苍龙公子：“一带一路”第1站，巴基斯坦近水楼台

大参考

　　亚投行还在紧锣密鼓的筹建中，咱们就已经鸣锣上道了。“一带一路”的第一站，就选在了巴基斯坦。

　　从中国新疆到巴基斯坦卡拉奇，巴基斯坦经济走廊，460亿美元，巴基斯坦举国欢腾，理所应当。

　　没有这个经济走廊的时候，中国流行一句话，叫孔雀东南飞。孔雀飞到了东南，然后再乘着小船，往南进入印度洋，再往西进入非洲和欧洲。那时候，中国面朝大海，和中国面对面的，是第一岛链。

　　有了这个经济走廊的时候，中国不但经济转身了，连地理都转身了。哥走陆路，朝辞喀什彩云间，千里欧洲三两天；哥走水路，左脚站在卡拉奇，右脚站在瓜达尔，冷眼向洋，即可远眺好望角。太平洋，无非哥后花园一人工湖罢了。

　　连通了卡拉奇，再加之先前接管的瓜达尔，中国一下子在波斯湾增加了两个出海口，石油运输路线缩短了85%以上，从中东进口石油，以往是走弓背，现在是走弦上。

　　但是，蛋糕就只有这么多，巴基斯坦吃个饱，自然就会有人饿肚皮。

　　首先是新加坡，这个大家都知道，不用说其他，光买路钱就得损失多多，所以当初瓜达尔港口由中国修建，然后在美国的强迫之下，由新加坡接管运营，说通俗一点，就是明摆着要把瓜港毁成废港，以确保马六的收益。所以直到前年，巴基斯坦军方终于忍无可忍，在奥巴马睁只眼闭只眼，假装打盹的时候，把瓜港运营权要回来，交给中国管理。

　　然后就是印度，印度一直以为印度洋有“印度”两个字就一定是自家的游泳池，巴基斯坦海岸线两个港口建成以后，咱们也就可以隔三差五到“印度”洋里游游泳，洗洗脚，打打水上麻将，你想想自尊心超强的印度感受如何。

　　再然后就是伊朗，巴基斯坦两大港口对自己港口收益形成了威胁，因为石油到了瓜卡两港，就相当于直接到了卸货地点，这对海合会成员来说，是一本万利的事，谁还会再到其他港口去中转一下呢。还有一点，和印度一样，大概伊朗也认为波斯湾就是波斯的湾，平时印度和美国在这里已经够热闹了，冷不防从巴基斯坦又南下冒出来了个大干部，所以伊朗其实也很纠结。

　　当然，最失望的就是美国了，中国一转身，把屁股留给了西太，第一岛链一定会平添了几分寂寞。让习惯了屁股后面一大帮喽罗的美国天天拿热脸去蹭着中国的冷屁股，换谁也hold不住啊。

　　国际大舞台，靠的是实力说话。所以，巴基斯坦很幸运，是因为两个因素，一是因为中国实力增强，才敢有“一带一路”这样的大手笔，二是因为巴基斯坦的地理位置和眼下的国际时事，才让巴基斯坦很快成为“一带一路”战略的第一站。

　　不过，巴基斯坦到底是铁还是钢，很快就可以检验了，毕竟断了那么多家老大的财路，上个眼药水、使个绊子的事应该不少。

　　“一带一路”，巴基斯坦任重道远。