昊天经纬：地球未来的经济模式，大西洋内循环vs中国东西内循环

大参考

　　《时事分析120》20170125

　　新闻1：2月4日日媒:安倍访美送大礼 投4500亿美元支援美国基建
　　国际在线专稿：据日本《产经新闻》2月3日报道，针对即将在10日举行的日美首脑会谈，日本政府商定的经济合作草案显示，日本将向特朗普总统重视的基础设施建设等投资4500亿美元，预计将创造70万人的就业机会。报道称，这是为了缓解特朗普总统因美国对日贸易常年赤字产生的不满，但能否行得通还不得而知。
　　据《读卖新闻》介绍，这一草案基本分为5大领域，具体包括在美国国内展开世界最先进的基础设施建设、开拓全球基础设施建设市场、研发机器人及人工智能、在网络和宇宙等新领域的合作、进行就业与国防方面的合作。
　　报道称，日本政府的这一提案意在与美国培育信赖关系，保护备受特朗普总统指责的汽车产业等。
　　此外，日美两国还在协商设立部长级会议机制，讨论从通商经济到安全保障的大范围的政策合作。日本方面希望为美国就业做出贡献，获得新政权的理解。但《产经新闻》分析称，即使这样，美国方面也可能向日本提出更多的要求。

　　新闻2：2月4日美国对中国钢铁产品征收超75%反倾销税
　　新闻3：2月1日贸易战打响：美国对中国洗衣机征53%反倾销税地球未来的经济模式：大西洋内循环vs中国东西内循环

　　昊天经纬点评：

　　一、欧美合体致力于将美国平台打造成为“用于取代中国的中低端产业链生产基地”的计划正在如火如荼的展开，目前分为两个步骤来展开，第一个步骤的以“大跃进”的方式来投入基础设施建设；第二个步骤是扶持美国本土的中低端生产能力，下面我们分别来阐述：

　　(一)、以“大跃进”的方式来投入基础设施建设

　　美国平台正在投入“近10万亿人民币”的资金改善基础设施建设：上个月特朗普宣布投入1万亿美元(7万亿人民币)建设美国的基础设施(铁路、公路、港口、轨道交通、飞机场、能源、供水、公共设施和住房建设等)，现在日本宣布向美国支援4500亿美元(3万多亿人民币)的基础设施建设。

　　日本再次向美国缴纳“天量”保护费的背后的逻辑如下：

　　1、日本看懂了美国资本利益企图将美国平台达成成为“用于取代中国的中低端产业链生产基地”的战略计划，从而适时的用这种谄媚的方式向美国进贡4500亿美元用于投资美国的基础设施建设。日本期望中这种“及时讨好美国”的方式来换取美国资本利益在“维护日本安全方面”的利用利益交换。

　　同时，日本寄希望于一次性向美国支付4500亿美元来让美国让美国放弃对“日本展开贸易战”，尤其是对日本汽车、光电产品产业。

　　2、特朗普宣布放弃TPP谈判后，亚太地区所有以美国消费市场为导向的企业都将面临美国严苛的市场准入制度：这些制度包括了征收高昂的反倾销税、关税、贸易禁运等等。

　　看到这里，相信各位读者应该明白了2016年12月美国、欧洲、日本同时不承认中国市场经济地位的真正涵义了吧：

　　2016年12月11日起，按中国加入世贸组织议定书第15条规定，其他成员国不能再以替代国的方式作为判定中国是否进行倾销的标准，这是WTO成员必须履行的义务。

　　但“欧美日”公然违反WTO的相关规定“拒不承认中国的市场经济地位”的背后就是为今后欧美日对中国产品征收高昂的反倾销税来阻止这些产品进入“欧美市场”做准备。

　　(二)、扶持美国本土的中低端生产能力：从新闻2和新闻3 中我们看到美国已经开始对中国的部分商品(洗衣机、钢铁)开始征收高昂的反倾销税，如此高昂的反倾销税(75%和53%)将直接限制中国的这两个行业产品进入美国市场的可能性。

　　2016年中国家电产量(包括洗衣机)将占全球84%；中国的钢铁产量占全球的65%以上。

　　家电、钢铁这些产业并不属于“高新技术、不可复制”的范畴：美国本土就有非常深厚的技术积累，只要资金到位，在美国限制其他经济体同类商品进入美国市场的情况下，在美国市场这个庞大消费需求刺激下，美国的钢铁产业、家电产业(包括洗衣机)将迅速发展起来。

