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[核心摘要] 衍射+东方讨论核心摘要,12月23日【第2024-1138期】

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发表于 2025-1-3 01:00:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  围绕胡塞武装和美军就“美F-18战机被击落”事件各执一词,小谈胡塞武装有没有可能真的捡到“漂流瓶”

  【媒体报道】

  12月21日,美国中央司令部声明,美军在中东地区执行任务过程中,发生一起“友军误伤”事件:美军“葛底斯堡”号导弹巡洋舰“误向”美军 F/A-18 战机开火并将其击中。

  12月22日,伊朗最高领袖哈梅内伊预计,在叙利亚总统巴沙尔·阿萨德遭推翻后,叙利亚人将对该国新领导层发动新的反抗斗争。

  【讨论纪要】

  ●西方国家既是 “对手”,也是 “潜在的合作伙伴”,是对俄罗斯“阿富汗小九九”的最好诠释

  我们注意到俄罗斯总统普京有关“俄罗斯上一代政客‘摧毁国家’”的相关言论。

  普京指出:“在我们的现代历史中,曾经历过这样一个阶段,当时上一代的政客们……甚至不惜毁掉自己的国家,寄希望于俄罗斯能成为所谓‘文明世界’的一部分。美国及其盟友从未打算接纳俄罗斯作为平等的合作伙伴,而是企图将俄罗斯彻底摧毁。一旦俄罗斯的实力被削弱,变得比现在更弱,(西方)就会试图给予其致命一击,而不是让它成为这个‘文明世界’中平等的伙伴和成员”。

  普京提到,尽管有这样的过往,俄罗斯仍愿意与西方合作,因为西方国家既是 “对手”,也是 “潜在的合作伙伴”。如果俄罗斯看到有机会与其他国家建立关系,就会抓住机会,但绝不会以牺牲本国利益为代价来这样做。

  以上的内容恐怕是俄罗斯总统普京,至少从2022年2月24日俄乌战争爆发到今天的过往经历中总结出的心得。实际上普京时期的俄罗斯同样对“俄罗斯能成为所谓‘西方文明世界’的一部分”抱有不切实际的幻想。明斯克协议在德国前总理默克尔和法国前总统奥朗德的“亲自证实”下得以让全世界知晓,不过是为充分准备乌克兰战争故意欺骗俄罗斯的闹剧,以至于此后普京本人对遭到如此刻意欺骗而未能提前进行俄乌战争耿耿于怀。

  说起明斯克协议,我们不得不说一下发生在2014年的乌克兰之乱。其是西方资本利益主导下,欧洲方面在第二次世界大战后第一次主导的重大国际事件。与炮制明斯克协议骗局一样,其中都有一位核心人物,那就是德国前总理默克尔。其人在我们眼中,到目前为止,仍然是西方所有政客中最阴毒的,没有之一!

  玩类似“阴毒路线”的政客还有马英九。

  12月20日,马英九此行来大陆,其意图传递的信号主要就是——“我是中国人”。其如此表现的意图我们暂且不说,就说说“我是中国人”这句话,马英九到底是如何践行的。

  在我们看来,中国台湾地区在“去中国化”问题上,最严重的时期不是李登辉时代,也不是陈水扁时代,恰好就是在马英九时代。马英九成为台湾地区领导人的8年时间里,不仅放任教育上的去中国化从而培养出大量的“天然独”(青少年),还进一步仿效李登辉分裂国民党。所以,我们将马英九之流始终称为“暗(台)独份子”。其起到的坏作用和破坏性比“显性台独分子”远甚。至于其带团来大陆主要目的,简单说就是,围绕本次美国总统大选,美国内部乃至西方内部恶斗不断的外溢,马英九从未如此真切地感受到国际局势的确已经演化到了大陆随时收台的地步。拜登是个疯子,其为一己私利什么都抛之于脑后,所以马英九本次来陆就是想要尽一切办法(比如,中国人不打中国人)稳住大陆,甚至阻止大陆收台。

