东方时事解读：真真假假

大参考

俄罗斯卫星新闻网：土耳其外长：美国大使的言行不应像土耳其省长一样
评：（最关键的是叙利亚巴沙尔的地位问题是怎么表述的。）（果然有秘密条款，我也想知道秘密条款是啥。）其实，这份秘密协议的“加密部分”，东方时事解读在9月2日期中，就有相关评估，但“密约”就是“密约”，东方评论员也的确没有看到协约正式文本，所以只能“评估”而“不能确定”！

观察者网：菲律宾总统：驻菲美军必须走否则会被恐怖分子攻击
评：大家感觉，美国是否已经开始有了“破鼓万人捶”的迹象？（老美的金融市场上形成鼓破万人捶的局面，才是最美的风景吧。）（为了配合“大欧罗巴计划”，美国也沦落到二三流小国“随时打骂”的地步，而且攫夺做到“骂不还口，打不还手”。美国总统的“老母”都豁出去了，还有什么不能豁出去的。而欧洲则拼命摆出一副和中国亲近，和美国疏远的姿态。）（所以新总统将不得不应对中国关闭市场的政策。内循环。）一个不可一世的帝国，在“西方资本复杂转进”的设计下，也沦落到如此下场，一些与中国为敌的宵小之国，特别是那些甘为西方邪恶势力张目、背叛中华民族与中国国家利益的汉奸走狗，是否心中瓦凉？（美国《国家利益》不久前发表文章称，美国新总统应重新审视对华政策。中国独立于全球经济之外，因为中国经济已出现存在严重问题的征兆，尽管有其看得见的实力。经济增速放缓，国家债务剧增，资金大量外流。中国经济因受现存政治体制的约束已经达到了发展的极限，这一点变得越来越清楚。在这些条件下中国经济将背离世界，所以新总统将不得不应对中国关闭市场的政策。这段说的很直白。）请提供链接，让大家参考！

环球网：张德江将访问以色列、巴勒斯坦、芬兰和法国
评：关注这一动态！结合东方时事解读有关俄欧版G2或大欧罗巴计划的相关内容、去观察！（中国的逻辑是：大欧罗巴计划？好啊。但你玩你的，我玩我的。如有雷同，纯属巧合。或者真玩成了被半渡，千万别怪中国。）东方强调：俄欧版G2或大欧罗巴计划、需要“虚拟推开美国”并“虚拟拉拢中国”，而中国也可以借欧洲利益（西方资本）的这一虚拟需求，以支持“巴以和平进程重启”为始，将“中欧俄”三方“再合作”的诚意做足，从而将局面导回“中东全面破局”的“样子”做足，其它的，就等待方方面面的“对号入座”，特别是欧洲与美国，它们的角色，不太好演到位，特别是在有人随时搅局的情况下，更难，想不穿帮、太难！无非是时间的问题！（西方资本最愁的就是时间问题。）红楼中有一句，假作真来，真亦假，真做假来、假亦真！

新华网：美国主导的打击“伊斯兰国”联盟空袭叙政府军据点　打死数十政府军士兵
评：这个问题，东方群在俄罗斯与美国达成协议的第一时间就强调，吃亏的只能是叙利亚政府军，哪位朋友能找到原记录，谢谢。（"叙自由军代表：若阿萨德遵守停火协议自由军愿意休战"。东方#这是必然的，但这种事情，未来，只能是叙利亚政府军吃亏!"太平洋舰队军舰将参加俄中南海军演。"东方＃这事，朋友们了解就好！不必太上心！）谢谢，朋友们参考！两相对照，能体味出许多内容。

凤凰网：美主导联军空袭叙利亚政府军据点至少62人死亡
评：（不是故意的。）美国人这个谎话说得有水平：不是故意的，也可以理解为＂完全有意的”的！此新闻，属于我们＂等待性质的新闻”！俄罗斯，一个曾经的帝国，其”至今不肯根本性调整的全球战略＂及其国家信誉，就这样在”最终只相信自己愿意相信的无奈中＂，终被西方玩弄于股掌之中！（戏子赤裸裸地警告，再不投降，就一直误炸下去。9月12日说的，叙利亚政府军要吃亏。）是的，有些事情，有着强烈的内在逻辑！（从打击叙政府军来看，协议应该是不利于国际社会的，而且丝毫不给俄罗斯喘口气的时间。俄罗斯不但没有拿到乌克兰回报，还在自己的盟友面前失威失信。真好奇俄为何叫嚷着公开协议内容。）东方时事节简版中，讲解的其实很清楚了。

