朱唯一：胡塞武装发誓：我只打以色列！

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　　在加沙战争停火之后，胡塞武装承诺将航运袭击仅限于与以色列直接有关联的船只。

　　针对胡塞武装在加沙战争停火后承诺停止袭击与以色列无关的红海航运，海运安全行业的一家全球领先企业在周一发布了新的威胁评估。安布里（Ambrey）表示，如果这是一个很大的假设，胡塞武装真的信守诺言，那么曼德海峡周边地区过往船只可能会进入一个相对安全的时期。

　　与胡塞武装有关联的人道主义行动协调中心（HOCC）作为胡塞武装与商业航运运营商之间的沟通渠道，周日向航运业发送了一封电子邮件，称在1月19日哈马斯释放3名以色列人质、以色列释放数十名巴勒斯坦囚犯的停火协议生效后，将不再袭击与美国和英国有关联的船只。该中心还补充说，在停火协议的所有阶段全面实施后，胡塞武装也将停止袭击与以色列有关联的船只。这涉及到停火协议的第二阶段，该阶段计划在大约五周后生效。这封信并没有提及其他国家。

　　HOCC公布的禁令标准：

　　A. 由以色列个人或实体全部和/或部分拥有和/或悬挂其国旗的船只。

　　B. 由以色列个人或实体管理和/或运营的船只。

　　C. 驶向以色列港口的船只。

　　D. 由美国和/或英国个人或实体拥有和/或悬挂其国旗的船只。

　　鉴于也门武装部队开展的军事行动与加沙事件相关，且被视为对遭受不公正围困，以及被以色列占领实体持续实施可怕和残暴屠杀的巴勒斯坦人民正义事业的支持，随着停火协议的开始实施，以及对加沙地带侵略的停止（于2025年1月19日星期日上午开始），人道主义行动协调中心（HOCC）宣布自2025年1月19日星期日起生效以下内容：

　　1.停止对上述表格中禁令标准（A、B、C、D）所列船只的制裁，但完全由以色列个人或实体拥有和/或悬挂以色列国旗的船只除外。目前这些船只仍被禁止通过红海、曼德海峡、亚丁湾、阿拉伯海和印度洋。在协议所有阶段全面实施后，对它们的制裁将停止。我们将随时向您通报此事的任何变化。

　　2.我们确认，如果美国、英国或以色列占领实体对也门共和国发动任何侵略，将恢复对侵略国的制裁。如果实施此类措施，我们将立即通知您。

　　我们希望您理解，也门武装部队实施这些制裁的行动源于对受压迫的巴勒斯坦人民的宗教、人道主义和道德责任，旨在制止种族灭绝罪行，并阻止对加沙巴勒斯坦人民实施的饥饿和封锁。

　　鉴于该反叛组织曾袭击与以色列关系存疑的船只，目前尚不清楚他们今后将如何区分。无论如何，胡塞武装表示，如果其资产和人员再遭空袭，他们将恢复对与美国或英国有关联的船只的军事行动。

　　“我们确认，如果美国、英国或以色列占领实体对也门共和国发动任何侵略，将恢复对侵略国的制裁，” HOCC 的通知继续说道，“如果实施此类措施，我们将立即通知您。”

　　安布里周一表示，如果胡塞武装信守承诺，HOCC 的声明将对与以色列无关的航运产生积极影响。

　　“未来几周将证明胡塞武装是否会按照他们声明的意图行事，” 安布里评估道，“在此期间，除了以色列拥有和悬挂其国旗的船只外，所有航运面临的威胁都有所降低。然而，如果胡塞武装认为以色列违反停火协议，局势可能会突然升级。”

　　安布里还评估称，“由于停火协议仍然脆弱且后续谈判仍在继续，与以色列有关联的航运以及以色列贸易面临的风险比美国和英国拥有的航运更大。如果以色列被认为违反停火协议，胡塞武装采取军事行动的可能性仍然存在，而且极有可能首先影响与以色列有关联的航运。”

　　图为2025年1月19日，在加沙的贾巴利亚，哈马斯和以色列宣布停火及人质与囚犯交换协议后，巴勒斯坦人在返回自家房屋时走在被摧毁建筑物的废墟中

　　安布里敦促对胡塞武装的承诺持谨慎态度。“联合海事信息中心（JMIC）发出警告：海运业应对胡塞武装最近的声明持怀疑态度。”