  让我们把话题讨论的焦点拉回到普京的讲话中。尽管普京对自己,甚至俄罗斯上一辈领导人“过分”相信西方导致近乎国将不国做出了反省,但我们也注意到,普京仍然强调,俄罗斯仍愿意与西方合作,理由是西方国家既是 “对手”,也是 “潜在的合作伙伴”。在我们看来,这句话简直是对俄罗斯“阿富汗小九九”的最好诠释。俄罗斯“阿富汗小九九”本身就包括了两个层面,一方面,借中国之力平衡、制约西方的影响力;另一方面,借西方之力平衡、制约中国的影响力。值得一提的是,尽管俄乌战争已经进行了将近三年,但俄罗斯社会中提防、戒备,甚至敌视中国者大有人在,仍然想融入西方世界的人更是为数不少。所以,对于俄罗斯,相对而言,我们更在乎其做什么,而不在乎其说什么。

  ●有意介入叙利亚局势后续发展的各方都会在叙利亚寻找自己的代理人

  我们注意到伊朗最高领袖哈梅内伊预计在叙利亚总统巴沙尔·阿萨德遭推翻后,叙利亚人将对该国新领导层发动新的反抗斗争的新闻报道。

  12月23日,叙利亚新政府不再允许伊朗飞机向真主党运送武器飞越其领空,这导致伊朗运武飞机不得不改道土耳其上空飞行。显然,阿萨德政权被颠覆后,伊朗苦心经营的“什叶派抵抗之弧”在叙利亚被一道拦腰截断,已被事实证明。面对如此巨大的战略损失,哈梅内伊本人恐怕难辞其咎。

  阿萨德政权被颠覆后,可以肯定,一定会出现新的反政府势力。或者说,有意介入叙利亚局势后续发展的各方,包括俄罗斯,欧盟,土耳其,伊朗等,都会寻找自己的代理人。甚至不排除一些已经存在的势力改换门庭的可能性,比如,“沙姆解放组织”抛弃土耳其而投靠欧盟。

  在叙利亚再乱前,由于叙利亚被美国、俄罗斯和土耳其三家长期把控,欧盟在中东地区影响力的“落脚点”仅剩“半个黎巴嫩”(黎巴嫩政府控制区域)。对欧盟来说,如果能控制叙利亚局势,别的不说,欧盟在中东地区的影响将得到极大增强,战略腾挪空间将得到极大扩展。所以,欧盟一定会在叙利亚寻找自己的代理人。由于库尔德人势力始终为美国所控制,所以,欧盟的代理人一定会与库尔德人势力有所区别。如果“沙姆解放组织”有意投靠欧盟,其将会变得与库尔德人势力、土耳其都有所区别。

  叙利亚新政府要收缴全国武器,虽然说是“刀枪入库”,但目的是为“问鼎中原”,也就是要统一叙利亚。但在我们看来,叙利亚新政府想要实现收缴全国武器“铸十二铜人”恐怕难上加难。别的不说,扩散的20万叙利亚前政府军只要有钱,有人,有底盘,就不愁钱,总会有人会找上门来由此也不难看出。

  ●国际社会更多会通过与中东地区相关国家积极展开合作,间接影响叙利亚局势,其中沙特是一个不错的合作对象

  对国际社会来说,对于叙利亚局势后续发展,第一,并不着急介入;第二,没有必要直接介入(危险是,有可能波及波斯湾的安全问题。不过,反过来说,如果局势真的向这个方向发展,某种意义上说,也许距离叙利亚再乱结束也就不远了)。也就是说,国际社会更多会通过与中东地区相关国家积极展开合作,通过间接的方式影响叙利亚局势。在所有可以合作的国家中,沙特就是一个不错的合作对象。

  我们注意到12月23日,有关沙特阿拉伯驻阿富汗大使馆宣布恢复所有使馆活动的新闻报道。

  在我们看来,沙特阿拉伯驻阿富汗大使馆宣布恢复所有使馆活动,是沙特为承认阿富汗临时政府做铺垫,做准备。如果阿富汗问题能够摆平,至少上合在地缘上能够保持联通,何况,阿富汗本地资源矿产非常丰富,是未来“一带一路”倡议的重要节点。此外,沙特是阿富汗重要邻国之一的巴基斯坦的“金主”,而中国更多站在逊尼派穆斯林一边,巴基斯坦就是逊尼派伊斯兰国家,而且还是所有伊斯兰国家中唯一拥有核武的国家,更有可能成为所有伊斯兰国家中第一个拥有第五代机的国家。所以,我们对沙特阿拉伯驻阿富汗大使馆宣布恢复所有使馆活动表示赞赏和欢迎。