凤凰网：日防相扬言巡航南海中方：绝不容忍跨越中国的底线
评：（日本在南海巡航不能打，只能在钓鱼岛发力。）谁说不能打？这问题，已经解读过，关键点两个，一，如日本自卫队胆敢与美军巡航南海，中国将在钓鱼岛发力，二，如日本自卫队敢进入中国或明或暗警示不得进入的相关海空域，必打。不论相关海空域是否已经实际部署军事侦打系统（现场不能处理，可以追加处理），这一点，与美军稍有区别。

观察者网：台风过后内燃机车拉动车组出厦门网友：还得靠老大哥
评：这个问题，东方时事解读曾经结合高铁一事专门强调过：高铁发展后，国家要保有一定的内燃机车，作战备的不时之需，哪位朋友可以找到原文？很能说明问题。（《东方时代环球时事解读。时事节简版》星期五2011年07月29日●此次重大事故的最重要教训应该有四个。因此，在我们看来，此次重大事故的最重要教训应该有四个：一，是在事故之后的处理过程中，许多处理环节明显“不合理”也“不合情”，相关部门与社会的“沟通”有问题，从而有必要从源头进行彻底检讨；二，是类似高铁这种战略交通工具，其各个环节的技术（特别是软件技术）均要“彻底掌握”在自己的手中才行，就“引进”而言，在“消化”的层面上，要做到“重新开发”的程度，特别是“硬件”中的“软件”。三，也是最重要的，要举一反三，要同时在严重依赖国外产品的民用航空系统建立起类似的“究查体系”，或者预防措施。在这个问题上，从根本上讲，还是要立足于“独立自主、自力更生”，加快发展中国自己的商用、军用大飞机项目，才是彻底解决此类安全问题的根本方法。值得强调的是，就“正在发展的大飞机项目”而3言，由于“中国大飞机”对欧美的民用飞机产业的冲击度较“高铁”来得更大、更直接（中国高铁对欧美飞机产业的潜在打击是很大的），因此，如果有某些部件、或者技术确有必要引进，那么，就一定要做到“彻底消化”才是，否则，宁可不用！宁可自己开发！即便“成本”不合算也要坚持做到这一点！四，对以电力为动力的高铁、产品完全依赖国外产品的民航等战略运输，平时要做好“战备”，即，要考虑“战时”电力供应中断、大飞机关键零部件供应中断、或者“人为的突发故障”等可能性。因此，建议在继续发展高铁的同时，要从战备的角度，保留、并运行足够的内燃机（油动力、特别是煤动力的）为主的“铁路运行线路”，并尽可能“均匀分布”，以便随时可以“顶上去”、并“跨线”调度。）谢谢，朋友们参考！（不是技术积累不重要，而是对于阿里这种以商业模式驱动的公司来讲，技术是第二位的，阿里也很重视技术积累，在技术上他并无短板。研究航空航天，自动驾驶对阿里并无吸引力，除非他转型做高科技公司，这是他和华为的区别，华为是科技创新驱动的公司。）如果不能将市场充分集成，任何今天的大公司，明天就会消亡，大家可思考一问题，华为做手机真正意图是什么？格力呢？谷歌是意图，值得任何一家企业警惕，事实上，如果谷歌与华为这两种类型的公司能实质联手，未来，将通吃。华为有短板，谷歌，也有短板，但它们知道做什么，而阿里这种公司，已经危机四伏。（冷原子钟这个话题，有没有熟悉的群友？）（这个不是精确授时用的么？增强制导的精准度，授时越精确，导弹打的越准，也就是导航精准度，因为实时修正的间隔越小误差就越小吧，是不是这样。）（好像精确授时是其中一个，精确授时主要用在哪些方面？）很多，除了导航本身外，电力传输、交通调试、等许多方面。另外，大家熟悉的应用领域，测距方面，也意义极其重大!有了这个北斗导航，精度可达“CM”级，智能自动运动机器（包括自动驾驶汽车）的广泛运用，就有了基础保障。这些技术，属于挖美国经济/军事产业＂祖坟”的性质！

fireonsky

“美媒:东南亚已取代非洲成为全球海盗最猖獗地区”，山雨欲来风满楼！
//news.sina.com.cn/o/2016-09-19/doc-ifxvykwk5114762.shtml

fireonsky

"一个不可一世的帝国，在“西方资本复杂转进”的设计下，也沦落到如此下场，一些与中国为敌的宵小之国，特别是那些甘为西方邪恶势力张目、背叛中华民族与中国国家利益的汉奸走狗，是否心中瓦凉？"。这话有点武断。因为这些人的背后，是戏子不是梅子。就像东方自己都要区分：美国国家利益和美国资本利益一样。这里也要对这些人的后台进行区分。所以，目前来说我觉得说得有点武断。

ljm366

授时就和人体的心脏起搏的频率控制。