　　(三)、只要美国平台的相关产业被扶持起来并形成产业规模，那么欧洲将同步加入“针对中国的反倾销行列中”，从而偕同美国共同对中国的此类产品同时“反倾销”：这意味着中国的同类产品将同时被限制在美国市场和欧洲市场的门外(这也就是美国和欧洲都不承认中国市场经济地位预留的伏笔)，将来欧盟这两个庞大的消费市场将只接受“美国平台”生产出来的中低端产品。

　　新闻2和新闻3 中75%和53%的这两个数据就是依据美国平台生产出来的产品比中国同类产品的“成本价差”而得出的：比如中国出口到美国的每台洗衣机的价格是2000元人民币(包含了运输仓储费、关税等等)，现在被征收53的反倾销税后，中国洗衣机落地美国消费市场的价格是3060元，而这个价格刚好“高于”美国生产的同类产品的出厂成本。

　　注释1：美国生产企业的人工成本高于中国；但仓储物流、税费等方面低于中国；随着美国基础设施的不断完善，机器人大量的投入到“生产线”上，未来“美国造”的中低端产品的性价比将将越来越高。

　　注释2：在越来越苛求上下游产业配套、大规模流水线生产的今天，人工工资的因素正在被不断降低，比如：印度、非洲的人工工资只有中国的1/4不到，但也没有看见中国的劳动密集型企业大规模的搬迁到印度或非洲去生产。因为人工工资在现代工业中所占的比例正在不断被降低，原材料价格波动、仓储物流、上下游配套、产品广告、消费市场的规模效应等因素正在成为产品价格的核心组成部分。

　　二、如果欧美合体成功的将美国平台打造成“用于取代中国的中低端产业链生产基地”，那么未来欧美合体的基本经济模式将是“大西洋内循环”的结构：即大西洋东岸的美国平台提供中低端产品，大西洋西岸的欧洲平台提供高端产品和金融产品(债券、金融衍生品等)，从而形成“大西洋两岸的物流、资本大循环”。

　　中国也正在打造“东部和西部物流、资本内循环”：中国有两条完整的工业体系——即“沿海经济带(以北上深为中心)”和“大三线经济带(以四川、重庆为中心的长江经济带)”。

　　未来中国经济的基本模式将是“沿海经济带”将向产业链高端(金融服务业、高端制造业)不断迈进；而“大三线经济带”将全球承接沿海经济带转移过来的中低端产业链。

　　“大三线经济带”未来的消费市场端包含了如下三条：

　　第一条：“大三线经济带”生产出来的产品沿“长江经济带(沿江高铁、长江航运、沿江高速)”集散到沿海经济带(沿海高铁、近海海运)；

　　的二条：“大三线经济带”生产出来的产品沿“丝绸之路经济带(比如：渝新欧铁路，中巴铁路等)”集散到中亚、南亚、中东、欧洲等。

　　第三条：“大三线经济带”生产出来的产品沿“海上丝绸之路经济带”集散到东北亚、东南亚、中东、非洲、拉美等。

　　这个世界未来的格局将是“大西洋内循环vs中国东西内循环”两个经济循环体之间的对抗。

　　三、特朗普的政策正在撕裂美国，最终的目的是让“美国资本利益顺理成章”的转移欧洲：

　　特朗普上台后宣布了很多让美国人民无法理解和接受的法规(比如那个“移民禁令”、“禁穆”等等)，其目的无非是撕裂“美国高层与中低层”，它的作用于前几年大量发生的“黑人枪击案”诱发种族矛盾如出一辙，最终目的都是撕裂美国富人阶层和中低阶层，最终让美国资本利益“顺理成章”的转移欧洲。

　　特朗普的内阁成员基本上都是美国资本利益的人(比如：比如出任国务卿的蒂勒森是埃克森美孚的首席执行官；财政部长史蒂芬·姆钦是高盛的人等)，特朗普的内阁名单中的“资本利益代言人”比以往任何时候都要多得多，这些把控要职的要员将为未来美国资本利益转移欧洲的政策“保驾护航”。