  ●美军宁可承认最不可能出现的“误击”也要回避一种后果极其严重的“可能真相”——美军的C4ISR系统的“数据链”被“侵入”或被干扰

  除了沙特之外,在中东地区大家不妨关注也门胡塞武装。

  再次强调,如果伊朗不改弦更张,继续妥协,甚至彻底认怂,则不排除胡塞武装取代伊朗成为中东地区什叶派穆斯林新领袖的可能性(有很大的潜力,总有人会看中胡塞武装,如果其是可造之才的话)。

  恰在这个时候,我们注意到美军和也门胡塞武装就美军“F-18”战机被击落一事各执一词的新闻报道。

  在我们的观察与评估中,美军这架红海“坠落”的“F-18”战机,除了美军自认“误击”这种可能的解释,以及也门胡塞武装认领将其击落的这种可能的解释,网友们想过没?还有一种可能,且可能性相对最大的一种解释,那就是美军的C4ISR系统的“数据链”被“侵入”或被干扰,或者“F-18”战机上的敌我识别系统遭到严重干扰而出现大问题(作为一个单独系统被干扰)。如果说海湾战争期间,曾上演的美军“误击”友军是真“误击”的话,那么时隔几十年的改进和升级,美军的敌我识别系统恐怕没有那么容易再次出现“误击”,而且是美军“误击”美军,而非友军。

  为何这种可能性“相对最大”?理由之一就是,是美军宁可承认一种“最不可能出现的美军自己之间的“误击”以回避一种后果极其严重的“可能真相”,也就是上面我们提到美军的C4ISR系统的“数据链”被“侵入”或被干扰。对此,我们最后想要强调的是:

  第一,一旦这一猜测得到有效证实,那将意味着整个美军的作战体系出现重大缺陷和漏洞,以至于此事绝对“兹事体大”到足以彻底颠覆维持支撑美帝世界霸权,尤其是金融霸权的重要基石——美帝军事霸权,哪怕是经历俄乌战争,乃至中东乱局后的相对军事霸权(美航母早被拖鞋军打的到处逃窜);第二,至于什么原因导致美军的作战体系出现重大缺陷和漏洞。当然,与美国制造业大幅衰退,军工技术落后,财政紧张等因素有关,但还有一种可能性不小的原因就是胡塞武装能真的捡到了“漂流瓶”;第三,“漂流瓶”当然是我们的一种调侃,具体指的则是由于也门胡塞武装占据的地区,在地理上(海、空、陆进入都很容易)很容易获得各方的援助和支持,其中不乏某些中东国家在珠海航展“大购物”带回去的某些物件儿,比如,某款无人机载“综合电子战吊舱”。

  中国产多款无人机早已出口到许多国家中东国家,如沙特、阿联酋等,就曾经引进过我们的“彩虹-4”“翼龙-2”。由于此前胡塞武装和沙特之间曾多有交手,所以,他们对这两款无人机并不感到陌生,在国际社会有意通过与中东地区相关国家积极展开合作的方式影响叙利亚局势后续走向的背景下再去观察“漂流瓶”的事情以及美军讳莫如深竭力回避的那件事儿,真可谓细思极恐。

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  特朗普威胁称美国将“收回”巴拿马运河、日产和本田合并能解决目前困境吗?

  【媒体报道】

  12月21日,特朗普称美国遭“敲诈”,重申美国要“收回”巴拿马运河控制权。巴拿马总统穆利诺回应说,巴拿马运河及其毗邻区域永远属于巴拿马,巴拿马的主权和独立不容谈判。

  12月23日,本田和日产宣布全面启动经营合并磋商,将共同出资成立一家控股公司,两家公司将作为该控股公司的子公司实现合并。

  【讨论纪要】

  ●有关巴拿马与巴拿马运河的简要历史回顾

  1903年11月,美军在巴拿马登陆,策动巴拿马脱离哥伦比亚。宣布独立后仅15天,巴拿马就在美国逼迫下签订不平等的《巴拿马运河条约》。根据该条约,美国以一次性支付1000万美元、9年后每年再付租金25万美元的代价,取得开凿运河和“永久使用、占领及控制”运河及运河区的权利。条约还规定,美国保证并维持巴拿马独立,同时有权干预巴拿马内政。1904年,巴拿马运河动工开凿。经过10年建设,这条全长81.3公里的运河正式通航。

