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张殿成:日本突然抓捕中国渔民意欲何为?

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发表于 2016-2-25 09:55:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
  日本共同社23日报道称,日本政府渔业管理部门当日以违反《渔业主权法》为由,扣押一艘在日本专属经济区海域进行捕捞的中国渔船。日方称,近期日本周边海域的中国渔船数量激增,大型渔船增多,且进行“爆渔”即大肆捕捞,“对日本权益构成巨大威胁”。日本政府对中国渔船活动“表示高度警惕”,并寻求交涉,要求中方削减渔船数量。随着中日东海摩擦不断升温,日本在中国渔船问题上穷追猛打究竟意欲何为呢?

  首先,是在为加大争夺海洋权益进行舆论宣传,为扩张海权造势。中日存在东海划界纠纷,至今中日也未完全走出钓鱼岛争端的阴影。作为岛国,日本极为重视“海洋立国”。其一方面通过将众多离岛收归“国有”,其中包括中国拥有主权的钓鱼岛以及冲之鸟礁(日称“冲之鸟岛”),扩大日本的“专属经济区”。另一方面日本已正式启动加强西南地区防卫力量的计划,日本政府正把在陆上自卫队增设的水陆机动团的核心力量—水陆两栖车辆部署到长崎县佐世保市,其海洋安全战略显示出明显的对华针对性。日本政府试图通过制造“东海危机议程”,加大民众对华不满情绪,并保持在海洋领土争端及海洋权益问题上的强硬立场,凝聚民心,为扩张海权造势。

  其次,日本外相访华请求遭到中方拒绝,扣押中国渔民找回颜面。今年年初,岸田曾通过外交渠道就其有意访华一事向中方征询意见,遭到中方果断拒绝。日本外相岸田文雄23日再次公开称“将继续寻求机会与中国对话”,其最终结果仍未能如尝所愿。显然中方的冷淡态度让日本政府感到十分难堪,不过这样的局面责任恰恰是日方造成的。姑且不提日本积极强化西南岛屿建设,提升针对中国的海空力量建设,仅就日本不断寻求介入南海,其改善对华关系根本毫无诚意可言。过去的一年,日本积极通过经济和安全援助等方式拉拢海上航线沿岸国,寻求深入介入南海。2015年2月3日,日本防卫相中谷元在记者会上宣称,“南海局势对日本影响正在扩大”。日本不仅口头上谈“南海”,实质上也采取了不少动作。2015年4月17日,在日本的再三要求下,七国集团外长会议史无前例地通过了一份明显针对中国的所谓《海洋安全声明》。与此同时,日本直接强化针对菲律宾、越南等国的直接军事援助,为其“输血打气”,鼓动其对抗中国。截至目前,日本已承诺向菲援助10艘海警巡逻船,并赠送3架可用于南海海上巡逻的比奇TC-90“空中之王”双发涡桨飞机;向越南提供6艘二手巡逻船,提升其海上干预能力。此外,日本还在南海问题上积极回应菲律宾等南海主权声索国的“多边谈判”主张,以策应东海问题,加大对华压力。在此背景下,中国拒绝接受岸田访华请求再正常不过了。然而,在日本政府看来,中国的冷淡让自己十分难堪,于是日本政府便将怨气撒中国渔民的身上,以挽回颜面。

  值得注意的是,这次扣留渔船事件并不是发生在争端海域。来自日本媒体的报道显示,日本扣押中国籍底拖网渔船,并当场逮捕了42岁的中国船长。理由是该船在日本专属经济区海域捕捞时违反日本《渔业主权法》、未记录作业日志。同时,中国船长承认了违规,日方将根据法律对其进行处罚。这种很直白的说法直接将事件的责任完全推至中国渔船,以此向世人表明,此次事件并非日本为了领土争端而挑起的,而是中国渔船“违法”所引起的。其背后的目的无非就是日方要极力渲染东海地区紧张氛围,借此为推进安保法制建设,扩充海上自卫队的任务范畴创造机会与条件。

  通过近几年的中日双方的关系,我们不难发现每隔一段时间日方都会找一个借口,使得双方重新在海洋问题上大吐口水。其实,日本此次“扣押中国渔船”事件背后,与日本自身的安全战略背景有着紧密联系,其主要目的是为海权扩张进行舆论造势,并通过渲染和抹黑中国渔民的海洋活动,引导日本国民接受自卫队解禁相关活动限制。针对日本的这些举动,中国不仅要做好舆论斗争,保持警惕,更要有行之有效的战略反制手段。

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