到钱啊!

  那中国为啥一定要登月?而且全国人民都支持?

  因为中国是全球唯一有长远眼光的国家,就如同40年前我们就立志要搞新能源一样,其实我们几千年来都这样。

  现在没人怀疑登月,是因为:

  几百年前,我们曾经一度失去了海洋。

  今天和未来,我们绝对不能失去太空。

  但是我前面讲这么多,是要说明一点:

  眼光非常重要,但还有一点也很重要,就是商业模式。

  能不能挣到钱,能不能让这个业务长期循环下去。

  如果不挣钱,或者是说哪怕20年内不挣钱,我们以国家之力也会达成自己的太空计划,但这并不是最好的方法。

  300年前,英国的舰队遮天蔽日,殖民地一度占据了半个地球,为啥呢?

  其实最早的原因就是英国发展国营海盗抢劫,确实赚到钱了。

  英国女王一看,率先入股;

  然后英国的贵族开始纷纷投资入股海盗;

  接着英国举国投资,开始全民抢劫,于是英国就开始了狂飙的历史。

  英国有眼光吗,有个屁的眼光,他就几个优势,一是没有任何道德束缚,杀人放火贩奴贩毒还标榜自己是绅士;二是找到抢劫的方法了;三是把这个抢劫模式成功商业化了。

  我们再来看,为啥美国的军工强?

  因为美国天天在全球煽风点火鼓动战争,然后卖军火挣钱,或者抢劫挣钱,这个业务是赚钱的,所以美国就有兴趣持续搞这个事情。

  只是美国贪腐太狠,100块的东西他要100万去采购,所有的人都想黑自己的国家,所以才不断的出问题。

  我前面说了这么多,大家看明白了吗?

  一个业务不挣钱但代表未来的时候,那没办法,就只能中国用国家力量上。

  但光靠中国的国家力量,力量是有限的。

  而一旦这个事情成为商业模式,能挣钱的时候,效率将100倍甚至1000倍的提升。

  如果中国的航天企业能每次顺利的卖出去太空旅行的票,形成一个完美的商业模式,中国的航天企业会雨后春笋一样的冒出来,几万家几十万家配套的供应链公司服务公司会快速成长,民间资本会疯狂的挤进这个赛道,整个国家的航天航空将一路狂奔!

  原计划12年火星挖土,现在可能3年就能实现!

  中国的航天技术现在已经领先于美国,而一旦商业模式成型,优势将再也无可抵挡,到时候是全面碾压!

  现在中国的航天公司卖出了2张太空旅行的票,是开了一个绝好的头!

  我说个最简单的,现在中国在搞太空计划,我们这样的普通人只能看着,就能鼓个掌。

  但是一旦这个技术民用化了,形成商业模式了,我们自己去太空旅行,不仅有一次难忘的记忆,也是用实际行动支持了国家的太空计划。

  你可能会说,100万一张票,我们普通人永远都买不起。

  你错了,100万买不起,10万呢?

  1万呢?

  5000甚至3000呢?

  我不和你开玩笑,现在100万一张,是因为没有规模,首次太空旅行总共就只能座6个人,而且技术和供应链都没有量产,怎么可能便宜。

  但是有一万家公司都在向这个业务发力的时候呢?

  每年有10万中国人去太空旅行的时候呢?

  飞船一次性可以搭载1000人的时候呢?

  那票价是不是可以做到几千块钱?我们普通人是不是也可以去了?

  用几千块的价格,飞上太空,体验全新的梦幻世界,俯瞰整个蓝星,你愿意吗?

  你会说太危险了……

  呵呵,根本不存在的,你现在觉得危险,10年后你会觉得和坐飞机一样平常。

  当年飞机刚发明的时候,是不是也是所有人都觉得危险?在几万米的高空飞啊,掉下来还了得。

  结果现在成为了最为安全的交通工具之一。

  而太空旅行的下一步,就是月亮旅店了……

  我曾经说过,2030年中国登月的意义是什么。

  等到那一天,很多问题已经不言而喻。

  谁代表了文明?

  谁代表了人类的未来?

  究竟是谁在威胁人类的安全?

  2030年,中国会告诉世界答案!

  那个时候美国已经没办法了,就如同当年加加林登月,所有的西方世界都忘记了他是苏联人,都在万人空巷的欢迎他。

  我原来说过,中国汽车4年内雄霸全球,大飞机8年内雄霸全球。

  很多人说汽车我们相信,可是大飞机有那么快吗?全球消费者相信中国技术吗?

  8年后都已经是2032年了,中国作为全球唯一有能力载人登陆月球的国家,代表了人类的未来,代表了全球最高端科技,也是全球唯一的真文明灯塔。

  你说他们信不信?

  这个时候,还需要欧美给我们颁发适航证?

  而如果在未来10年,太空旅行将成为我们常态的时候呢?

  当普通中国人随时可以太空旅行的时候,你认为中美博弈那还叫个事吗?

  那根本就不叫个事了!

  你放心,到了那一天,好莱坞再也不敢拍科幻片了。

  因为全世界都知道:能拯救地球的,只能是中国人!

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