北风：这帮人，或许最相信咱们国运与经济前景！

lameihua

　　昨天，港交所发布了一则公告。

　　根据我国新能源汽车三巨头之一，小鹏汽车的股东大会决定，授予公司的董事长，首席执行官以及创始人何小鹏，合共2800多万股的股票。

　　3月19号，小鹏汽车在港股的收盘价是89港元。

　　以当天的价格计算，小鹏汽车将授予何小鹏的股份，市值达到了25.53亿港元。

　　看到上市公司，给老板变着法的发钱，而且还是几十亿几百亿的发，网民们第一时间都炸锅了。

　　因为这在咱们国内a股，是很常见的一个操作。

　　就是创始人利用各种名目，掏空上市公司，散户股民高位接盘。

　　不过仔细看小鹏汽车的这则公告，却发现这是截然不同的一种操作。

　　我们甚至可以在这里面，看到2018年马斯克与特斯拉之间史诗级股权激励方案的影子。

　　根据小鹏汽车的公告，何小鹏要得到这2800多万股的股票奖励，是要分阶段达成三个目标的。

　　第1个阶段目标，是小鹏汽车在港股的30日股价均指，突破250港元。

　　这一目标达成，何小鹏可以得到这笔奖励的1/3。

　　当小鹏汽车的在港股的30日均价，突破500港元。

　　何小鹏将又得到一个1/3。

　　当小鹏汽车在港股的30均价，突破750港元，何小鹏得到最后的1/3。

　　对比小鹏汽车在今天89港元的收盘价，公司市值是1689.5亿港元。

　　如果何小鹏要拿到所有的奖励股份，小鹏汽车的股价要达到750港元，那么小鹏汽车的市值就还需要翻8倍。

　　现阶段小米汽车的市值是1.42万亿，而何小鹏要拿到所有的股份奖励，则小鹏汽车的市值，要达到1.5万亿。

　　所以网友戏称，何小鹏要拿到所有的股份奖励，他得必须超越雷军和小米。

　　虽然小鹏汽车比小米汽车起步要早，但是从目前的市场口碑，以及营销策略，以及市场定位来看，小米汽车的市值已经是小鹏汽车接近8倍。

　　即便是何小鹏仅仅拿到第一阶段的1/3的股份奖励，小鹏汽车市值也需要在现阶段基础上翻2.7倍。这个门槛就已经很高。

　　这种公司全体董事，给公司创始人设置阶段目标，以及巨额奖励的激励方案，被称之为里程碑方案。

　　全球最知名的里程碑方案，是2018年马斯克与特斯拉的全体股东，当时通过的激励方案。

　　当时的特斯拉董事会，给马斯克制定的激励方案更加详细，一共设置了28项阶段里程碑目标。

　　其中包含12项与特斯拉股票市值相关的阶段目标，另外16项则是与特斯拉销售业绩与盈利相关的阶段目标。

　　马斯克达成这些阶段目标之后，最终可以获得560亿美元的薪酬奖励。

　　当然这560亿美元的薪酬奖励背后，是特斯拉获得以往科技公司无法实现的，史无前例的业绩与市值，短短几年内，同步数倍数十倍的增长。

　　所以在所有人看来，马斯克与特斯拉之间的里程碑激励方案，是最有利于公司，最有利于创始人，也最有利于所有股民的共赢激励方案。

　　小鹏汽车这次给何小鹏制定的里程碑方案，虽然只有三个阶段相对简单，但这在国内公司，已经是非常难得的一个改变。

　　我们过去见到的国内公司，基本上都是老板与高管，以各种名目很轻易的获得各种股权奖励与高额薪资。

　　同时，这些老板对公司中下层员工，制定极为严格的考核机制。

　　让中下层员工收入低，同时给这些人制定无法实现的超高目标，给他们画大饼。

　　给他们一个未来几年几十年可以达到的，巨额薪资的大饼，忽悠他们做牛马，007的不断加班。

　　这一次小鹏汽车股东会，给何小鹏制定的三阶段奖励协议。表明所有股东和何小鹏，都相信他能够拿到这些奖励。

　　这一切的前提，是在新能源汽车里并不具备领先优势的小鹏汽车，在接下来几年市值将增长8倍。

　　要实现这一目标，有两个前提，第一是港股整体，在未来几年会实现翻倍甚至翻几倍的大爆发。

　　另一方面，则是我国的新能源汽车产业，在未来几年还要在国内市场的基础上面，在全球市场能有几倍甚至十几倍的市场增量。

　　只有这两个目标同时实现，小鹏汽车的市值才会增长8倍。

　　所以只有相信未来几年。咱们国运降临，新能源汽车畅销全球。

　　同时还相信，经济前景大好，港股整体翻几倍，才会制定这样的激励方案。

　　我们也希望，未来越来越多的企业，给老板制定里程碑式的，翻几倍才能够实现的高薪奖励方案。

　　给普通打工人制定能够拿到手的，性价比高的，能够养家糊口兼具职业尊严的薪酬方案！