  1956年,埃及从英国和法国手中夺回苏伊士运河控制权,实现了运河国有化,这极大鼓舞了巴拿马人民。在巴拿马人民不屈的抗争和国际舆论的压力下,美国于1974年与巴拿马达成关于运河问题的8项原则,宣布围绕新条约展开谈判。此后数年间,美国不断向巴拿马施压,要求巴拿马方给予美方对运河和运河区的永久保护权和防务权,均遭拒绝。最终,经多轮谈判,托里霍斯与时任美国总统卡特于1977年签署新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》。新条约于1979年正式生效,规定自1999年12月31日起,巴拿马将全部收回运河的管理和防务权,美军届时将全部撤出。

  20世纪80年代初,巴拿马国防军司令诺列加成为掌权者。他在运河问题上态度强硬,要求美方执行新条约的各项规定,恢复巴拿马在运河区的全部主权。在多次尝试煽动巴反对派推翻诺列加政府未果后,美国于1989年12月20日派兵入侵巴拿马。诺列加政府被推翻,诺列加本人抓捕。1992年,诺列加被迈阿密法庭判处40年有期徒刑,后改为30年。诺列加在2007年9月9日出狱后于2010年被引渡至法国。2011年,法国批准把诺列加引渡回巴拿马。2017年5月29日,诺列加在医院去世,享年83岁。

  ●巴拿马围绕运河的抗争在越战时期达到高潮

  1961年,肯尼迪就任美国总统,发动由美军事顾问指挥越南南方军队作战、美特种部队及支援部队直接参战的特种战争。1964年,美国为扭转不利局势,制造北部湾事件,以此为借口扩大战争。至此,美国已完全陷入越战的泥潭之中。

  同年1月9日,上百名巴拿马学生来到美军占领的运河区一所中学,要求升起巴拿马国旗,此举遭到运河区美国学生、家长以及警察的阻挠。冲突中,美国军队朝巴拿马民众射击,最终导致22人死亡,近500人受伤。是为巴拿马“护旗运动”。巴拿马围绕运河的抗争在越战时期达到高潮。

  值得一提的是,这次美国和巴拿马再就巴拿马运河主权问题发生争执,恰逢美国深陷乌克兰,中东两场乱局之中。虽然到目前为止美国没有直接大规模参与两场战争,但无论从时间还是从规模来看,即便是“代理人战争”也让美国消耗巨大。所以,在这样的背景下巴拿马运河再出事端恐怕绝非巧合。

  ●中国在拉美地区的影响如日俱增,让美国如坐针毡

  历史总是惊人相似,但又从来不简单重复。2024年11月14日,*********同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式,两国元首下达指令,宣布钱凯港“开港”。以此为标志,中国在拉美地区的影响如日俱增。客观上促进了拉美地区国家争取国家独立、民族解放进程。这让美国如坐针毡。

  巴拿马运河因航运密集,和季节性缺水导致经常发生拥堵,进而形成“花钱插队”的潜规则。谁花钱最多,谁就最先通过。特朗普口中的“敲诈”恐怕指的就是这一点。美国人认为这是自家地盘,哪有交过路费的道理。此外,美国财政拮据导致美舰交不起过路费也是原因之一。透过俄乌战争,本轮巴以冲突、黎以冲突以及叙利亚再乱为代表的中东之乱,包括巴拿马在内的拉美国家或已深刻意识到,美帝真的已经日薄西山了。所以,美国人惯常的霸道嘴脸自然巴拿马政府不会继续听之任之。

  ●日产和本田唯一出路就是作为分公司或股东,和其他中国车企合作

  日产和本田“抱团”恐怕只是一种恐慌性行为。

  余承东曾表示,会把所有手机应用导入到车机系统中去,而这样做的基础就是鸿蒙系统。此外,只有电车才能搞智能车,传统燃油车由于机械传动的局限性,无法深度发展智能车。所以,在电动车和智能车方面,日本已经没有办法追赶了。而从整个系统(包括软件和硬件)的集成性来看,单纯的汽车厂与单纯的软件公司的优势都非常小。

  日产和本田唯一出路就是作为分公司或股东,和其他中国车企合作(现在华为恐怕没有兴趣和他们之间进行直接合作)。和华为去竞争的事情就不要想了。华为会把车机系统当作手机系统去开发,这不仅是企业的需要,更是国家的需要。未来的电动车就是一部“大号的可以行走的手机”(华为“畅联”会在车机系统中大放光彩)。

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