叶立华：雷军的打脸

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　　前几天雷军直播，讲了个话，说外界讲小米造车，只花了一百多亿元是假的，是谣言，雷军说我得辟谣。

　　这是个误解，小米搞研发，就一个汽车研发就花了130多亿，还没算小米的工厂，建设也好，设备也罢，还有一万多工人的工资费用，到现在大概小米已经花了300亿左右了。

　　2024年，小米汽车交付数量总共是大概13.5万辆，雷军立下目标，2025年想要交付30万辆，很多朋友不太了解工厂，很多车企干了十几年，销量都没到30万，哪怕是最出色的比亚迪，到30万辆也用了大概十年时间。

　　四五十万辆可能用了十九年时间，雷军说，要卖30万，绝对不是轻松的目标，意思是小米不一定搞得定，现在是发宏愿，但是雷军祝福理想汽车，说现在理想年交付过了五十万了，很了不起，很羡慕，值得学习。

　　友商不得罪，那不是雷军，但是友商乱得罪，也不是雷军。说话的含金量就在那里放着，讲说大家不要神化雷军，小米汽车虽然干得不错，但是也没有营销号说的封神了。

　　实际上是两层意思不能提，第一层是柳传志的意思不能提，第二层是极越汽车的意思不能提，只能说不要神化雷军。

　　同行的衬托往往比较可怕，国产汽车销量汽车节节高，但是外资和合资汽车就不好办了。

　　丰田大众就不多说了，本田日产都搞成了什么样子就不多说了，现在连合资和出现了一线合资，二线合资，和豪华品牌一样，搞成了一线二线，那么二线的命运就注定了，类似于原来的凯迪拉克等等品牌，现在搞得英菲尼迪这样的二线豪华甚至消失了踪影。

　　就连一线的奔驰宝马都销量下滑，奔驰2024年在中国市场上线销量为70.06万辆，销量下降3万辆，虽然不明显，但是蔚来的月销量突破了三万，李斌的路走好了，有的人的路就走不好。

　　这段不能联想。

　　能联想的是极越汽车的问题，花了小米两倍的钱，最后搞成了这个样子，这还是一个不能联想的问题，只不过有的联想到了老板，有的联想到了高管。

　　这事情就只能怪雷军了。

　　雷军不知道造车容易不容易，就开始了最后一次创业，心里没底，拿了一千亿来。结果花了300多，现在造出了三款车。

　　马上一款轿车，一款suv，还有一款性能车，布局齐活了，其中两款车出来了原型，一款车量产还卖起来了。

　　想的是不行再投钱，实际上造出来了还卖了不少，现在问题尴尬了，极越汽车的高管就是贪污也好，还是菜也罢，就是说明中国不少大公司，有一些高管确实是什么都不会。

　　再说造车很难，十分费钱，那不合适。

　　开除高管的浪潮早点启动起来，禁止联想的事情也早点弄起来，对大家都好。起码，普通人赚的更多点，花的更少点。