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乔磊:9·11事件13周年 梳理仍无答案的八大谜团

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发表于 2014-9-12 09:38:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
  9月11日是美国遭遇恐怖袭击13周年,随着世贸中心新摩天大楼的建成,美国民众迎来了“9·11”博物馆开放后的首次正式纪念。“9·11”事件之后,美国采取的一系列措施,并未能阻止恐怖主义。美国发动的伊拉克战争战争耗时近十年,数千名美军失去生命,超过100万名伊拉克难民流散到世界各地,伊拉克国内有超过300万人流离失所。而“伊斯兰国”在叙利亚和伊拉克的攻城掠池又带来了新的恐怖主义威胁。而就9·11事件本身而言,一些谜团仍未解开。华声在线历史频道汇集了9·11事件仍无答案的一些谜团,这些谜团的答案可能有助于人们了解事实真想,当然有些谜团或许永远不会解开。
  谜团一:美国国家安全局情报系统是否收到了“9.11”事件可能发生的警告?美国国家安全局曾承认,该机构在“9.11”事件发生前一天从恐怖分子手中“截获了”两份信息,这些信息暗示9月11日将是恐怖分子采取重大攻击行动的日子。不幸的是,这两份信息直到9月12日才受到重视,但为时已晚。

  谜团二:美国总统布什何时获悉“9.11”事件以及他对整个事件都了解了哪些内情?有消息称布什早在2001年8月6日在度假期间就收到了赖斯的一份“分析报告”,报告警告说美国可能会很快受到恐怖分子的攻击。那么,这份警告报告的恐怖警告细节是什么?当时布什是否应该立即终止假期直接返回华盛顿研究相关问题呢?  

  谜团三:美国的空军战机为什么当时没能击落被恐怖分子劫持、用来撞击世贸大楼的飞机?据悉,空中交通控制人员在4架被劫持的客机起飞之后几分钟就与这些飞机失去了联络,但美国空军却未能阻止恐怖分子驾机撞毁世贸大楼。难道空中交通控制人员花了那么长的时间才将相关情况通知给军方部门、以至于美国空军无法对恐怖分子的行动采取相应的措施?

  谜团四:美国联合航空公司的93号航班是否真的在宾夕法尼亚州上空被击落?五角大楼既没有否认击落美国联合航空公司的93号航班,也没有证实这架飞机上的乘客在与劫机者争夺飞机控制权中导致飞机最终坠毁。

  谜团五:为什么美国联邦法律不要求对飞机驾驶舱的舱门进行加固?早在几年前,其他国家的航空公司就已经对飞机驾驶舱门进行了加固,而美国的航空公司却没有这么做。是否是由于美国的航空公司因为运行成本日益提高而反对这一措施?

  谜团六:为何世贸中心大楼通往最顶层阳台的大门是锁着的?在1993年的世贸大楼爆炸中,数百名工作人员是通过顶层大门死里逃生的。而当年9月11日,当数百名工作人员逃到顶层楼梯口时却发现通往阳台的大门被人锁上了。

  谜团七:美国五角大楼为何如此脆弱、不堪一击?这一恐怖事件让人们意识到,即便是美国最核心的军事机构也可能遭到恐怖分子的精确打击。

  谜团八:布什政府为什么不愿意对“9.11”事件展开真正意义上的调查?美国参众两院下属的情报委员会官员曾考虑颁布一项法案组建有限的独立调查小组,但布什却公开反对这么做。

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发表于 2014-9-12 09:44:49 | 显示全部楼层
他自己干的。呵呵呵呵呵
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发表于 2014-9-12 09:45:09 | 显示全部楼层
他自己干的。呵呵呵呵呵
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发表于 2014-9-12 16:35:15 | 显示全部楼层
美狗的苦肉计
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发表于 2014-9-12 23:50:21 | 显示全部楼层
遥想当年珍珠港~~
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发表于 2014-9-13 18:17:55 | 显示全部楼层
这个早己证实,自己干的,网上多得是证明。画面是PS的,现在来看漏洞百出。
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