　　胡塞武装的声明，尤其是声称对美国或英国军舰的袭击，往往毫无根据。最近的一个例子是周日，胡塞武装声称第八次袭击了美国海军哈里？S?杜鲁门号航母战斗群。在过去一年里，胡塞武装多次声称成功袭击美国海军舰艇。一名美国官员在回答记者关于胡塞武装最新袭击声明真实性的问题时表示。“我们没有可提供的行动相关信息。”

　　这些航运袭击始于2023年11月，是为了声援巴勒斯坦人在以色列与加沙的最新战争。它们迫使船只避开苏伊士运河，选择绕非洲的更长航线，使货运成本增加了近2000亿美元。胡塞武装的袭击导致两艘船只沉没、多艘受损，造成4名船员死亡，一艘船被劫持后还有多人被扣为人质。胡塞武装在红海的行动还导致与美国及其盟友几乎不断发生军事冲突，包括美国对也门的胡塞武装目标进行空袭，以及击退该激进组织对商业和军事船只频繁发动的导弹、无人机和无人艇袭击。

　　据最近的一份报告，自2024年10月以来，美国海军驱逐舰已发射了约100枚标准系列地对空导弹来应对胡塞武装的导弹和无人机。

　　图为2023年10月19 日，阿利？伯克级驱逐舰卡尼号（USS Carney）向胡塞武装威胁发射地对空导弹

　　赫伯罗特航运公司表示，现在说他们是否会恢复通过苏伊士运河的航运还为时过早。“我们将继续密切监测和分析最新动态及其对红海安全局势的影响，” 赫伯罗特航运公司发言人蒂姆？塞弗特在20日表示，“现在说他们是否会恢复通过苏伊士运河的航运还为时过早，除此之外，以下情况保持不变，在安全的情况下我们会返回红海。”

　　除了对商业航运的影响外，美国军方也将从胡塞武装在红海地区的敌对行动的任何实质性减少中受益匪浅。美国海军舰艇一直不得不在该地区保持持续存在，为应对胡塞武装威胁消耗了数百枚昂贵的弹药，这迫使这些舰艇离开该地区进行补给。在红海地区的持续巡逻是以在世界其他地区的存在为代价的，给舰艇和船员带来了沉重的负担。除了海上战斗，美国海军航空资产、巡航导弹以及美国空军和皇家空军的飞机也对也门的胡塞武装目标进行了多次打击。以色列也从空中对该反叛组织进行了打击。

　　目前尚不清楚美国及其盟友对胡塞武装的这一新承诺有多重视。另一个问题是，在经过近16个月的袭击以及对也门的武器储存区进行多次打击后，胡塞武装还剩下多少弹药。在伊朗海外代理投资经历了艰难的一年后，其为胡塞武装补充这些武器关键部件的能力也存在疑问。

　　图为胡塞武装拥有的反舰弹道导弹和反舰巡航导弹型号

　　未来让美国对伊朗支持的胡塞武装的回应更加不确定的是，唐纳德？特朗普于20日就任总统。他此前曾誓言要重启对德黑兰及其代理人的“极限施压”行动，当被问及可能的军事打击时，他给出了不祥的回应 “什么都有可能发生”。

　　图为2024年1月22日，德怀特？D?艾森豪威尔号航空母舰在红海针对伊朗支持的胡塞武装的恶意行为而增加的飞行作业

　　正如我们过去所指出的，2023年10月7日开始的冲突极大地重塑了该地区的地缘政治。以色列在黎巴嫩重创了真主党，通过打击此类代理组织，极大地削弱了伊朗在该地区的影响力，叙利亚阿萨德政权的倒台进一步强化了这一动态。

　　因此，总体而言，对于胡塞武装以及该地区极其复杂的安全局势，尽管有相反的承诺，但航运业者和军事力量都不得不对其突然的缓和举措采取 “观望” 态度。

　　外国网友评论：

　　网友阿尼？阿马尔里克说：胡塞人需要被消灭。就像哈马斯和真主党一样，现在不做，以后只会付出更高的代价。

　　网友也门南方24新闻网发表：胡塞武装官方：美国的认定不会改变我们在巴勒斯坦问题上的信念。

　　网友德鲁说：兄弟，我的意思是，“去他X的以色列”，但这并不能改变胡塞武装是真正的恐怖分子的事实。

　　网友约翰说：既然已经达成停火了，以色列将有更多的时间打击胡塞武装了。